Nissan Note TLT

[ЕВГЕНИЙ 163]

Всем привет! Вот пока как то так
Состав системы:
Гу Pioneer dex p99rs
усилитель на фронт e.o.s classic 50
фронт: SOaudio SO55neo + Hertz HV165 L
Сабвуфер ESX SX 1240 в ЗЯ 25 литров
усилитель на саб под вопросом
Питание: штатная кислота, провод от генератора до аккумулятора продублирован КГ З5, также продублирован минус на кузов.
на усилитель плюс и минус от аккумулятора КГ 35
межблоки самодельные из Микрофонного кабеля Canare l2t2s + RCA Neutrik
Акустические провода Canare 2х2.5 на сч и пвс 2х4 на мид

Итак двери и карты проклеены виброизоляцией 3мм

сделаны подиумы с выносом динамика из под карты дверей

---

Полезные темы:

• Звук с нуля в Nissan Note
• Вывести линейные выходы штатной ГУ nissan note
• Посоветуйте колонки в Nissan Note
• Nissan note: доработка штатной акустики
• Музыка в nissan note

[ЕВГЕНИЙ 163]

продолжу)
К сожалению не могу предоставить все фотографии процесса, так как что то делать и одновременно фотографировать не всегда есть возможность,
тем более когда дело касается смолы и стекломата. Но попробую описать словами. Первым делом был сделан подиум на карте двери,
в выпиленное из фанеры кольцо были в монтированы усовые гайки с помощью которых кольца закрепленны болтами М6 на внутреннем каркасе двери, в котором были просверлены отверстия соосно гайкам. Затем установил обшивку с подиумом под динамик на дверь, в оставшийся зазор между подиумом и закрепленным кольцом вставил еще несколько колец, временно закрепив термоклеем, открутил болты и вынул всю конструкцию, после чего забил все щели в подиуме смолой перемешенной со стружкой, после того как все высохло обработал шкуркой и покрасил чтобы не впитывали влагу и подиум не разбух. Надо сказать подиумы получились цельными и тяжоленькими, единственное когда делал сразу не предусмотрел расширение поэтому получился так называемый тоннель но так как небольшая длинна я думаю на звук не повлияет? Вообщем нужно слушать! За динамиком приклеил акустический экран? вырезанный из пенопласта.
Купил универсальные сетки на 165 мм и по их размеру заказал у токаря проставки из дюрали, все же так динамик будет жоско закреплен болтами и будет ровная привалочная поверхность. Подиумы обтягивал кожзамом использовал клей момент, не советую им клеить так как он разъедает кожзам.
Вот что получилось:

[Anton121212]

Аккуратненько

[Flatout]

Да... жесть! я на такое не решился, хотя снаружи и не видно. А подиумы классные.
Объем двери с тоннелем дает настройку примерно 140 Гц, это в "минус" пойдет. Здесь можно точнее посчитать :http://www.aie.sp.ru/Calculator_faz.html
Но насколько будет гасить предположить трудно. Правильно замечено - нужно слушать.
А какой ящик под саб и куда ставить собираетесь?
У меня сейчас такой в производстве, литров на 40, в "штатное" место.

[ЕВГЕНИЙ 163]

Аккуратненько

Спасибо!

[ЕВГЕНИЙ 163]

[QUOTE=Flatout;3296464]Да... жесть! я на такое не решился, хотя снаружи и не видно. А подиумы классные.
Объем двери с тоннелем дает настройку примерно 140 Гц, это в "минус" пойдет. Здесь можно точнее посчитать :http://www.aie.sp.ru/Calculator_faz.html

Спасибо за критику, но это как я понял, как рассчитать порт фазоинвертора, в двери же нет никаких отверстий, кроме технологически, через которые сливается вода, что там рассчитывать?
Короб на сабвуфер ЗЯ объемом 25 литров установлен динамиком в верх В данный момент хранится в гараже так как нету на него усилителя. В будущем планируется установить его в нишу с лева от докатки, что то вроде этого

[Flatout]

Дверь 40 литров, тоннель 200 квадратных сантиметров(я точно не знаю, Вам виднее), толщина тоннеля 70 мм (аналогично) получаем результат, вход в тоннель работает на отсос, т.е. в минус.
Если Вы знаете точные параметры тоннеля, можно предположить, на какой частоте произойдет отсос.
"Жесть" в буквальном смысле - с заклепками. Расковыряю со временем, но пока не решился (магнит ещё пролазит).
Пардонте за непонятки.
P.S. Саб вааще элегантно!
А усь на саб однозначно моноблок.

[simargl]

продолжай интересно))

[ЕВГЕНИЙ 163]

Продолжаем)
Изготовление стоек под широкополосные динамики:
первым делом были отпилены колечки от сантехнической трубы диаметром около 50 мм, вклеил в них круги из пластика с отверстием по середине, затем нужно было найти направление, в этом помог пионеровский мануал по установке АС в автомобиль. Между подголовниками на уровне моих ушей натянул и зафиксировал струну, на ее середине закрепил концы из двух отрезков капроновой нити, такой длинны, чтобы дотягивались в горизонтальном положении до стоек лобового стекла. Оставшиеся концы просунул и закрепил в отверстиях колец. С помощью транспортира выставил угол 90 градусов, зафиксировал термоклеем. В стойках вырезал отверстия для получения объема под динамики.В эти отверстия засунул пакеты в которые был засыпан песок. Объем сделал 350 мл. Дальше все снял и началась колготно-чулочная технология. После высыхания заменил пластиковые кольца на дюралевые с резьбой для монтажа динамиков, вывел шпатлевкой и отдал на флокирование. Фото процесса к сожалению нет, но есть результат проделанной работы.
Первое фото не мое, просто для наглядного примера:

[gena60]

К сожалению не могу предоставить все фотографии процесса, так как что то делать и одновременно фотографировать не всегда есть возможность,

Это уже не важно,сам смысл уже и так понятен в построении.Это заслуживает внимания,без лишних слов - одной фразой скажу:
-Мне понравилось!!!.,