Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 12

Чтобы звучало...

  1. #1
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    14.09.2005
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Чтобы звучало...

    Здравствуйте ! С наступающим Всех !!!

    Вопрос не нов и вполне возможно обсуждался на форуме, но я ничего конкретного не нашел :\

    У меня ВАЗ 2115, приобрел саб MYSTERY MJB-120, с усилителем более менее определился (BLAUPUNKT GTA 270). Теперь возникли новые вопросы(может и преждевременные но все-же)

    1. Повлияет ли направление динамика саба (установлен саб будет в багажнике) на звучание в салоне и нужно ли в полке багажника делать дополнительные отверстия ?

    2. Нужно ли будет прокладывать дополнительную шумоизоляцию багажника, кром той, которая устранит такие как, дребезг номерного знака и скрипы пластика ?





    С.У. Дмитрий


    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация
    Репутация: 12
    Регистрация
    30.07.2005
    Город/село
    Уфа
    Сообщений
    291
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    1

    Re: Чтобы звучало...

    Направление саба в багажнике, конечно определяет некую разницу звука, относительно пассажиров в салоне, но заметна ли эта разница будет для тебя? Насколько критично ты относишься к качеству звучания? В большинстве случаев саб кидают, где есть место и забывают про него. Попробуй покрутить, если для тебя будет ощутимая разница, тогда можешь либо сам поставить его как тебе больше понравится звук, либо обратиться в установочные сервисы, пусть установят более профно![img]images/smiley_icons/thumbup.gif[/img]



    По поводу шумки ... устанавливать желательно, но не обязательно ... [img]images/smiley_icons/devil-flip.gif[/img]


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1405
    Регистрация
    18.03.2005
    Сообщений
    204
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Чтобы звучало...

    у меня такой же саб в 15-ке стоит, прижимай его к спинке задних сидений и направляй динамиком к крышке багажника, так лучше всего он качает


  5. #4
    Новичок Соискатель
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    14.09.2005
    Сообщений
    8
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0
    Автор

    Re: Чтобы звучало...

    Dis@Bled писал(а) чт, 29 декабря 2005 10:10
    у меня такой же саб в 15-ке стоит, прижимай его к спинке задних сидений и направляй динамиком к крышке багажника, так лучше всего он качает




    Если я правильно тебя понял, саб нужно будет поставить на ребро. Подскажи как его закрепить в таком положении ???

    ...и еще, скажи пожалуйста, какой усилитель ты используешь для саба и как в целом тебе звучание этого агрегата (т.е.саба) ?



    С.У. Дмитрий


  6. #5
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 1405
    Регистрация
    18.03.2005
    Сообщений
    204
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    2

    Re: Чтобы звучало...

    да не на ребро, не прально ты меня понял, ставишь задней стенкой к салону, то есть к спинке сидений, так чтобы динамик смотрел назад автомобиля, так получается для него больший объем пространства для прокачки, и бас отличный получается. пробовал различные варианты, но этот больше всех нравится, правда задние пассажиры жалуются что в спину долбит =)

    да кстати крепить его вообще не надо, он и так отлично стоит, потому что карпетом обделан


  7. #6
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    29.12.2005
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Чтобы звучало...

    Чтобы звучало ...

    1. Провода не менее 4 квадратов на голову и прокачку.

    2. Голову надо прокачать на кондерах наборных (электролиты плюс керамика).

    3. Провода на саб и усилок - не менее 8 квадратов.

    4. Что на магнитолу, что на усилок плюс и минус отдельными проводами на аккумулятор через предохранитель и никаких заземлений на корпус авто (звук по железяке кузова плохо ходит).

    5. Кондер 1 Фарад на усилок саба.

    И вот тогда будет тебе полное счастье и можно говорить, что из головы и саба выжато всё до капли (в смысле качества).

    Противошумка тоже никому не мешала никогда.


  8. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 2951
    Регистрация
    04.04.2005
    Сообщений
    294
    Спасибо (Раздал)
    4
    Спасибо (Получил)
    6

    Re: Чтобы звучало...

    Alybali писал(а) чт, 29 декабря 2005 14:32
    Чтобы звучало ...

    1. Провода не менее 4 квадратов на голову и прокачку.

    2. Голову надо прокачать на кондерах наборных (электролиты плюс керамика).

    3. Провода на саб и усилок - не менее 8 квадратов.

    4. Что на магнитолу, что на усилок плюс и минус отдельными проводами на аккумулятор через предохранитель и никаких заземлений на корпус авто (звук по железяке кузова плохо ходит).

    5. Кондер 1 Фарад на усилок саба.

    И вот тогда будет тебе полное счастье и можно говорить, что из головы и саба выжато всё до капли (в смысле качества).

    Противошумка тоже никому не мешала никогда.


    А можно перевести что подразумевается под прокачкой? Честно говоря я такого устройства не помню. А то хочется говорить на общепонятных терминах, а не по понятиям.





    PS... Уважаемый, а вы случайно не на автовазе работаете? Если да - то тогда всё становится на свои места... [img]images/smiley_icons/icon_smile.gif[/img]


  9. #8
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    29.12.2005
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Чтобы звучало...

    Самое слабое место всей аудиосистемы в авто - это голова.

    Прокачать - значит выжать из головы максимум качества и динамического диапазона. Я этим давно занимаюсь, но эффект стоит и потраченных денег (не более 1000 руб) и работы ручками.

    Звук становится на порядок лучше даже с уже существующей акустикой и усилителями.

    Принцип прост до безобразия, используется давно, ещё с 60 годов.

    Hi-End - щик сразу поймет в чем дело, если хоть немного знаком с электроникой и хоть немного представляет, как работает усилитель и что ему нужно для качественного воспроизведения.

    А надо ему - предельно жёсткого (без провалов) питания, причем во всем диапазоне звуковых частот.

    Достигнуть этого одним большим кондером просто невозможно.

    Поэтому, как и в Hi-End собирают наборный кондер.

    Он состоит из трех-четырех кондеров по 0,1 Ф, десяти кондеров по 0,01Ф, зафильтрованных керамикой по 2,2 мкФ и всё это располагается как можно ближе к магнитоле. В идеале это подпаивается выносным проводом прямо на плату магнитолы параллельно питанию встроенного усилителя. Либо, если голова только работает на усилитель - достаточно это сделать на входе головы по питанию.

    Про провода вы и сами знаете.

    Единственный способ подключения магнитолы. когда эти заморочки не нужны - это когда магнитола работает только на усилитель или процессор, подключенные по цифре, а не аналогу.

    Возни, конечно, много, но эффект того стоит, даже с неважной акустикой.

    А большой кондер для усилка и подключение всего на аккумулятор в одной точке никто не отменял.

    Про дистрибьютер могу сказать только одно - чем меньше переходных контактов по питанию в машине, тем лучше. Так что дистрибьютер - это явное ухудшение этого условия. Поэтому и на кузов лучше не заземлять - меньше контактов - больше выходная пиковая мощность и динамический диапазон.

    Если ко всему этому вы добавите хорошую акустику по параметрам (или слушайте прежде чем покупаете), а не по лэйблу, то звук будет просто офигенный - гарантирую.


  10. #9
    Ламер Мастер-приемщик Array Репутация: лучше не знать Аватар для jaff
    Регистрация
    25.01.2005
    Город/село
    МО
    Сообщений
    6,690
    Спасибо (Раздал)
    721
    Спасибо (Получил)
    8645

    Re: Чтобы звучало...

    Так вот ты какой зелёный змий [img]images/smiley_icons/wave1.gif[/img], при использовании внешних усилителей это бред про "прокачку" головы. А я то думал ты "Твиком" занимаешся [img]images/smiley_icons/icon_cry.gif[/img] ....


  11. #10
    Энтузиаст Стажер
    Репутация
    Репутация: 0
    Регистрация
    29.12.2005
    Сообщений
    24
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    0

    Re: Чтобы звучало...

    Про прокачку - это не бред. Попробуй - будешь приятно удивлен, если по ушам танк не проехал.

    А сказку про то, что внешние усилители тебя "спасут" и прокачки не потребуется - это торгаши придумали (спасут, если цифровой выход используешь - там потерь и искажений сигнала нет).

    Если бы было так все просто - все бы ездили и тащились, а народ здесь толпится не от счастья ...


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa