Добрый день!
Перед написанием данного поста честно потратил полдня рабочего времени на изучение статей данного форума и понял, что написанное большей частью относится к машинам со слегка другим типом кузова.
Итак дано:
Jeep Wrangler почти раритетного 1989 года. Машина шумная. Громкий выхлоп, скрипит абсолютно всё, шумный двигатель, вой резины, свист ветра в ушах и да - крыши нет совсем никакой. Шумка тоже для данной машины вредна, т.к. бывают броды во время которых в салоне плещется вода.
Головное устройство - совсем китайчатый JSD-520 и две колонки в передней панели. ГУ выбрано по принципу наличия положительных отзывов, фукнции проигрывания музыки через BlueTooth и низкой цены (тупо не жалко будет купить еще, когда это умрет в бою с непогодой).
Предпочтения по музыке - альтернативный металл и блюз (большой поклонник Мади Уотерс).
Что хотелось бы получить:
Понятно, что прочувствовать аудиофильские изыски в принципе не получится. Надо что-бы музыку было слышно лучше чем внешние шумы.
Был отрицательный опыт установки короба-полки в багажник. Играло куда-то в стратосферу, с водительского сиденья слышно не было. В итоге снял.
По итогам изучения забугорного опыта выяснил, что лучший вариант - установка саунд бара на каркас безопасности. Типа такого
Готовые решения стоят негуманно. С доставкой выходят в 500$ за голую коробку. Поэтому думаю попробовать изготовить корпус своими силами из стекломата и полиэффирной смолы.
А вот относительно выбора акустики хотел бы спросить вашего совета, т.к. проектировать короб надо от устройств. Тут есть ряд особенностей
1. Малая посадочная глубина и малый объем. Толстая коробка смотрится не эстетично
2. Динамики лучше всего не боящиеся влаги. Смотреть они будут вниз, но мелкие брызги могут легко попадать на диффузор.
3. Установить короб сабвуфера в багажник тоже лучше не предлагать, т.к. объем багажника чуть больше чем у бардачка и без него ну никак не получается.
Полезные темы:
Социальные закладки