Параллельное подключение 2 сабвуфферов к усилителю мостом

[finex]

Добрый вечер.



Из-за ограничений пытаюсь найти некий компромиссный вариант.



Что имеем...



1. Катер. Генератор 12В, 65А. Заменить на более мощный не получится.

2. В корпусе уже прорезаны отверстия под 2 саба 10".



Хочу купить JBL Stage A9004. 2 канала использовать под колонки. А на оставшиеся 2 канала мостом подключить 2 саба Alpine SWE-1044E (RMS 150W 4oM) по схеме, приведенной ниже.

Характеристики устройств привел на схеме.



Вопрос: сколько Ватт получит каждый из сабов на приведенной схеме? Хватит, чтобы их не спалить?

Комментарии приветствуются.



Заранее благодарен за рекоммендации.

---

Полезные темы:

• Параллельное подключение передних динамиков
• Подключение 2 ГУ к усилителям
• Подключение 2х двух канальный усилителей мостом между собой возможно ли в обще?
• Про параллельное подключение колонок) помогите плиз)
• Про двухкатушечный субвуфер и усилитель

[QAZAQ-89]

Усидитель JBL Stage A9004 не рассчитан на работу мостом на 2 ома.

[Juce]

Ну да, усилитель не заточен под 2 Ом мостом, как собственно большинство многоканальников...
Лучше так:


Если же по вашей схеме, то нужен моноблок. А на колонки лучше отдельный усь.

[finex]

Большое спасибо за комментарии!

Согласен с вашим предложением подключить 2 саба мостами, а для аккустики использовать 2-ой (менее мощный усилитель).

Тогда 2-ой вопрос - выдержат ли АКБ и генератор 65А питание вот такой схемы?

Других потребителей (кроме системы зажигания и трима) в катере нет.

[Juce]

Тогда 2-ой вопрос - выдержат ли АКБ и генератор 65А питание вот такой схемы?

Других потребителей (кроме системы зажигания и трима) в катере нет.

Не в курсе сколько потребляет трим на практике, но в остальном вполне выдержит. Система не так уж и мощная, да и усилители D класса не много потребляют так-то. Но я, на вашем месте, приделал бы еще где-нибудь вольтметр от аккума, для контроля питания. Спокойнее будет.

[finex]

Не в курсе сколько потребляет трим на практике, но в остальном вполне выдержит. Система не так уж и мощная, да и усилители D класса не много потребляют так-то. Но я, на вашем месте, приделал бы еще где-нибудь вольтметр от аккума, для контроля питания. Спокойнее будет.

Большое спасибо за комментарий. Да, вольтметр добавлю - это несложно.

А какое напряжение должно быть на вольтметре при включенной нагрузке и музыке в норме? Какое предельно низкое но допустимое?
Следует ли добавить в схему конденсатор? (у меня от прежнего хозяина остался на 1ф)[COLOR="Silver"]

[Juce]

А какое напряжение должно быть на вольтметре при включенной нагрузке и музыке в норме? Какое предельно низкое но допустимое?

При работе генератора: от 13.7 до 14.4 - норм, от 13 до 13.6 - терпимо, ниже 13 - уже стрёмно, повод для проверки состояния аккумулятора, генератора, а может и проводки. Без генератора ниже 11.8 вольт лучше не доводить. Хотя мой авто где-то с 11.5 стартовал, но правда у меня вольтметр стоит на клеммах усилителя саба, значение напряжения там чуть ниже, точно не скажу.

Следует ли добавить в схему конденсатор? (у меня от прежнего хозяина остался на 1ф)

Много мнений. Кто-то говорит смысла нет, кто-то напротив. Если это реально конденсатор, а не ионистор, то стоит, на сабовое звено. Если ионистор, считаю, что хуже не будет, а в некоторых случаях даже полезно в качестве шумодава от наводок генератора, если вдруг зашумит на акустике.