Проблемы с усилителем ADAGIO 1502P .

**Snajider** · 11.09.2010 14:40

Купил себе на днях усилитель ADAGIO 1502P все по человечески сделал (проводку и т.д.) включаю а он собака фонит (при выключеном звуке на магнитоле в динах еле слышное шипение( ставишь например диск в динах слышно как он крутиться) что может быть и как с этим бороться?

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 11.09.2010 14:40

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**FFZ** · 11.09.2010 15:31

Сообщение от Snajider

Купил себе на днях усилитель ADAGIO 1502P все по человечески сделал (проводку и т.д.) включаю а он собака фонит (при выключеном звуке на магнитоле в динах еле слышное шипение( ставишь например диск в динах слышно как он крутиться) что может быть и как с этим бороться?

почитать для начала мануал! как и в своих прородителях в Адажио должен быть переключатель режима раброты линейных масс........

**Snajider** · 11.09.2010 17:50

нема такого

**FFZ** · 11.09.2010 18:11

Какое авто?
какое ГУ?
какие межблочные кабеля?
как проложены межблочные в авто?
что происходит в звуке при заведённом моторе?

**Snajider** · 12.09.2010 11:56

ВАЗ 2114
Pioneer 88rs
Установочный комплект Мистери 2.04
Слышны шумы ремня генератора или грм (чет типа свиста)
Заехал седня к электрику знакомому он грит это помехи шума генератора чет такое)) или проблема в ГУ. Сказал попробовать поискать фильтры. Есть какие варианты?

**ug51** · 12.09.2010 12:04

Сообщение от Snajider

Есть какие варианты?

О шуме в системах

**Leo** · 12.09.2010 13:14

Обычно исправный генератор не даёт наводок в систему, а вот если пара диодов пробита то будет выть. Проверить легко, берётся вольтметр переменного тока и при работающем моторе подключается к массе и плюсу с генератора, и если вольтметр показывает хоть какое то напряжение, даже если это 0,2 вольта, значит генератор не исправный.