Ваши мнения по усилку Philips CMP200/51. Качественая вещь? В роли сабового потянет? Внем вроде все крутилки есть)
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Репутация: 494 Ваши мнения по усилку Philips CMP200/51. Качественая вещь? В роли сабового потянет? Внем вроде все крутилки есть)
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Репутация: 581843 
А мне пойдёт аккумулятор "актех" 3СТ-8? Вроде, кислота залита.
Репутация: 2730 К старому мотоциклу самое тоСообщение от ALEXx3
Репутация: 9156 
На днях купил себе такой на фронт Challenger TAS6, звук понравился (особенно после Mystery MR2.75), появилась воздушность в верхах, улучшилась сцена.При долгом прослушивании на высокой громкости почти не греется. Мощности хватает с избытком (для фронта), но думаю и с сабом данный усилок справится сможет. Кстати ссылка на тест: - если технические параметры правдивы (поводов для сомнения нету), то это и вправду лучший усилок стоимостью до 6000р. если не дороже!!! А если брать из этой же линейки на саб, то лучше этот:Philips CMP100-51, у него и дистанционный регулятор баса есть.
Репутация: 9156 По измеренным параметрам АЗ технические характеристики данного усилителя просто отличные:
Максимальная мощность
(14,4 В, КНИ = 1%, 4 Ом/2 Ом), Вт 152/223
Коэффициент нелинейных искажений
(1 кГц, P = 0,1 Pmax, 4 Ом/2 Ом), % 0,004/0,006
Входная чувствительность, В 0,34 — 6,6
Отношение сигнал/шум, дБА 105
Переходное затухание, дБ 91
Диапазон частот (+0*/-1дБ), Гц 4,7 — 206000
Скорость нарастания сигнала на выходе, В/мкс 5,4
Ток холостого хода, А 0,6
Габариты, мм 310 х 241 х 49
* +1,5 дБ на 170 кГц.
Хотелось бы узнать местных гуру на счёт вот этого параметра: "Диапазон частот (+0*/-1дБ), Гц 4,7 — 206000" - 206000 -это вообще реально, или здесь опечатка в тексте?
Репутация: 58168 
может и опечатка, но если вы не дельфин, то больше 20000 не услышите....
Репутация: 9156 может и опечатка, но если вы не дельфин, то больше 20000 не услышите....К счастью я не дельфин, и поэтому мне это слушать и не надо, просто до этого не встречал таких значений в усилителях.....
Репутация: 0 у меня стоит такой усилок, хорош нет слов, мощный, реальная мощьность даже выше заявленой судя по тестам, все устраивает , но есть одно большое НО... спалил уже два сабаSony XS-GTX120LT номинальной мощностью 300 ват и 1100 мах. может и дело не в усилителе но читая отзывы о этом сабвуфере ни кто не жалуется на то что они горят, даже говорят что усилок нужен по мощьнее для него, поэтому я и выбрал этот усилитель, если ктото говорит что он не подходит для сабвуфера он глубоко ошибается, он потянет легко саб 400 ват номиналом, один минус нету сабсоника, а то что нет выносного регулятора громкости не беда сделал отдельную кнопку на вкл и выкл усилителя чуть выше магнитолы, а если нужен разный бас просто делайте тише магнитолу
ну так вот... на первом сабе все крутилки на усилителе были на МАХ режиме, в магнитоле SLA минус 4, эквалайзер минус 6, поэтому думаю не давал перенапряга на саб, долбило мама не горюй, всего пробирает до костей... но в один прекрасный день он взял и захрипел, а через пол часа вообще дифузор перестал шевелится... со вторым был по осторожнее, стояла мощность сначала на половину усилителя... потом на 75% примерно... еду ненапрягаясь и вдруг чувствую запахло паленым, заглядываю в багажник а там из фазоинвертора дым валит... да что это такое вообще... сам очень люблю и уважаю автозвук, думал сони или филипс не плохие... даже не думал о мистери... а тут на тебе такое... все два случая произошли как только я сел в машину в течении минут 15 после как начал слушать музыку... так вот я думаю может это и не сабы виноваты, нельзя исключать вероятности что чтото в усилители, или генераторе который возможно дал слишком большой заряд, или конденсатор, факт что в обоих случаях горела катушка, хотя я думаю перед тем как гореть катушке в первую очередь должен выпрыгнуть дифузор. может и усилок дает такой сигнал... поделитесь своими мыслями... и кстати у меня у самого магнитола пионер и колонки тоже, но когда сгорел саб думаю что у меня усилитель будет так просто стоять... подключил к блинам, надеюсь не сгорят
Репутация: 669251 
Вообще-то оркестр должен не в багажнике сидеть, а перед с лушателем на сцене находиться!
Репутация: 0 не суть, по делу лучше че нибуть скажи мнеВообще-то оркестр должен не в багажнике сидеть, а перед с лушателем на сцене находиться!
Ваши права
Социальные закладки