Skoda Octavia A7. В студии собрана следующая система:
ГУ штатное Bolero с выпаянными линейниками (фронт/тыл)
На фронт - Rockford T400-2 - Helix P236
На тылу - Rockford T400-2 - Helix P10W
Ремот на усилители заведен с ГУ.
Оба усилка были БУ - куплены в разных местах.
Пока ключа нет в зажигании.
При открытии любой двери через 5-10 сек. одновременно с громким щелчком на фронте и сабе включаются усилки. Если не включать зажигание/музыку, то секунд через 20 ГУ засыпает, снова громкий щелчок и через секунду тухнут усилки. И так повторяется на любые открытия дверей/багажника. Пока не включить зажигание/музыку. Когда зажигание отключаешь - всё так же - ГУ сначала засыпает с щелчком, потом по дверям просыпается.
В студии сказали, что это у всех современных ВАГов так, проблема в ГУ. Предложили варианты:
1) Самый простой - кнопка на ремот.
2) Реле времени на включение. Но тут я не понимаю - на включение всё будет ок, а на отключении щелчки остануться.
3) Самый сложный - искать, кто сможет на программном уровне управится с ремотом.
Да, усилки: + от аккума, земля от винта массы под капотом. Но в студии сказали, что не спасёт (возможно они пробовали). Стоит пробовать?
Какие есть ещё варианты? И причины этого явления? Неужели во всех ВАГах так и до сих пор нет простого решения?
Полезные темы:
Социальные закладки