Замена усилителя Kenwood KAC7405

**vshurupov** · 19.01.2014 20:54

Имеется:голова pioneer deh-80prs (2 дня как поставил взамен JVC AVX706), усь 4-х канальный kenwood kac7405, фронт УРАЛ АК-74с, саб УРАЛ АК-10.
Люди говорят слабое звено системы - усилитель.
Также наблюдался треск при попытке поставить ФВЧ - 63Гц, при 80Гц нормально. Может усь не тянет, а может замерзло что-то (на улице -15 было).

Посоветуйте пожалуйста варианты с усилителем, желательно один 4-х канальный или компактный 2-х канальный + компактный моноблок, чтобы все уместить в ящике багажника Х-Trail. Бюджет 15-20р. Можно без фильтров, тк все рулится через ГУ.

ЗЫ. Поканалку для меня сложновато боюсь запутаться в проводах и спалить колонки

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 19.01.2014 20:54

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**МихаАллод** · 19.01.2014 21:24

Сообщение от vshurupov

Имеется:голова pioneer deh-80prs (2 дня как поставил взамен JVC AVX706), усь 4-х канальный kenwood kac7405, фронт УРАЛ АК-74с, саб УРАЛ АК-10.
Люди говорят слабое звено системы - усилитель.
Также наблюдался треск при попытке поставить ФВЧ - 63Гц, при 80Гц нормально. Может усь не тянет, а может замерзло что-то (на улице -15 было).

Посоветуйте пожалуйста варианты с усилителем, желательно один 4-х канальный или компактный 2-х канальный + компактный моноблок, чтобы все уместить в ящике багажника Х-Trail. Бюджет 15-20р. Можно без фильтров, тк все рулится через ГУ.

ЗЫ. Поканалку для меня сложновато боюсь запутаться в проводах и спалить колонки

Зачем такое ГУ тогда брать?) Ну да ладно)
eton 500.4 что бы багажник цел был)

**vshurupov** · 19.01.2014 21:52

Я пока в раздумьях, просто прикидываю все варианты, простые и неочень.
Поканалку мне присоветывали: два 2-х канальника(под седла) на фронт, а имеющийся усь(kenwood kac7405) оставить на саб.
Вот и думаю купить 2 дешевых 2-х канальника и заморочиться с проводами, или купить усь получше и поставить вместо кенвуда.

**MaikG3** · 19.01.2014 22:07

дешевые 2-канальники не надо... все испортите

**Matvey498** · 19.01.2014 22:37

Вот и думаю купить 2 дешевых 2-х канальника и заморочиться с проводами, или купить усь получше и поставить вместо кенвуда.

Дешевизна 5205 достигнута отсутствием фильтров.,его блок питания положен в основу 7405...А блок питания--это 49-51% качества работы усилителя.В АЗ №1 за 2013(если внимательно читать) написано,что усилитель 5205 тестировался не при 14-ти,а при 12-ти вольтах питания.Так что запаса у него ....
То,что под вопросом при использовании 4-х канальника в багажнике ,практически лежит на тарелочке при использовании 5205 под сиденьями.Следует учитывать и то,что второй 4-хканальник потребует либо замены существующей,либо прокладки новой проводки--от святого духа и усилием взляда усилитель не заставить работать...

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 22:47 ----------

Для совместной работы ЕНОТА и 7405 4га очень мало ,это и не считая ясно.

**МихаАллод** · 19.01.2014 23:40

Сообщение от vshurupov

Я пока в раздумьях, просто прикидываю все варианты, простые и неочень.
Поканалку мне присоветывали: два 2-х канальника(под седла) на фронт, а имеющийся усь(kenwood kac7405) оставить на саб.
Вот и думаю купить 2 дешевых 2-х канальника и заморочиться с проводами, или купить усь получше и поставить вместо кенвуда.

Гу у тебя дорогое, остальное все дешевняк, уралы вещь, но все же.... Поэтому если из ходить из цены, то кинь 4-х канальник на фронт, а купи мистери ма в3 2-х канальный на саб за 3 тыщи.

**vshurupov** · 20.01.2014 00:08

Дешевняк эт согласен, сразу на все денег нету (жена в шоке итак), когда брал уралы сравнивал на стенде без усилка с более дорогими Хеликс Етон Герц, уралы понравились больше, ну соответственно саб тож урал взял, усь взял почитав Автозвук статью про дешевые 4-х канальники (лидера теста не было в наличии). JVC AVX706 заменил по причинам отсутствия ЮСБ, Блюпуп, ну и глючила панель и диск, звук кстати он достойный издавал, пион более агрессивный чтоли, но по возможностям настройки понятно рулит.

4-х канальник на фронт попробывать поканально?
мистери ма в3 - чот название не нравится

---------- Сообщение добавлено 20.01.2014 в 00:12 ----------

Разве для 2х5205 под сиденья не потребуется прокладки двух силовых проводов (я лошара, можешь подробней описать как запитать их)?
Там кстати в ящике багажника где щас кенвуд под еще один такой-же можно место найти.

Сообщение от Matvey498

Дешевизна 5205 достигнута отсутствием фильтров.,его блок питания положен в основу 7405...А блок питания--это 49-51% качества работы усилителя.В АЗ №1 за 2013(если внимательно читать) написано,что усилитель 5205 тестировался не при 14-ти,а при 12-ти вольтах питания.Так что запаса у него ....
То,что под вопросом при использовании 4-х канальника в багажнике ,практически лежит на тарелочке при использовании 5205 под сиденьями.Следует учитывать и то,что второй 4-хканальник потребует либо замены существующей,либо прокладки новой проводки--от святого духа и усилием взляда усилитель не заставить работать...

---------- Сообщение добавлено 19.01.2014 в 22:47 ----------

Для совместной работы ЕНОТА и 7405 4га очень мало ,это и не считая ясно.

**МихаАллод** · 20.01.2014 00:28

Сообщение от vshurupov

Дешевняк эт согласен, сразу на все денег нету (жена в шоке итак), когда брал уралы сравнивал на стенде без усилка с более дорогими Хеликс Етон Герц, уралы понравились больше, ну соответственно саб тож урал взял, усь взял почитав Автозвук статью про дешевые 4-х канальники (лидера теста не было в наличии). JVC AVX706 заменил по причинам отсутствия ЮСБ, Блюпуп, ну и глючила панель и диск, звук кстати он достойный издавал, пион более агрессивный чтоли, но по возможностям настройки понятно рулит.

4-х канальник на фронт попробывать поканально?
мистери ма в3 - чот название не нравится

---------- Сообщение добавлено 20.01.2014 в 00:12 ----------

Разве для 2х5205 под сиденья не потребуется прокладки двух силовых проводов (я лошара, можешь подробней описать как запитать их)?
Там кстати в ящике багажника где щас кенвуд под еще один такой-же можно место найти.

Никто не спорит, уралы хорошие

)Вваливать нет желания мистери вариант, просто они совсем недавно появились.... 150вт у 4.600 канал это не шутки и в нем реально эти вт есть) Пион не агрессивный, он басовитый

) На счет подключения я бы не питал пищалки поканально и миды отдельно, возможно 2 моста бы сделал или просто 2 канала свободными оставил. Слева настроил до искажений, а справа бы убавлял до идеала, чисто на водителя....

**vshurupov** · 20.01.2014 00:47

Ну ладн с кенвудом понятно.
А мистери 4.600 он же 4-х канальный.
Может если для саба отдельный усь всетаки одноканал взять или двуканал типа Pioneer PRS-D800?
И если усь на саб добавлять силовой кабель второй от клеммы тянуть, и предохранитель еще один? или запаралелить можно (у меня еще конденсатор 1ф щас запаралелен)