Усилитель Hertz H420
Известный производитель автомобильных динамиков, фирма "Hertz", расширив производство, совсем недавно выпустила на рынок свою первую линейку усилителей - серию "Hi Energy Amp", которая уже успела завоевать сердца любителей автомобильной музыки отличным звучанием и оптимальным соотношением цена/качество/возможности. Линейка усилителей состоит всего из четырех моделей, и о некоторых из них мы уже рассказывали на страницах нашего журнала. На этот раз представляем вам очередного ее представителя - четырехканальный усилитель "H420".
Дизайн аппарата сложно назвать изысканным, но когда берешь его в руки, то в первую очередь привлекает внимание не дизайн, а та аккуратность, с которой сделан усилитель, его прочность и добротность. В управлении нет особых изысков, все очень просто и направлено на реализацию двух наиболее часто встречаемых вариантов включения: трехканального (два фронтальных канала плюс канал сабвуфера в мостовом режиме) и четырехканального (два фронтальных и два тыловых канала). Хотя не отменяются и другие варианты включения, - здесь все зависит от поставленных задач и предъявляемых требований к установке звуковой системы. Работа встроенного кроссовера организована так, что включить
ФНЧ в тыловом канале можно только в монорежиме через смеситель; в зависимости от положения селектора входов, смешиваются сигналы или тылового, или фронтального каналов. При этом выходные каскады этого же канала переводятся в мостовой режим, что уже автоматически подразумевает их работу с сабвуфером. Усилитель снабжен высоковольтными входами и фирменной схемой подавления шумов NRS, снижающей помехи от автомобильной электроники.
Одна из особенностей усилителей этой серии - мощные блоки питания, способные обеспечивать большие значения пиковой мощности, что, как известно, уже половина дела для получения хорошего звука. Вторая половина зависит от схемотехники усилителя и качества применяемых в нем деталей. По заверению конструкторов фирмы, здесь они особо постарались. Разработанная схема усилителя позволяет во всем диапазоне частот добиться максимальной линейности и высокого коэффициента демпфирования (>300). Для этого во входных цепях применяются двойные дифференциальные усилители, а в выходных - мощные биполярные транзисторы, включенные по схеме Дарлингтона. В результате получился высококачественный и мощный усилитель, у которого суммарная выходная мощность всех каналов может достигать 400 Вт.
ПОРАДОВАЛО А теперь о звучании усилителя. В общем, оно понравилось, но с определенными оговорками. В нижнем регистре наблюдалась потеря динамики и структуры звука. Из-за этого бас-бочка в роковых и близких по стилю ритмах звучала немного размыто. В классической музыке - наоборот, как раз эта размытость подчеркивала теплоту тягучих звуков виолончели. В высокочастотном регистре отмечалась небольшая потеря детальности, но звук довольно легкий и натуральный. А вот средние частоты хочется отметить особо, поскольку именно здесь аппарат проявил себя с наилучшей стороны. В этой ценовой категории пока еще мало усилителей, способных так четко и детально передавать середину звукового диапазона. Например, в звучании акустической гитары выделяешь не только каждую ноту, но и слышишь, как пальцы музыканта скользят по грифу. Так рождается ощущение живой музыки.
ОГОРЧИЛО В некоторых случаях крутизна характеристик затухания
ФНЧ может быть недостаточной
http://www.hi-fi.ru/review/detail/699304
Социальные закладки