[octavia a7] как протянуть акустический провод в дверь

**fsck** · 15.06.2014 09:37

Здравствуйте!

Столкнулся с затруднением.
Затруднение выражается в том, что провода в двери соединяются с проводами в салоне разъемом. Через это. Разъем никак не протянуть акустические провода.

Порылся в интернете на предмет решения задачки.
Вариант раз - просверлить разъем.
Вариант мне не очень нравится тем, что нужно портить заводскую хорошую вещь.
Вариант два - использовать штатные провода. В дверь идут только 2 провода на акустику. А у меня будет двушка поканально.

Вариант три - в кузове есть заглушенное отверстие аккурат у двери. Можно купить гофрину типа жигулевской и нагло засверлиться в дверь. Вариант мне не очень нравится тем, что нужно сверлить дверь.

Пдскажите, может есть какие более изящные варианты решения задачки? Протянуть нужно 2 провода по 2.5мм

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 15.06.2014 09:37

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**aaw** · 15.06.2014 10:20

Сверлите разьем, нет в нем ни чего замечательного и ни чего ему не будет.

**Васян** · 15.06.2014 10:37

Тоесть разьем пилить жалко, а дверь нет?

**fsck** · 15.06.2014 10:46

Сообщение от Васян

Тоесть разьем пилить жалко, а дверь нет?

Дверь тоже сверлить жалко!
Вариант добавить в разъем пины и к ним подпаяться не очень хороший?

**Васян** · 15.06.2014 11:09

Не заморачивайся, сверли разьем и кидай провода напрямую, поверь, врядли тебе придется снимать дверь в ближайшие годы

**Vladimir** · 15.06.2014 11:10

Любой разъём - это лишняя гадость. (особенно в сырости).
Я не "слышу провода", но окисленный разъём - на раз!

---------- Сообщение добавлено 15.06.2014 в 11:29 ----------

Сообщение от Васян

Не заморачивайся, сверли разьем и кидай провода напрямую, поверь, врядли тебе придется снимать дверь в ближайшие годы

Да если и придётся, это - небольшая помеха.

**Cooler** · 15.06.2014 18:18

Я в Пассате Б6 делал проще. Купил ориг пины в дверь и сделал на пинах. Теперь фишка отщелкивается легко и непринужденно. И ничего не дырявил и не сверлил. Там ничего не окисляется и т.д. Это все же VAG.
Стоит поканалка. 4 провода в каждой двери. И все. Я не слышу разницы с полноценными проводами и через пины.

**Vladimir** · 15.06.2014 19:25

Сообщение от Cooler

Я не слышу разницы с полноценными проводами и через пины.

Сколько лет?
Точнее, зим?

**Cooler** · 15.06.2014 19:53

Сообщение от Vladimir

Сколько лет?
Точнее, зим?

Поставил недавно.
А так машина 2009г. Там все будто вчера с конвеера вышло. Даже пыли нет. Все очень герметично.
Если бы там было окисление, то с тем кол-во проводов и электронных блоков(а только на секундочку подумать - в двери, точнее на карте, стоит доп. датчик удара АИРБЕГА), и если бы там было окисление или еще что-то, то это прямой путь к несрабатыванию Аирбегов.

**gena60** · 16.06.2014 02:18

Сообщение от Васян

Не заморачивайся, сверли разьем и кидай провода напрямую, поверь, врядли тебе придется снимать дверь в ближайшие годы

Я тоже вижу это оптимальным решением проблемы,да и сам так делаю всегда(лишние соединения добавят много нюансов в работе динов,лучше это исключить на корню). ТС прислушайтесь к мнениям участников темы и воспользуйтесь этим.,