Прошу помощи помирает Warhead 4.135

**ALLIOT** · 16.04.2019 12:00

Доброго времени суток Господа! Описываю все как есть и что делал. С недавних времен при запуске авто и включении магнитолы случалось такое, что усилитель Warhead 4.135 иногда не запускался. Помогал перезапуск магнитолы. На днях отъезжаю от магазина и секунд через 30 отключился звук и играли только рупора и сабвуфер (на ходу он ни разу не отключался). Перезапустил магнитолу все поет. Приехал домой. решил провести ревизию дверей, протянуть шпильки дверных карт. послушать по отдельности каждый динамик на предмет посторонних шумов (мало ли). Все работает. Собрал в обратном порядке все как было. решил перейти на вторую дверь. Включаю магнитолу звука нет. Добрался до усилителя он в защите. (усилитель находится в фальшполе). включал/отключал магнитолу но без результата. При включении Гу и соответственно при подаче питания на Remote появлялся звук наводок в динамиках. (Да изначально присутствуют наводки в динамиках вероятно из за неудачной прокладки RCA кабелей) Наводки слышны мгновение и тишина. Лампа красная горит, усь в защите.
Отключал от усилителя RCA- не помогло.
Отключал акустические провода от каналов- не помогло.
Замерял напряжение на терминалах усилителя- 12,3В на заглушенном авто. На заведенном авто 14+В.
Питание на Remote 12+В
все силовые соединения проверил и протянул- не помогло.
Температура усилителя была равна воздуху или чуть теплее.
Скидывал клеммы с аккумулятора на минут 10-15 пока искал информацию в интернете. Поставил клемму обратно и усилитель запустился с 1 или 2 го раза (уже не помню). Поиграл минут 5 и вырубился опять. перезапустил магнитолу и усилитель работает как ни в чем не бывало. И работает нормально уже 3й день.
Господа. В чем может быть проблема. Из за чего усилитель может жить своей жизнью?
Прошу помощи и советов.

Оборудование:
- Гу Pioneer MVH-X580BT;
- "больной" усилитель Warhead 4.135;
- Динамики Pride Ruby 8- 4 пары. 1 пара подключена в 2Ом на канал.

Так же: усилитель Audio Nova AA2.100 c подключенной к нему парой рупоров Pride H2 в 4 Ом и усилитель Kicx SP600D c подключенным к нему Сабвуфером Machete M12D2 в 1Ом. (данное оборудование работает нормально и не предоставляет проблем)

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 16.04.2019 12:00

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Витт** · 17.04.2019 09:27

Холодная пайка где-нибудь. Учитывая качество сборки устройств этого производителя - везде. Ремонтировал не так давно децибел 4.150, никогда не встречал ничего хуже (в плане качества сборки). Хорошо что вся плата лаком залита, на этом лаке там все в основном и держится. Даже китайский но нейм (середины нулевых) собран лучше. Ищите какого-нибудь мазохиста, пусть моет плату и пропаивает нормальным припоем.

**ALLIOT** · 17.04.2019 11:03

Сообщение от Витт

Холодная пайка где-нибудь. Учитывая качество сборки устройств этого производителя - везде. Ремонтировал не так давно децибел 4.150, никогда не встречал ничего хуже (в плане качества сборки). Хорошо что вся плата лаком залита, на этом лаке там все в основном и держится. Даже китайский но нейм (середины нулевых) собран лучше. Ищите какого-нибудь мазохиста, пусть моет плату и пропаивает нормальным припоем.

Вот Вы меня вообще обрадовали. Вчера усилитель опять отвалился сам по себе. залез еще раз мультиметром к нему. Поставил на терминалы усилителя. Усилитель в стоит в защите. На запущенный двигатель напряжение в сети 14,5-14,6В. перезапускаю магнитолу и в момент как он запускается напряжение падает до 13,5В и возвращается на 14,5В. Следующий уже нормальный запуск напряжение не падает. Хотел померить напряжение на Remote, но не получилось усилитель отказывался уходить в защиту. Снял, сегодня понесу в ремонт.

**Lexx69** · 17.04.2019 22:23

Такого падения напряжения быть не должно... ищите косяк в проводке... где то плохой контакт, если пред AGU, то рекомендую поменять.

**ALLIOT** · 18.04.2019 06:16

Сообщение от Lexx69

Такого падения напряжения быть не должно... ищите косяк в проводке... где то плохой контакт, если пред AGU, то рекомендую поменять.

Такое падение напряжение есть при условии, что до запуска усилитель был в защите. Перезапускаешь магнитолу, усилитель выходит из нее и запускается-напряжение падает. А если до запуска усилитель не был в защите то падения напряжения нет. По проводке все проверил, все надежно. Другие два усилителя работают нормально. Да же когда Сабвуфер играет в защиту не уходит

**Lexx69** · 18.04.2019 10:06

Падения напряжения почти в один вольт быть не должно... усилитель в момент запуска потребляет от силы 3-5А, не думаю, что у вас силовая проводка протянута проводом 0,5 квадрата... Далее, недорогие мультиметры довольно тормознутые, поэтому просадка гораздо больше, чем вы намеряли...
При исправной проводке просадки не должно быть видно... то есть она будет на уровне не более 0,01 вольта..
Как вариант, попробуйте отсоединить ремоут от усилителя и повключать его несколько раз перемычкой с плюса на рем... при этом измеряя напряжение на клеммах... должен включатся стабильно и без просадки напряжения.

**ALLIOT** · 21.04.2019 19:19

Сообщение от Lexx69

Падения напряжения почти в один вольт быть не должно... усилитель в момент запуска потребляет от силы 3-5А, не думаю, что у вас силовая проводка протянута проводом 0,5 квадрата... Далее, недорогие мультиметры довольно тормознутые, поэтому просадка гораздо больше, чем вы намеряли...
При исправной проводке просадки не должно быть видно... то есть она будет на уровне не более 0,01 вольта..
Как вариант, попробуйте отсоединить ремоут от усилителя и повключать его несколько раз перемычкой с плюса на рем... при этом измеряя напряжение на клеммах... должен включатся стабильно и без просадки напряжения.

с питанием все хорошо. Под нагрузкой Без саба просад 0.1в.с сабом ниже 13в не падает. Отдал в ремонт, мастер сказал с усем все нормально. Посоветовал. Rem от силы взять. Подключил от силы ничего не изменилось. Так же сам по себе отваливается( к слову на заглушеное авто напруга в rem от гу 11,5в. На силе 12.5) сегодня выехал в поле нагрузил почти в шишку. Усь горячий рука почти не терпит. Просады только от саба.На заглушеное авто напругу посадил до 12в и то в защиту не ушло. Так и не получилось в защиту загнать. На всякий случай поменял rca с другим усем. А то чет слабенько держались. Перекинул на другой усь их там они вообще выпали сами. Будем слушать и наблюдать дальше

---------- Сообщение добавлено 22.04.2019 в 08:12 ----------

Отдельно про питание. Генератор штатный 110А. Акб- АГМ 65А/ч. Дубляж: + и - от генератора до АКб, от блока ДВС на кузов и от -акб на кузов. Протяжки + и - от акб до дистрибьюторов в багажнике КГ- 70 (просил через знакомых 50, привезли 70 за спасибо), от дистрибьюторов до warhed 4.135 и Audio Nova AA2.100 Кг-35, до Kicx SP600D Кг-50. При работе двух усилителей Вархед и Аудио Нова, Просады с 14,4 до 14,3В. При учете того что играет на 80% громкости магнитолы. При подключении Kicx SP600D (remote на нем идет через кнопку) При той же громкости просад до 13В. (все цифры на запущенный Двс)

**Натаныч** · 22.04.2019 14:04

Сто процентов нарушение пайки, и скорее всего в обвязке затворов транзисторов преобразователя. Если затвор транзистора висит в воздухе, то состояние этого транзистора может быть как Бог на душу положит. И когда он получается открытым когда не надо - получается КЗ. Поэтому и просад напряжения выходит. Нарушение пайки может пропадать , а потом опять появляться. И такая плавающая неисправность лечится только глобальной пропайкой всей платы. Отдай ремонтнику, и скажи, что бы пропаял весь усилок, и терминалы питания то же. И не просто прогревал припой на пятаках, а с добавлением нового припоя.

**ALLIOT** · 22.04.2019 14:57

Сообщение от Натаныч

Сто процентов нарушение пайки, и скорее всего в обвязке затворов транзисторов преобразователя. Если затвор транзистора висит в воздухе, то состояние этого транзистора может быть как Бог на душу положит. И когда он получается открытым когда не надо - получается КЗ. Поэтому и просад напряжения выходит. Нарушение пайки может пропадать , а потом опять появляться. И такая плавающая неисправность лечится только глобальной пропайкой всей платы. Отдай ремонтнику, и скажи, что бы пропаял весь усилок, и терминалы питания то же. И не просто прогревал припой на пятаках, а с добавлением нового припоя.

На обеде усь опять отпал, но запустился с второго раза. Сегодня несу другому мастеру. А там видно будет