В общем имеется усилитель Calcell BST 150.5
Характеристики
Общие
▪ Тип схемы AB класс
▪ Номинальная выходная мощность, 4 Ом 60 Вт x 4 + 150 Вт x 1
▪ Номинальная выходная мощность, 2 Ом 90 Вт x 4 + 300 Вт x 1
▪ Номинальная выходная мощность ( мостовой режим ), 4 Ом 180 Вт x 2 + 150 Вт x 1
▪ Диапазон частот 10 - 30000 Гц (- 3 дБ)
▪ Коэффициент демпфирования 200
▪ Отношение сигнал / шум, А-взвешанное > 92 дБ (THD+N)
▪ Суммарный коэф. гармонических искажений 0.03 %
▪ Входное сопротивление 47 кОм
▪ Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФНЧ/ФВЧ 1-4 кан: 50 Гц - 4 кГц; 12 дБ/окт
▪ Частота среза и крутизна хар-ки затухания ФНЧ 5 кан: 40 - 400 Гц; 24 дБ/окт
▪ Функция усиления баса 0 - +18 дБ; 45 Гц
▪ Количество линейных входов 1 пара
▪ Чувствительность линейных входов 0.25 - 4 В
▪ Пульт ДУ нет
▪ Максимальное сечение акустического кабеля 12 Ga
▪ Максимальное сечение кабеля питания 8 Ga
▪ Габаритные размеры (Д x Ш x В) 400 x 230 x 54 мм
и имеются колонки Hertz HV 165
Характеристики
Размеры, мм 165
Мощность (пиковая), Вт 200
Мощность (долговременная), Вт 100
Импеданс, Ом 4
Диапазон воспроизводимых частот, Гц 50 - 5.5k
Чувствительность, дБ 92
Внешний диаметр, мм 166
Диаметр установочного отверстия, мм 141
Установочная глубина, мм 90
Полная глубина, мм 72
Диаметр магнитной системы, мм 67
Вес одного компонента, кг 1.115
Диаметр звуковой катушки, мм 30
D, mm 128
Xmax, mm 3
Re, ohm 2.9
Fs, Hz 75
Le, mH at 1kHz 0.57
Le, mH at 10kHz 0.24
Vas, lit 9.2
Mms, gr 11.3
Cms, mm/N 0.4
BL, T-m 4.9
Qts 0.61
Qes 0.64
Qms 10
Spl, dB 92
Вопрос в следующем : Стоит ли подключать эти динамики через мост?
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от FastDead 
но можно спалить, по этому стоит
главное с умом всё делать, а до этого играли 2*90вт както бас не очень был... усь e.o.s ae-300f
Социальные закладки