Привет всем! Больно не бейте, т.к. я действительно новичок в CarAudio, много прочитал за последние дни, прошерстил форум.
Задача заключается в следующем: слушаю в основном Hard / Heavy (Judas Priest, Helloween, Rhapsody, Nightwish), то есть не очень тяжелую, но богатую инструментально музыку, с чистым вокалом. Обладаю большой коллекцией такой музыки в MP3 320 (истинном, большая часть - сам конвертировал из лосей)
Имеем машину - Mazda 6 2009, головное устройство - Redpower 8912 с линейными выходами, в.т.ч. и на сабвуфер. Играет намного лучше, чем штатное ГУ, к тому же - нави, камера и.т.п. Акустика штатная - спереди 5*7 + пищалки, качество - отвратное. Сзади - 5*7 и дырка с проводами под сабвуфер 8 дюймов в задней полке. Колонки 5*7 закрыты большими круглыми решетками на 16 дюймов.
Нарыл следующие варианты конфига:
ГУ - Redpower 8912 (не меняется ни под каким соусом, дополнительные также не ставятся)
Фронт - Трехмомпонентная акустика JBL P-6563c или DLS Perfomance C36A или DLS R6A Limited Edition (в R6A беспокоят средние частоты, т.к. такая музыка их требует, склоняюсь к C36A)
Тыл - JBL GTO-6538 (трехполосные коаксиалы)
Сабвуфер: BOSTON ACOUSTICS G108-44 (4Ом 200Вт)
Усилитель KICX KAP 51 (5 канальный с выходом на сабвуфер)
Итого бюджет: 17640 руб на оборудование (ГУ уже стоит). Значительно больше тратить не готов. Выскажите, плиз, Ваше мнение, советы, заранее очень благодарен.
P.S. на прошлой машине - Lacetti - стоял cредний Alpine + Hertz ESK 16 спереди и Hertz ESK 13 сзади, без уся. Детальность устраивала, но, "атаки", "глубины" - не хваталоа
Полезные темы:
Социальные закладки