Octavia A5 фронтальная акустика

**andmerc** · 19.08.2019 15:30

Всем привет, автомобиль Octavia A5 с известным мидбасом в области почек.
Думал ограничусь заменой головы - фронта и получится неплохой результат, но результат никак не удовлетворил.
На данный момент в дверях в штатных местах стоит m-dimension el-comp 6.2. Дверки шумоизолированы. В качестве головы ставилось 2din Pioneer avh 190g, 1din Panasonic 8351n,1din Alpine UT72, 1din Alpine CDE178. Все прослушивалось на встроенных усилителях, но звук не нравится, не говоря о сцене и прочем, нету даже стереоэффекта. На прошлой машине стояли этиже динамики(только ВЧ в подиумах на стойках и Мидбас в нормальном месте) через Panasonic 8351n и усилитель ArtSound 754 играли прямо очень приятно. Сейчас звуком крайне не доволен, настолько, что воткнул обратно родную голову Swing, как не странно на ней звучит не хуже чем через выше перечисленные ГУ(одинаково паршиво).
Есть понимание что динамики расположены не совсем верно. Мидбасс переносить не решусь точно. Сейчас в голове созрели два варианта: трехполоска типо Ivolga 6.3 с купольным СЧ, купольный СЧ поставить врезать в родное место в обшивке двери и под ВЧ соорудить подиумы на стойках, или искать низкоиграющие ВЧ, например Урал Шквал.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 19.08.2019 15:30

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Hard N' Heavy** · 19.08.2019 17:27

Проблема мидбаса в области почек заключается в основном в чем, средние частоты играющие в подушку сидения никак не выходят наружу. Купольный СЧ мало поможет, т.к. стык довольно высокий, и большую часть средних частот все равно берет на себя мидбас. Еще хуже дело будет обстоять с низкоиграющим ВЧ. По этой части только трешка с диффузорным СЧ уверенно играющем от 200 Гц.
По части самого баса тоже будут проблемы, т.к. бас не будет усиливаться нишами под ноги и возможно не сможет проецироваться спереди.

**АЛЕКС ВОРОНЕЖ** · 21.08.2019 15:21

Купи б. у карты дверей, если не хочешь свои кромсать и переноси миды вперёд, иначе счастья не видать

**andmerc** · 23.08.2019 13:32

Карты посмотрел, почемуто водительская карта пользуется особым спросом, нигде поблизости в продаже не увидел. А если например подумать на широкополосными головками в стойки?
И верно ли я понял что из бюджетных процессорных голов по типу пионера 580 никто не режет полосовым фильром нужные частоты кроме alpine ut92?

**Hard N' Heavy** · 23.08.2019 13:55

Сообщение от andmerc

Карты посмотрел, почемуто водительская карта пользуется особым спросом, нигде поблизости в продаже не увидел. А если например подумать на широкополосными головками в стойки?
И верно ли я понял что из бюджетных процессорных голов по типу пионера 580 никто не режет полосовым фильром нужные частоты кроме alpine ut92?

Как вариант на форуме продаются подсидельные ящики на ваш авто.
Вопроса про полосовой фильтр не понял...

**andmerc** · 23.08.2019 13:59

Допустим порезать мид + широкопол, 60-400Гц и 400-....
Как я понял пионеры580 и аналоги в сетевом 3 полосном режиме так не смогут

**Hard N' Heavy** · 23.08.2019 15:05

Альп тоже не может, но зато он может оключить фильтр (порядок среза плоский), и дальше резать ширик например усилителем.
Другой вопрос к ширику, который сможет так низко работать... Автомобильные так не умеют.

**andmerc** · 29.08.2019 09:56

Действительно, частоты раздела для каких то разумных широкополосников я неверно предположил.
А вот про подседельные ящики интересно, никогда такие варианты не видел и не слышал. Надо теорию поизучать.

**Hard N' Heavy** · 29.08.2019 12:09

Сообщение от andmerc

Действительно, частоты раздела для каких то разумных широкополосников я неверно предположил.
А вот про подседельные ящики интересно, никогда такие варианты не видел и не слышал. Надо теорию поизучать.

Ящики под сиденьями с направлением в стекло дают отличный фронтальный удар, но есть и минус, играют не настолько широко как излучатели в дверях. Лучше в этом плане кикпанели, и усиление в нишах получается сильнее, но к сожалению не везде реализуемо, объема там как правило мало.