Прошу советов по подбору звука в Octavia A5

**Толич** · 11.11.2008 14:28

всем доброго времени суток!
просьба помочь с выбором компонентов для апгрейда "родной 5-ти$-вой за ведро" акустики в новую Октаху(компонентка спереди и сзади). "Башка" меняться не будет! (RNS 510)от Siemens-VDO Radio-Navigationssystem RNS 510 > Infotainmentsysteme > Innovation & Technik. > Unternehmen > Volkswagen Deutschland
Предпочтения по жанрам: jazz, smooth jazz, старый добрый rock.
Бюджет порядка 50-60к с шумкой пер. дверей и stelth в лев.крыло. меняю только фронт - тыл от "головы"будет играть.
Варианты:
усь:
1.DLS CA450(или DLS RA 40)
2.Audison SRx 4
3.Steg QM45.4
4.Helix Dark Blue 4
фронт:
1.Hertz HSK 165 (или Space K6L)
2.DLS R6A Limited Edition
3.Focal 165 VR
4.Morel Dotech Ovation 6
Хотелось получить упругий, акцентированный и быстрый бас

. вопрос - что из предложенного наиболее подойдет для стелса (объем думаю будет в р-не 18-23л). кстати -мож кто подскажет, где могут грамотно его сделать.
варианты:
***** Hertz HX 250D
**** Peerless XXLS 10
***Morel Elate SW 10
**DLS UR10
*Rockford Fosgate T110D4

спастбо, если кто откликнется

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 11.11.2008 14:28

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Quattro** · 11.11.2008 14:48

Audison SRx 4 + DLS R6A Limited Edition + Peerless XXLS 10 получиться очень здорого на мой взгляд ! )

**Arsen** · 11.11.2008 15:13

Сообщение от Quattro-777

Audison SRx 4 + DLS R6A Limited Edition + Peerless XXLS 10 получиться очень здорого на мой взгляд ! )

А на мой взгляд, DLS RA20+RA6LE+DLS RA10+XXLS10, будет лучше!!!

**Car@bass** · 11.11.2008 15:50

Сообщение от Arsen

А на мой взгляд, DLS RA20+RA6LE+DLS RA10+XXLS10, будет лучше!!!

Правильно, только я бы усилитель рекомендовал ДЛС РА40 (для поканального усиления) и акустику Хеликс П206 (мид) + Морел МТ-23 (твитер)
Также есть простой вариант - акустика Хеликс П236, усь Хеликс П400, саб Пирлесс ХЛС10 (вариант фронт-саб)

**Толич** · 11.11.2008 16:34

Сообщение от Car@bass

Правильно, только я бы усилитель рекомендовал ДЛС РА40 (для поканального усиления) и акустику Хеликс П206 (мид) + Морел МТ-23 (твитер)
Также есть простой вариант - акустика Хеликс П236, усь Хеликс П400, саб Пирлесс ХЛС10 (вариант фронт-саб)

с DLS RA 40 согласен-лучше! а что компонентный фронт с кроссовером одной фирмы не тянет??? и почему не Focal 165 VR ? по домашней акустике мне франзузы очень даже как.
израильтяне я слышал капризны в насторйке?

**Car@bass** · 11.11.2008 16:59

Сообщение от Толич

с DLS RA 40 согласен-лучше! а что компонентный фронт с кроссовером одной фирмы не тянет??? и почему не Focal 165 VR ? по домашней акустике мне франзузы очень даже как.
израильтяне я слышал капризны в насторйке?

Поканальное усиление позволяет более гибко настроить акустику под существующие условия. Кроссоверы, которые идут в комплекте с динамиками - очень посредственные. Акустика Фокал не совсем хорошо звучит в условиях автомобиля и лучше её не сравнивать с ЖМ Лабом

- но многим нравится... на начальном этапе

Далее замена - поэтому, если не нравится Хеликс (а для Ваших стилей он очень хорошо подходит), то поставьте Рэйнбоу

Профи или АД60. Воть.

**Boston_cj** · 13.11.2008 10:40

Сообщение от Car@bass

Поканальное усиление позволяет более гибко настроить акустику под существующие условия. Кроссоверы, которые идут в комплекте с динамиками - очень посредственные. Акустика Фокал не совсем хорошо звучит в условиях автомобиля и лучше её не сравнивать с ЖМ Лабом

- но многим нравится... на начальном этапе

Далее замена - поэтому, если не нравится Хеликс (а для Ваших стилей он очень хорошо подходит), то поставьте Рэйнбоу

Профи или АД60. Воть.

поканалку надо делать однозначно, причем радикально переделывать двери, т.к. мид там стоит прям под задницей(и как инжинеры придумали такое расположение). для нч диапозона ничего страшного, но верхний бас и выще будет шлак. двери шумить-целый гемор, там внутренняя карта на клепках, надо все высверливать, шумить, потом назад затягивать. у меня такая же шкода. делаю 3-х полокный фронт, по другому никак...(без тотальной переделки дверей)

**Толич** · 17.11.2008 18:10

Сообщение от Boston_cj

поканалку надо делать однозначно, причем радикально переделывать двери, т.к. мид там стоит прям под задницей(и как инжинеры придумали такое расположение). для нч диапозона ничего страшного, но верхний бас и выще будет шлак. двери шумить-целый гемор, там внутренняя карта на клепках, надо все высверливать, шумить, потом назад затягивать. у меня такая же шкода. делаю 3-х полокный фронт, по другому никак...(без тотальной переделки дверей)

а внешняя шумка не поможет? без разбора щитка

**Dj_AlexGred** · 17.11.2008 21:34

нет! у меня не октавия, но принцип у многих машин схож и я понял, что если шумишь, так шумить надо всё!

**Boston_cj** · 18.11.2008 10:00

Сообщение от Толич

а внешняя шумка не поможет? без разбора щитка

нет, такой вариан мертвому припарка. шумить надо как следует. может стоит подумать о 3-х полоске и подседельных ящиках. если 3-х полоску будете мутить то считайте на год себе увлекательных занятий нашли