Привет всем новичкам и крутанам... Итак, собрав воедино все мнения и пожелания я понял, что я лох...
Итак. Наверно для тех кто не знает мой систем: машина Hyundai Santa Fe - большая тачка, большой салон типа хетч, саб играет напрямки из багажника, однако имеет толстые сидушки, пуленепробиваемые. Скажу больше - мной лично была сделана ШВИ по всем канонам кроме потолка... 4 слоя везде, Вибропласт, Сплэн и т.д. и т.п.. Полы Бимаст Бомб под фен, так что я полностью упакован. При нынешней инсталляции при выпученных моих глазах от звука внутри, снаружи кажется что играют какие-то сраные блины китайские. Шумка изолирует все нафик, поэтому прокачивать стрит я не буду. Поэтому хочу звука много, но звука аудиофильского.
Сиcтема - фронт забацан на Challenger TAS-6. Усь на спине левого пассажира Art Sound PA 450.4. Саб ща стоит Kicker VCVR 124. Силовые провода - 4 Ga.
В общем, изучив и вкурив материалы и мнения, понял, что питать всю систему от 4-хканальника - плохой тон. Но мне на это ###, я не гонюсь за модой. Мне главное звучание. Меня оно устраивало до вечера сегодняшнего дня. Пока я маялся с Кикером.
Итак, что я выяснил. На данный момент Кикер поджат головой на 50 герц в -8 единиц. ГУ кстати Pioneer 6300 SD. Фронт подхватывает по низам свободно, без кастрации герц 55 примерно. Учитывая частоту сопряжения 50 герц и ровную АЧХ Кикера ниже 50- скажу что звуком я как бы доволен... Но. Иной раз Кикер пинает так, что немного глуiит фронт, а фронт, скfжу я вам, на грани перегруза на 50 единиц ГУ. Поэтому приходится что-то делать с сабом. Опять же притушая саб, я убиваю всю амплитуду и Кикер превращается в китайский блин.
В общем, такая ситуёвина. Давления много, на драм-н-бейсе снизу по низам бошка Кикера иногда не успевает за басом, на трансе иногда гул... Именно его я и пытался уничтожить. Подозреваю, что с гулом я немного уничтожил и полезную часть спектра.
В общем - вердикт: я готов на аудиофильскую инсталляцию, улица все-равно слышать не будет. Хочу: фронт оставить как есть, Челленджер мне дорог, он мне нравится. И обшивку двери снимать неохота. Он играет более чем достойно, отмечено многими крутанами, кто сидел у меня и слушал. Проблема ИМХО ща в усилительном тракте и сабе. От них хочу мощщи, давления без фанатизма и предельной разборчивости, гипер скорости, чтобы на 110 Дб я слышал баслайн как в ваккумных наушниках от моего плеера, но помноженного на сто. Никакого гула, никакого стрит-баса.
Предлагайте варианты. Про бюджет на спрашивайте пока... Но без фанатизма. Пара усей приветствуется, но с объяснениями, как все это добро подключить, какими проводами и чтобы все нахер не пожечь.
Напоследок - я жуткий меломан - слушаю все, но качественую добротную музыку от Игоря Саруханова до Trance Around The Word... Не хочу особо перенастраивать всю систему для комфортного звука впоследствии. Если АЧХ всей системы будет ровная, этого ИМХО не надо будет.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки