Привет мужики! Второй инсталл после kangoo 2000. Есть 2 опыт установки динамика в те места куда автопроизводитель почему-то не ставит. Авто фольц кадди caddy 2009 (модельный 2004-2010), начинаю делать проект трёх полоски, я тут нашел свободное место в двери, пилю дырку не снимая филенки! Филенка здесь сплошная, тонкая 1мм, почти без дырок! Дырки только под провода и для снятия стекла- 2 заглушки, их снял и с 2 сторон вибру наложил, нч делаю на щите 16мм, который крепится на 16 шурупов, вч+сч тоже на щите:
Полное описание системы:
Clarion dxz785>Активный кросовер ALPINE DRE-A500/3673>ус ALPINE F407>вч DD AT28+сч DLS Scandinavia3 free +провод AudioQuest CV-8, ус PowerAmper iPA400.2>нч DYNAUDIO MW182 (или 23W75, 22 см от volvo xc90) + провод Klotz Solo 425, провод RCA Fadel Art Okoshi, КГ50 двойной напрямую от АКБ.
Процесс идёт медленно, но уверенно...насверлить тяжело, особо не насверлишь много, сломал штук 5 сверл, филенка тоже волнистая- надо внутри рукой искать ровное место.
В штатной дырке - место только с колодцем, мне не подходит, там мешает держатель стекла, но пишут должен поместиться 20см динамик в туннеле колодце.
Вибра- stp gold 2.3мм.
Сабвуфер- не будет, ибо низов должно быть с головой, но без вибры 16см штатного НЧ в 3х полоске уже не хватало, очень мало басов, темболее играли от магнитолы.
Глубина- 1 фото и даже при таком щите- расстояние до опущенного стекла 6,5см...мда, маловато, у динамика 22sm глубина- 8 sm
В школе лобзиком пилил всегда на отлично, но тут щит начал упираться в карту внизу и под ручкой, я не был готов к таким сюрпризам- карта волнистая, филенка волнистая, продолжение следует...
сверху кольцо 16мм, делаю с расширением для динамика, глубину до стекла осилил- 8см , шурупы утопил,
на вибру наклеил поролон/пенополиуретан 10мм чтобы не пришел Гудеж и не сказал моим ушам привет! если включу громко 2х100w,
Карту обтянул карпетом графит 2мм самоклейка, этот больше понравился чем серый, хорошо тянется и крепче самоклейка, динамик 22см, провода припаяны,
Цена всей б.у. музыки и материалов 1054 $ (провода новые), установка и настройка своими руками, всё делалось для себя любимого,
активный кросовер, настройки будут такие:
НЧ 75-250 Гц (спереди сидеть - бьёт в печень, грудь и спину массажирует, а на заднем сиденье - массаж ног, если от 70 Гц начинает шатать/скрипеть здвижная дверь, усилитель доработан, включается без щелчка, установлены конденсаторы capxon по 25000mkf/50v на каждый канал)
СЧ 360-2100 Гц -2 дБ (выше 2300 спад, ограничил чтобы услышать самое вкусное без мусора)
ВЧ 5000 Гц +3 дБ (воздушно, понравилось, наконец услышал вч)
п.с. почему активный, а не встроенный проц ГУ? езжу 1 раз в неделю, отключаю питание на ГУ - не хочу каждый раз вводить настройки порезки и снимать панельку, но все равно включая надо лезть в меню, нажать баланс R+2, отключить усилитель в ГУ + screen saver off+ поменять подсветку.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Социальные закладки