Знатоки дайте совет новечку

**Stalker** · 12.02.2007 14:04

Вот перерыл много инфы в инете и вычтал что к примеру если саб в номинале ватт 500 выдает то не каждый фронт его вытянет. У меня раньше была 8" номиналом в 170 ватт где-то. Да нравилось как играет но не хватало. Ща присмотрелся к HX250(Вроде и не 12" должна быстро отыгрывать да и номинала хватает). Но вопрос в том что штатной аккустике маловато будет. Думал взять к примеру что-нибудь до 4500 руб 2х компонентную номиналом ватт в 100. Вопрос хватит ли ее и вообще насколько номинальная мощность фронта должна быть меньше ном мощности саба? Есть ли такое соотношение? Если скините ссылки где почитать то буду благодарен.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 12.02.2007 14:04

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Славдей** · 12.02.2007 14:57

Сообщение от Stalker

Вот перерыл много инфы в инете и вычтал что к примеру если саб в номинале ватт 500 выдает то не каждый фронт его вытянет.

Мощно задвинул !!! Давай с азбучной истины. Динамик 500 ватт не "выдаёт" а потребляет ибо являеться не производителем а преобразователем энергии. Проблема согласования фронта и саба отнюдь не в мощности. Далее мало инфы. Что за размер штатного фронта ? Какой усилитель ? Что слушаем ? И т.д.

**wrangler** · 12.02.2007 15:34

Соотношение фронта к сабу должно быть 6 к 1. Однозначно.

**kkb** · 12.02.2007 19:18

А пищалки приплюсовывать или отнимать когда пропорцию считаю?

Автору - для согласования громкости - есть регулировки различные. Не бойся. смело ставь. а про теорию Славдей азы написал.
Хотя впринципе можно посчитать пропорцию мощности и чувствительности, так чтобы на пределе усей и фронт и саб будут выдавать одинаковую громкость при розов шуме например.. Но это нафиг не надо.

А ещё - не верь цифрам на коробке. Мощность дина ещё не показатель живучести/громкости.

**jaff** · 12.02.2007 19:22

Сообщение от wrangler

Соотношение фронта к сабу должно быть 6 к 1. Однозначно.

Это пять! Откуда информация ?

А соотношение чего? Диаметр, мощность, вес, стоимость, качество, крутота бренда или еще что нить?

**Stalker** · 12.02.2007 19:28

Просто если например к штатной системе(спереди 2х компонентная 16см скорее всего а сзади кооксиальная 5на7) пишу примерно тк сам двери пока не разбирал. Ибо холодно. Поставить указанный саб(hx 250 c усем calcell bst250.2) то вообще можно ли сочетать указанные компоненты. Просто в дальнейшем фронт будет меняться и подключаться через усь а пока хочется мощного и даже очень мощного и хорошего баса без гемороя с разборкой и шумкой дверей, прокладкой проводки и тд.

**jaff** · 12.02.2007 19:32

Сообщение от Stalker

Просто если например к штатной системе(спереди 2х компонентная 16см скорее всего а сзади кооксиальная 5на7) пишу примерно тк сам двери пока не разбирал. Ибо холодно. Поставить указанный саб(hx 250 c усем calcell bst250.2) то вообще можно ли сочетать указанные компоненты. Просто в дальнейшем фронт будет меняться и подключаться через усь а пока хочется мощного и даже очень мощного и хорошего баса без гемороя с разборкой и шумкой дверей, прокладкой проводки и тд.

Привет. Все можно настроить - лиш бы аппаратный уровень это позволил.

5х7 если так нужен тыл - необходимо будет снизу ограничить по частоте. Еще надо помнить что в один обьем акустику и сабвуфер нельзя устанавливать. (например сабвуфер в багажнике и тыл в полку врезать) иначе сабвуфер мощным своим излучением будет выдавливать дифузоры акустики искажая воспроизводимый ими звук. Если у коаксиалов на тыле не отрезать вч то звук будет не перед водителем а непонятно где. Тыл на себя начнет сцену перетягивать.

**Stalker** · 12.02.2007 19:42

Еще раз повторю тыл пока как стоит так и стоит. Пока состав штатная система + планируется саб. Колонки спереди: в дверях мидбасы твиттеры в углу переднего стекла. Тыл в дверях. Машина седан форд фокус 2. Голова будет соответственно меняться на Pioneer DEH-P55BT ибо в штатной настройки практически отсутствуют и нет лин выходов. Саб будет скорее всего ФИ, может выпилю дырку в подлокотнике и направлю его туда. Пока еще все в процессе обсуждения и дальнейшая установка зависит от вашей помощи.