Репутация: 300 Нуждаюсь в профессиональных советах.
Имеет место быть ГУ Pioneer DEH-50UB.
По выбору акустики - разрываюсь между DLS C36 и Magnat Classic 316.
Каким усилителем воспользоваться - вообще не придумал.
Смущает то, что в инструкции по установке указано, что с линейного выхода идёт сигнал либо на сабвуфер, либо на задние колонки, на выбор. (линейный выход всего один) А мне только фронт и нужен.
Спасибо!
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 16800 Вам нельзя ни в коем случае брать указанные Вами комплекты акустики - судя по тому, что Вы не понимаете как поступить с линейным выходом магнитолы, трехполосная акустика для Вас ещё слишком сложна. Все не в обиду, просто Вы не сможете реализовать её потенциал.Сообщение от kronid
Я советую Вам начать с хорошей и правиьно установленной двухполостой фронтальной акустики запитанной от хорошего усилителя. И будет Вам счастье для начала!
По головному устройству - думаю ничего не помешает использовать линейные выходы, надо только убедится, что не включен режим для сабвуфера.
Чтобы подсказать какую лучше выбрать акустику и усилитель, ответьте на вопросы:
1. Ваши предпочтения по жанрам музыки?
2. Какая машина?
3. Как планируете ставить? Сами или в студии?
Репутация: 300 
Категорично.
Скажите, а что же случится, если я нарушу запрет и всё-таки выберу один из указанных комплектов?
Кстати, многие люди заказывают установку звука в свои машины, и не вдаются в подробности, как оно подключено и почему играет. Слушать музыку им это не мешает.
Репутация: 16800
Категорично.
Скажите, а что же случится, если я нарушу запрет и всё-таки выберу один из указанных комплектов?
Кстати, многие люди заказывают установку звука в свои машины, и не вдаются в подробности, как оно подключено и почему играет. Слушать музыку им это не мешает.
Возможно и категорично, но, всё же, советую Вам начать с хорошей двухполосной системы. Качество звука при правильной инсталляции не сильно уступает трехполосной. Кроме того, полностью реализовать потенциал трехполосной системы наиболее реально в процессорной системе с 8 каналами задержек - другой бюджет, да и нужно это больше для соревновательной деятельности.
Все вышесказанное - мое личное мнение. Можно не соглащаться)
Репутация: 4051197 
Тогда не парь себе и другим мосх, а тупо обратись туда где поставят , они и присоветуют.
Репутация: 300 Жаль, что не удалось ничего услышать по поводу разницы между DLS C36 и Magnat Classic 316.
Похоже, что высказавшиеся здесь люди не могут ничего ответить по существу вопроса и просто набивают количество постов.
Ещё немного подожду.
ЗЫ не вижу разницы, в какую машину я это буду ставить, и где - в студии автозвука или у себя в гараже. Вопрос именно по выбору компонентов.
Репутация: 431237 
Поясняю: у каждого автомобиля есть свои особенности установки,учитывая которые можно добиться лучшего звука. Можно тупо прилепить на скотч пищалки на панель, а можно и на стойки. И разница в звуке будет большая. Методы эти не во всех авто одинаково работают.
Что касаемо, где ставить будете... Ну, тут собралось много людей, которые знают, как и что делать по технологиям. И,наверное, если сами будете устанавливать, то совсем нелишне было бы их послушать и взять на вооружение- тем самым избежать ошибок, которые допустили уже другие, а вам только предстоит их совершить.
Если же у установщиков делать- то приносим им аппаратуру, сдаем авто, платим кучу бабла, и не паримся по поводу того, как надо шпаклевать подиум или как крепить проставки и шумить двери. Результат, правда, возможен разный...Потому что делают они не для себя. Хорошо, если ответственные попадутся. А если нет- есть риск переделать все в дальнейшем, исправляя косяки попутно.
Ну и хочу сказать, что не нужно уподобляться некоторым товарищам и сходу наезжать. Тут люди адекватные (в основном), и никто никому ничего не должен. Смогут помочь-помогут. Нужно только конструктивно как-то общаться...
По теме: не советую с таким аппаратом и без опыта браться за трешку. Будет хуже, чем грамотно сделанная двушка.
Репутация: 300 Приветствую!
Дело в том, что наезжать ни на кого не собирался, если что не так, сорри. На форум зашёл именно с целью восполнить недостаток узкоспециальных знаний по автозвуку. Читаю профильные разделы, нахожу интересную для себя информацию, никого не трогаю, примус починяю.
Здесь разместил вопрос потому, что не имею возможности прослушать выбранные комплекты, в надежде что найдутся люди, которые их уже слышали. В крайнем случае - послушать отзывы о производителях.
Грамотно сделанная двушка у меня уже есть, пора на трёшку замахнуться.
Репутация: 431237 Увы, я пока на такое не замахиваюсь- разобраться бы с двумя полосами как следует. А про трехполоску я давно уже мысли оставил (временно, пока не пойму, что НАДО). Уж больно много за собой проблем она потащит.
А что сейчас установлено по акустике, и что не устраивает вообще? Почему необходимость есть сменить?
Репутация: 300 Я не меняю акустику, просто решил ещё одну машину озвучить.
А с двухкомпонентной я ещё пока не наигрался, там есть к чему стремиться.
Ваши права
Социальные закладки