Репутация: 5173 
Слышал от взрослого (имеется ввиду, старой, Советской закалки) человека высказывание "о герлене". Мол раньше всю акустику изнутри обрабатывали жидким герленом. Отделяли герлен от бумажной основы, размачивали в бензине до консистенции сметаны. И этой "сметаной" промазывали корпуса АС. Типо лучший шумо-вибро поглотитель. Может все "старое" - хорошо забытое старое!? Не пора ли нам вспомнить Советских мастеров???
Ваше мнение?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 37264 
на соревнованиях выступает в нашем городе тойота карина(улыбка) у нее короб обмазан черной штукой какой то,может быть оно и еще,может и себе обмазать.спецы,что скажите?
Репутация: 103327 
ИМХО.
Бред. Он текучий.....Через месяцок весь на нижнюю стенку сползет. Единственное, это его как герметик еще можно использовать. Так хоть польза будет.
Радик, а черная штука-это скорее всего современный материал на основе битума. герлен серо-коричневый.
Kicher, всё спуталигерленом разведёным до конситенции сметаны пропитывали подвесы и сам диффузор динамиков ! Бумажных разумеется..Получали снижение паразитных резонансов диффузора и соответственно - снижение искажений недорогих динов..
Автор идеи даже предлагал внедрить это в производство...
Репутация: 5173 
Мне именно ПРОМАЗАТЬ стенки ящика рекомендовали.
Русик, какой же он текучий??? Может с чем-то попутал!? + он впитается в фанеру!
Репутация: 103327 Kicher, Ну тот герлен что видел я, был похож на жвачку разжеваную.
Очень тягучий. Но не сильно липкий. В рулон свернут. С одной стороны полоски приклеена белая ткань тонкая с перфарацией как туалетная бумага.
Вот как то так он выглядит
Репутация: 61247 Сообщение от Kicher
А зачем их промазывать????
Если для защиты от влаги/плесени - есть более эффективные средства. Заглушить стенки - он не заглушит. Герметизация - тоже не вариант.
Герлен такое дерьмо, лучше его не подпускать к автомобилю на радиус километра!!!!!!!!
marc77 правильно написал, для пропитки подвеса/диффузора его ( в разведенном виде) когда-то использовали.........но обклейка стенок ящика - не вариант...... забудь!
Репутация: 750 
Re: Обработка саба изнутри, герленом.
А почему нет?
Если например стенки ящика изнутри обклеить той же виброизоляцией, то мне кажется как минимум это поможет убрать посторонние призвуки самого ящика (например когда он сделан не из 3-х слоёв 20мм МДФ, а всего лишь из одного слоя фанеры и переделываться не собирается).
Или я не прав?
Репутация: 2927037 
еще клейстером придумайте...чё уж выдумывать.?на такой случай-бикрост или рубероид. ящик меньше играть будет.так зачем делать тонкие стенки,чтоб потом обмазывать?не лучше сразу нормальные?
Репутация: 750 Re: Обработка саба изнутри, герленом.
Нормальные не всегда есть возможность сделать и установить, а затем нормально эксплуатировать.
И речь идёт об улучшении того что уже есть, а не о том как сразу надо было лучше...
По существу интересен опыт применения вышеописанного и результаты, а не коментарии типа "еще клейстером придумайте...чё уж выдумывать.?на такой случай-бикрост или рубероид..."
Ваши права
Социальные закладки