Представляю вашему вниманию продолжение моего "бюджетного" инсталла коаксиальных акустических систем Урал AK-74 в задние двери автомобиля Renault Fluence.
Приступим.
Перечень того, что потребовалось (аналогично передним):
1. инструмент
— съёмник для пистонов обшивки двери (реально необходим, т.к. пистоны сидят очень плотно);
— ключи Torx Т20 и Т30 (куда без них);
— шуруповёрт;
— лобзик электрический;
— фен строительный;
— ножницы;
— строительный нож;
— жена болгарина;
— паяльник;
— валик прикаточный;
— может ещё чего по-мелочи…
2. материалы
— бензин "галоша" (для обезжиривания);
— ветошь;
— виброизоляция Шумoff М2 по 9 листов на дверь;
— шумоизоляция Бипласт 10К по 3/4 листа на дверь;
— антискрипный материал Маделин H (брал уже в нарезке 25х1000 мм);
— фанера 12 мм на проставочные кольца;
— саморезы по металлу на дверь;
— немного герметика (можно авто, можно универсальный);
— скотч бумажный.
Открываем заднюю дверь и наблюдаем следующую картину:
Снимаем обшивку, предварительно обклеив по периметру скотчем — для последующей наклейки маделина:
Удаляем пенопластовые заглушки технологических отверстий, срезаем остатки заклёпок и снимаем установленный "дилером" если ЭТО можно так назвать, то "динамик"
Далее клеим виброизоляцию изнутри
… и снаружи
Устанавливаем проставочные кольца, сточенные под углом для выравнивания плоскостей динамика и обшивки двери, между собой склеил их автомобильным герметиком.
Устанавливаем динамик на проставочные кольца и по краю клеим узкие полосочки бипласта для плотного прилегания динамика к обшивке и устранения возможного акустически короткого замыкания.
Далее переходим к виброизоляции обшивки и наклейке звукоизолирующего бипласта (кружок бипласта под сетку/гриль, для свободного "дыхания" динамика, был вырезан и наклеен внутри двери с тыльной стороны динамика см. фото выше)
Затем клеем маделин, ставим обшивку на место и наслаждаемся полученным результатом!
Полезные темы:
Социальные закладки