Здрасте, частенько читаю вашу конфу, пополняю свои скудные знания об автозвуке, можно сказатьНа днях дособирал системку, не ахти какая, но всёравно всё менять (с)
![]()
Голова сейчас родная, линейники выпаяны, играет отвратительноВременно, при подборе твитеров и настройке стояла дека Alpine 7909 juba - лучшее из того что есть на свете (ИМХО), но есть минусы технические (Без процессора мне никуда). Сейчас буду брать либо 88 пион , либо альп процессорный какойнить, буду слушать...
Установленные компоненты:
Для себя: Фронт - мидбас Morel Pulse 6 (наверное сменю на Ural Warhead), мидрэйндж есесно Иволга, твитеры магнат, шелк, модели не помню. Усил на всё это дело helix DB4. Середина и верх режется пассивным кроссом (2 Ruslan99 на какой частоте он делит мид и твитер , я забыл
) ), мидбас играет до 800 (Усевый кросс).
Для улицы: В задних дверях компонентная 13см Prology Extasy (выкину ), в полке Mac Audio Premium S 690.3 улилок на тылы CRUNCH BMX 4175 (выкину ).
Саб -!!! Легендарный !!! Урал 12.3)) (До этого был magnat x-press 12 потом vibe fli 15 - всё слёзы, урал их переигрывает на раз) ящик ~60 литровый ФИ (с фазиками разбираюсь опытным путем). Усь как на тыл, мостом на каждую катушку. Сабовое звено наверное буду менять (посмотрим с новой головой как будет).
Есесно полная шумовибра передних дверей, частичная вибра задних дверей, полка - фанера. Ящик под саб фанера 20мм, передняя стенка 40 мм. Стойки - шпакля , флок.
Ещё и вольтметр в стойку заколхозил, до синих писалок не дошло дело))
![]()
![]()
Вот так - дешево и сердито.
Фальшпол над усилками уже готов и стоит. Завтра немного переделаю всё зановои сделаю фотки.
Как водится тема будет обновляться.
Полезные темы:
Социальные закладки