Всем добра!
Знакомьтесь, это моя Приора седан
Это мой первый инсталл, все делал своими руками, по ходу установки было много трудностей, но энтузиазм и цель на результат
не давали покоя.
На сегодня состав системы такой:
1. ГУ - Pioneer DEH-6010mp (Под замену)
2. Усилитель - EOS 4100LE
3. Фронт - DLS R6.2
4. Саб - В поиске
5. Межблок фронт - DLS SL5 Pro
6. Межблок саб - микрофонный кабель
7. Акустический - Premiere 2.5 мм2
8. Сила - КГ-25 в гофре
9. ШВИ - 4 двери (Скоро и багажник)
Все началось с того, что захотелось качественного звука, т.к. по работе много времени провожу в авто.
Начал читать Магнитолу и Бассклаб, возникало много вопросов, и с каждым днем понемногу вырисовывалась схема будущей системы.
Определился что будет двухкомпонентный фронт и саб от 4-х канального усилителя. Проехался по магазинам и прикинул что к чему.
Основная масса товаров была всякие Мистери и прочий китайский хлам, а хотелось именно качества. Слушаю Breackbeat, Dubstep, Club, Drumnbass, под настроение инструментал. Магнитола пока старенькая Pioneer 6100mp.
Так совпало что на день рождения любимая подарила Фронт и усилитель DLS R6.2 и EOS 4100LE
(покупали у своего одноклассника, Дима, спасибо за качественные компоненты), и понеслось...
1 этап. Установка проводки
Было куплено:
1. КГ 25 - 10м
2. Гофра - 10м
3. термоусадка
4. Наконечники ТЛ
5. управляющий провод ПВ3 - 6м
6. межблок на фронт DLS SL5 Pro
7. межблок на саб - самопай из микрофонного кабеля (Иван, спасибо за качественную пайку)
8. Акустический Premiere 2,5 мм2 - 12 м
Цена - 4500р
В том же магазине где все покупал, там и обжали наконечники прессом, приехал на дачу и начал неспеша прокладывать.
В моторный отсек проложил через отверстие гидрокорректора, чтобы поставить резинку на место, пришлось снимать моторчик дворников
Все уложил без проблем, тянул до багажника, силу и управляющий по левому борту, межблок по правому, акустический по центру
2этап. Изготовление проставок под динамики
Поехал к другу в мастерскую по изготовлению мебели, отпилили лишний металл болгаркой, примерили по шаблону и лобзиком напилили из 12 мм фанеры проставки
(Денис, спасибо за терпение и помощь). Их обработал лаком в несколько слоев и закрепил на болты
3 этап. ШВИ
Было куплено
1. Стандарт Профи 4 мм - 10 листов
2. Стандарт Профи 2 мм - 8 листов
3. Сплен 8 мм - 2 листа
4. Сплен 4 мм - 2 листа
5. Битопласт - 1 лист
Цена - 4000
На всю работу ушло 2 полных дня, сначала отмыл двери уайт-спиритом, вибру грел феном. На внешнюю часть двери клеил 4 мм вибру, на нее сплен 8 мм
Техотверстия заклеил виброй 4 мм, поверх сплен 4 мм, на карту двери вибра 2 мм, и сплен 4 мм, по периметру обшивки битопласт
После проделанной работы двери железобетонные, ничего не звенит и не вибрирует, стало намного тише в салоне
Проклеил 4 двери, багажник пока не успел за выходные, материал остался, будет время доделаю, тк пока саба нет
4 этап. Установка усилителя
Из ДСП выпилил подиум, обтянул его остатками маделина и прикрутил болтами к перегородке между сиденьями
Все держится жестко, смотрится достойно.
5 этап. Установка фронта
Установил динамики на место, твиты установил в уголки зеркал, правда немного не угадал с углом поворота, водительский смотрит немного в
сторону, буду переделывать. Направлял оба на место между сиденьями. Кроссоверы установил в двери.
6 этап. Подключение питания
У нас продаются только колбы для преда Мистери, не стал пока их брать, а Даксы и Стингеры стоят 1500, дороговато
Сделал пока самодельный держатель и установил пред на 80 А типа ANL
Недостающие фото процесса выложу в скором времени
Пока еще не настраивал систему, на усилителе все в ноль. Немного неудобно настраивать все это дело, приходится лезть в багажник
все настройки внизу под усем. Но звук кардинально поменялся, даже без саба, басы есть и очень неплохие
Середина и верх тоже радуют. Теперь дело осталось за сабом, буду подключать его мостом
А уж следующим этапом будет сабовое звено. У нас в городе из нормальных только Kicker VC12 за 8000 руб, не знаете как он поведет себя в седане?
Стоит ли на будущее брать процевую ГУ и заморачиваться с поканалкой?
Какие варианты можно рассмотреть в сабовое звено усь+саб? чтоб был мягкий плотный бал без разрыва на части машины?
Спасибо за внимание, все комментарии и советы по доработке системы приветствую
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от IMPERATOR 
Социальные закладки