Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 7 из 7

Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

  1. #1
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2831
    Регистрация
    05.09.2013
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    30

    Отвечено: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Всем привет!
    Хочу подключить комплект DLS R6A поканально, пустив миды от усилка, а пищи от ГУ. У твиттера резонансная 1400 Гц, и первым порядком надо будет резать очень высоко, а, учитывая проблемы комплектного мида с серединой, явно будет провал, да и кондеры придется весьма грубо подбирать. Поэтому решил использовать кроссовер из комплекта, но не раз читал, что нельзя твиттер без мидбаса через кроссовер подключать, надо разъединять цепи.
    Вот фотки кросса: Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170220_213651.jpg
Просмотров: 0
Размер:	147.0 Кб
ID:	1106312 Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170220_215945.jpg
Просмотров: 0
Размер:	104.2 Кб
ID:	1106314 Вот так я вижу схему (тут я конечно могу ошибаться, опыта нету): Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170220_221904.jpg
Просмотров: 0
Размер:	103.2 Кб
ID:	1106316
    Правильно ли я понимаю, что для работы только твиттера нужно перерезать дорожки в местах, указанных красным? Нажмите на изображение для увеличения
Название: IMG_20170220_215945_Ink_LI.jpg
Просмотров: 0
Размер:	104.5 Кб
ID:	1106318


    Полезные темы:

  2. "
    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Если они полностью независимы, разве не должно тогда быть два отдельных входа на миды и твиттеры?
    В 99,99% случаев, пользователи данного кроссовера подключают через него два динамика (мид и твиттер) от одного канала усилителя. Поэтому входы объединены.

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Для себя сделал вывод, что надо отпаять катушку (в моем случае большую, ту, что сверху), ну или резюк, или конденсатор в цепи на мид.
    Правильно. Один вывод отпаяй, но с платы деталь не убирай. Чтобы не потерять. Вдруг в дальнейшем захочешь восстановить схему.

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Ну вот, например, цитата Папа Карло: "Фильтр на басовик ... ."
    Всё верно. Вот именно поэтому и нужно отключить с выхода усилителя ненужную (в данном случае) нагрузку."


  3. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  4. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 73984
    Регистрация
    21.09.2005
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    478
    Спасибо (Раздал)
    75
    Спасибо (Получил)
    1017

    Re: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Если не будешь подключать мидбас, достаточно выпаять резистор или конденсатор из цепи цобеля на мид.

    Для полного самоуспокоения выпаять катушку, конденсатор и резистор


  5. #3
    Активист Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8112
    Регистрация
    09.01.2017
    Город/село
    Омск.
    Сообщений
    272
    Спасибо (Раздал)
    617
    Спасибо (Получил)
    87

    Re: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Если не секрет если без МИДа просто писчалки то на что влияет .
    Тоже писчалки включены через кросс с МИД ак74с на примую без подрезки с усилка.


  6. #4
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2920
    Регистрация
    01.05.2015
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    176
    Спасибо (Раздал)
    90
    Спасибо (Получил)
    29
    Полученные ответы: 1

    Re: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Поэтому решил использовать кроссовер из комплекта, но не раз читал, что нельзя твиттер без мидбаса через кроссовер подключать
    Можно, цепи на твиттер и на мид полностью независимы.

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Правильно ли я понимаю, что для работы только твиттера нужно перерезать дорожки в местах, указанных красным?
    Нет, не правильно. Перерезать нужно по входу, т.е. отсоеденить катушку (верхнюю по схеме).


  7. #5
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2831
    Регистрация
    05.09.2013
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    30
    Автор

    Re: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Цитата Сообщение от Виталий Ск. Посмотреть сообщение
    Если не секрет если без МИДа просто писчалки то на что влияет .
    Тоже писчалки включены через кросс с МИД ак74с на примую без подрезки с усилка.
    Ну вот, например, цитата Папа Карло: "Фильтр на басовик , если он второго и более порядка, без нагрузки образует последовательный резонансный контур.
    У последовательного резонансного контура на резонансе сопротивление равно нулю (или почти нулю). Так как конденсатор одной ногой сидит на земле , то это означает , что выход усилителя мощности будет закорочен.Играть то будут , но усилитель может входить в защиту. Чтобы без перепайки кросса было нужно чтобы на мидбас фильтр был не выше первого порядка и без всяких компенсирующих цепочек, в противном случае вход фильтра на мидбас нужно разорвать со входом на фильтр ВЧ."

    Цитата Сообщение от Sigarovod Посмотреть сообщение
    Можно, цепи на твиттер и на мид полностью независимы.
    Если они полностью независимы, разве не должно тогда быть два отдельных входа на миды и твиттеры?

    Для себя сделал вывод, что надо отпаять катушку (в моем случае большую, ту, что сверху), ну или резюк, или конденсатор в цепи на мид.


  8. #6
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2920
    Регистрация
    01.05.2015
    Город/село
    Омск
    Сообщений
    176
    Спасибо (Раздал)
    90
    Спасибо (Получил)
    29
    Полученные ответы: 1

    Re: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Если они полностью независимы, разве не должно тогда быть два отдельных входа на миды и твиттеры?
    В 99,99% случаев, пользователи данного кроссовера подключают через него два динамика (мид и твиттер) от одного канала усилителя. Поэтому входы объединены.

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Для себя сделал вывод, что надо отпаять катушку (в моем случае большую, ту, что сверху), ну или резюк, или конденсатор в цепи на мид.
    Правильно. Один вывод отпаяй, но с платы деталь не убирай. Чтобы не потерять. Вдруг в дальнейшем захочешь восстановить схему.

    Цитата Сообщение от CHEFIRoK Посмотреть сообщение
    Ну вот, например, цитата Папа Карло: "Фильтр на басовик ... ."
    Всё верно. Вот именно поэтому и нужно отключить с выхода усилителя ненужную (в данном случае) нагрузку.


  9. #7
    Энтузиаст Стажер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2831
    Регистрация
    05.09.2013
    Город/село
    Минск
    Сообщений
    79
    Спасибо (Раздал)
    62
    Спасибо (Получил)
    30
    Автор

    Re: Переделка кроссовера DLS R6A для работы только на пищалки

    Вчера отпаял катушки с кроссоверов и все подключил. Вобщем то, что хотел, то получил, а точнее возможность регулировать уровень твиттеров с помощью фейдера. Однако нашлось сразу и несколько минусов такого подключения: во-первых инженеры все же не дураки, и подключив оба динамика к кроссоверу мы получаем более менее сбалансированную систему, а подключив так, как я, появилась проблема по стыковке; во-вторых, подключив миды отдельно я четко услышал, что двери нужно дорабатывать, хотя это наверное скорее плюс

    Большое спасибо откликнувшимся!


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa