Установщики сделали наверное правильно но неэффективно. Провода сечением 6-8 мм отдельно для усилителя (Prology 4 канальный) и магнитолы (Kenwood DDX5022Y) через предохранители соединили с клеммой аккумулятора. Вcе было нормально, пока к концу зимы я не столкнулся с разряжаемым аккумулятором. Через день стоянки завести машину было невозможно, был соблазн купить новый. Однажды мне это надоело я вынул предохранители и смог завести даже после недельной стоянки. Значит нужно снимать напряжение с замка зажигания, клемма на которой появляется напряжение при повороте ключа на 1 положение "Включено". Но штатная проводка машины не рассчитана на усилитель. Значит нужно реле, и вопрос - обычное "автомобильное" или есть специальные, усиленные контакты, сильноточное "звукового" применения?
Полезные темы:
Социальные закладки