Выбор усилителя

**Альпинист** · 15.07.2014 19:50

Доброго времени!
Имеется Калина 2 в кузове универсал. С завода установлена штатная магнитола и динамики. Передние двери достаточно хорошо (ИМХО) зашумил, динамики сменил на АК-74с. Из задних дверей динамики выкинул, двери зашумил. Однако немного не хватает баса, да и мощности тоже...
Багажник периодически нужен для перевозок , в том числе и длинномеров со сложенными сиденьями. Планирую сменить заднюю полку на фанерную и установить туда Уралы АК-М, модифицировав их по методу FFZ. Для всего этого хозяйства мне и нужен усилитель. Есть только одно но... Магнитола останется штатной. Однако хотелось бы как-то разделить частоты, чтобы на фронт шли только ВЧ и СЧ, а НЧ на тыл. Сама магнитола этого не умеет. Значит нужно делить частоты после неё.
Существуют ли усилители, способные на это (или может это любой усилитель может)?
Ну и бюджет на усилитель скажем 5000 рублей.
P.S.:если усилитель при этом еще и будет способен поместится под сиденьем без демонтажа воздуховодов-это будет вообще супер!

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 15.07.2014 19:50

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 15.07.2014 20:46

Сообщение от Альпинист

Доброго времени!
Имеется Калина 2 в кузове универсал. С завода установлена штатная магнитола и динамики. Передние двери достаточно хорошо (ИМХО) зашумил, динамики сменил на АК-74с. Из задних дверей динамики выкинул, двери зашумил. Однако немного не хватает баса, да и мощности тоже...
Багажник периодически нужен для перевозок , в том числе и длинномеров со сложенными сиденьями. Планирую сменить заднюю полку на фанерную и установить туда Уралы АК-М, модифицировав их по методу FFZ. Для всего этого хозяйства мне и нужен усилитель. Есть только одно но... Магнитола останется штатной. Однако хотелось бы как-то разделить частоты, чтобы на фронт шли только ВЧ и СЧ, а НЧ на тыл. Сама магнитола этого не умеет. Значит нужно делить частоты после неё.
Существуют ли усилители, способные на это (или может это любой усилитель может)?
Ну и бюджет на усилитель скажем 5000 рублей.
P.S.:если усилитель при этом еще и будет способен поместится под сиденьем без демонтажа воздуховодов-это будет вообще супер!

фронт на АК-74с должен быть подрезан примерно герц на 60-70, а дальше играть всё, тыл на базе АК-М только НЧ, т.е. подрезать и с низу порядка 25-35 гц и сверху 120-150 гц.
усилитель Урал АК 4.90.
к штатному ГУ докупить разъём мини-исо линейные выходы.

**Альпинист** · 15.07.2014 20:54

FFZ, Спасибо! Будет полная URALизация

Я так понял что усилитель сможет порезать частоты, верно?
P.S.:Недавно только смотрел, не было у них усилителей, прозевал...

**Coma White** · 15.07.2014 21:02

Сообщение от FFZ

фронт на АК-74с должен быть подрезан примерно герц на 60-70, а дальше играть всё, тыл на базе АК-М только НЧ, т.е. подрезать и с низу порядка 25-35 гц и сверху 120-150 гц.
усилитель Урал АК 4.90.
к штатному ГУ докупить разъём мини-исо линейные выходы.

Самый лучший вариант. Конденсатор на фронте поменять не забудь только

**Альпинист** · 15.07.2014 21:07

Сообщение от Coma White

Самый лучший вариант. Конденсатор на фронте поменять не забудь только

Поменяю, вместе с проводами

**FFZ** · 15.07.2014 22:46

Сообщение от Альпинист

FFZ, Спасибо! Будет полная URALизация

Я так понял что усилитель сможет порезать частоты, верно?
P.S.:Недавно только смотрел, не было у них усилителей, прозевал...

думаю на следующей неделе уже приступлю к написанию обзора на АК 4.90

После прочтения съесть!

http://www.ural-auto.ru/usiliteli.php

зы: вообще всё тут http://magnitola.org/proclushka-testy-sravneniya/

**Альпинист** · 15.07.2014 23:03

Усилитель уже заказан, завтра надеюсь забрать из Реутова

Прикину где его можно разместить, замерю длину проводов и буду паять, обжимать, прокладывать и т.д.))

---------- Сообщение добавлено 15.07.2014 в 23:35 ----------

Сообщение от FFZ

к штатному ГУ докупить разъём мини-исо линейные выходы.

Возник такой вопрос. К линейным выходам подключаются межблочники, которые экранируются и всячески оберегаются от помех. Однако те разъемы, что я видел, все с какими-то хлипенькими проводочками без всяких экранов. Это нормально? Или как вариант к межблочникам со стороны ГУ сразу припаять контакты типа таких

После прочтения съесть!

http://www.te.com/catalog/pn/en/1241858-2

и вставить их в разъем?

---------- Сообщение добавлено 16.07.2014 в 19:50 ----------

Появился еще один вопрос. На усилителе стоят 2 предохранителя по 25 ампер, т.е. суммарная максимальная сила тока=50 ампер. Сам усилитель под сиденье помещается. По примерным прикидкам силовой кабель получается около 1.5 метра.
Если воспользоваться таблицей по ссылке

После прочтения съесть!

Расчет сечения кабеля и номинала предохранителя

То получается что мне достаточно 16мм2. Верно?
P.S.:Судя по предыдущим машинам, апгрейда системы не намечается, я обычно делаю один раз)), значит запаса на будущее не надо...

**Альпинист** · 11.08.2014 18:38

Подниму тему. Усилитель установлен, все подключено, дело за тылом. Появилась такая мысль. А что если АК-М(ы) смонтировать в боковушки полки, в те места, которые смотрят в багажник, под 45* к земле. А в верхней части этой боковушки прорезать отверстия и закрыть их декоративными решетками. Ну и естественно усилить все боковушки. На фото я нарисовал справа как хочу расположить динамик, а слева решетку.