Хочу саб, подскажите!

[Sege]

Авто Ауди А4 седан. Хочется хорошего баса! Посоветуйте что можно сделать. Пока остановился на варианте с полкой и 10-12" сабом в нее, фриэйрным (опять же, какой получше будет?). Какие еще могут быть варианты, всю голову себе сломал. Слушаю преимущественно электронную музыку, объем багажника примерно 400 л. Голова JVC KD-AVX2. Хэлп!!!!

---

Полезные темы:

• Хочу качества, подскажите
• Хочу саб поменять, подскажите плиз!!!
• Бред и дикие метания при выборе саба. подскажите.
• саб подскажите
• Хочу саб примерно за 8000р..... подскажите

[Sege]

И тишина... Ну хоть подскажите, какая двенашка хорошо будет звучать во фриэйре? Поделитесь плиз опытом! И правда ли, что при установке корпусного саба в багажнике седана, может возникать задержка баса???

[Dimych]

http://www.avtozvuk.com/az/2006/07/096-115diam.html
Почитай. Обрати внимание на последний абзац. У меня он, правда в ящике стоит. Но я ДОВОЛЕН!

[Sege]

Ниужели никто никогда не ставил саб в седан... Разве сложно поделиться опытом с чайником...


Респект Drimych, хотя это опять же не чисто фриэйрная голова.

[Dimych]

Респект Drimych, хотя это опять же не чисто фриэйрная голова.

Зато как звучит!

[AAC-TUNING]

Хороших фри-эйрных сабов сейчас почти не выпускают...
Поэтому сложно помочь Да и затраты на усиление задней полки, изготовление фальш-полки и полную шумоизоляцию багажника очень сильно превысят стоимость изготовления обычного саба! Да и усь должен быть с сабсоником... Вобщем - лучше не изобретать велосипед... Удачи!

[Славдей]

И тишина... Ну хоть подскажите, какая двенашка хорошо будет звучать во фриэйре? Поделитесь плиз опытом! И правда ли, что при установке корпусного саба в багажнике седана, может возникать задержка баса???

Была такая же проблема только машина 10-ка. В итоге после экспериментов с фриэйром остановился на корпусе. Ну не играет фри так как корпусной. Урал AS-D 12,4 упакованный в "анатомический" ЗЯ дабы сохранить для пользы обьём багажника меня вполне устроил.
А задержка не сильно страшна и переменой фаз вполне лечиться.

[RUSLAN312]

Была такая же проблема только машина 10-ка. В итоге после экспериментов с фриэйром остановился на корпусе. Ну не играет фри так как корпусной. Урал AS-D 12,4 упакованный в "анатомический" ЗЯ дабы сохранить для пользы обьём багажника меня вполне устроил.
А задержка не сильно страшна и переменой фаз вполне лечиться.


Согласен про урал у самого голова 12.3 сделал для него с фазиком вещь убойная (волосы не шевелятся а летают),но запаздывает тоже реально, тот что у меня сейчас, по звуковому давлению и рядом с уралом рядом не лежит. Хотя вейб не раскачивается на полную усилок слабоват для него, поэтому утверждать не буду что урал лудше но то что басс мягче и глубже это однозначно! щас мастерю его в зя посмотрю послушаю , а то можа и выброшу энтот вейб к чертям собачим. Кузов у меня однообъёмник но сделано , подогнано идеально полка мощьная короче изоляция багажника от салона хорошая , но урал пробирал до костей.

[Sege]

Всем ответившим уважуха. Если честно, тоже не особо охота полку городить, но чтоб прокачать седан, корпусным сабом, ватт 350 номинальных понадобится...(ИМХО), так ведь?

[Cripton]

Всем ответившим уважуха. Если честно, тоже не особо охота полку городить, но чтоб прокачать седан, корпусным сабом, ватт 350 номинальных понадобится...(ИМХО), так ведь?

Tak to ono tak, no luchsche beri Dual kakoj nibudj ! da gelateljno s 15" golovkami !!! Band pass konechno ge !!! i togda uge nikakie sakritie jaschiki ne ponadobjatsja !!! i Free-Airi toge Udachi