хелп!!!усь включается не сразу.....через 15 минут!!!

**chus64** · 03.02.2011 00:03

ребят подскажите кто что знает,у знакомого такая вот проблема.машины нет щас под рукой посмотреть,хотябы определить примерно что такое?...плиз!!!((вот как он изложил харрактер проблемы:
"Вообщем такая проблема. У меня подключен фронт и саб через усь, а тыл напрямую чисто на подзвучку. Раньше когда я включал утром музыку пауза между включением тыла и всего остального была пару секунд. Потом эта пауза увеличилась и сейчас составляет где то 15минут. Не могу понять в чем причина. Акк заряжен полностью. Изза холода тоже наврядли ибо когда были холода -25 было все нормально. а Сейчас и при -3 тоже самое.... "
усь такой,нормальный кстати,мощный:ESX SE4120 SE

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 03.02.2011 00:03

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Lordiron** · 03.02.2011 03:09

ну надо пробовать другой акб ставить.. если не акб, то усь)
проводка врятли... хотя...

про акб - есть такая фигня как плотность, он может на приборе показать нормальное напряжение, а под нагрузкой все исчезает...

**Maniac** · 03.02.2011 04:32

Если машина заводится от АКБ то дело скорее всего явно не в АКБ

**ALEXx3** · 03.02.2011 05:32

ИМХО дело в глюке REM ГУ. Попробуйте следующее. Возьмите провод и перемкните выводы + и REM на усе. Звук появился - глюк в ГУ.

**chus64** · 03.02.2011 07:37

Сообщение от ALEXx3

ИМХО дело в глюке REM ГУ. Попробуйте следующее. Возьмите провод и перемкните выводы + и REM на усе. Звук появился - глюк в ГУ.

а вот это оооочень может быть!

**Олег Самара** · 03.02.2011 09:26

Померь напругу на ремоутном проводе при отсоединенном REM на усилке и подсоединенном.Если напруга в норме,то возможно блок питания на усилителе не может "разогнаться" тады к дохтуру усилок.А если напруга потихоньку нарастает при отключенном "реме",то ГУ.
И напряжение на всех подводках проверь,и на ГУ,и на клеммах усилителя..

**chus64** · 03.02.2011 09:30

Сообщение от Олег Самара

Померь напругу на ремоутном проводе при отсоединенном REM на усилке и подсоединенном.Если напруга в норме,то возможно блок питания на усилителе не может "разогнаться" тады к дохтуру усилок.А если напруга потихоньку нарастает при отключенном "реме",то ГУ.
И напряжение на всех подводках проверь,и на ГУ,и на клеммах усилителя..

с чего может быть усь?усь новый...а вот гу бу.как это может выглядеть,гу нагревается чтоли и образует нужный сигнал??мне тоже так сориентироваться тяжело,вещи не у меня.и машина щас далече..

**Олег Самара** · 03.02.2011 09:45

Сообщение от chus64

с чего может быть усь?усь новый...а вот гу бу.как это может выглядеть,гу нагревается чтоли и образует нужный сигнал??мне тоже так сориентироваться тяжело,вещи не у меня.и машина щас далече..

При включении Гу на выводе "РЕМ" появляется напряжение 12 вольтов.Появляется благодаря тому,что открывается транзисторный "ключ".ГУ,как Вы писали,неновое,значит имеет место быть или "холодная" пайка или транзистор потихоньку помирает,и открывается уже не сразу,а постепенно из-за ухода в ненужную сторону эл. характеристик.
Лечение-ищем шину питания на плате аппарата,на которой появляется напруга после включения,и на эту шину подключаем обмотку маленького герконового реле.По характеристикам реле помогут подобрать справочники,или в магазине "радиодетали".А на контакты уже подаем с входной линии + 12 V. таким макаром электрически развязываем питание аппарата и управляющий провод.После всех распаек и тестирования реле упаковываем в термоусадку...

**chus64** · 03.02.2011 10:00

Сообщение от Олег Самара

При включении Гу на выводе "РЕМ" появляется напряжение 12 вольтов.Появляется благодаря тому,что открывается транзисторный "ключ".ГУ,как Вы писали,неновое,значит имеет место быть или "холодная" пайка или транзистор потихоньку помирает,и открывается уже не сразу,а постепенно из-за ухода в ненужную сторону эл. характеристик.
Лечение-ищем шину питания на плате аппарата,на которой появляется напруга после включения,и на эту шину подключаем обмотку маленького герконового реле.По характеристикам реле помогут подобрать справочники,или в магазине "радиодетали".А на контакты уже подаем с входной линии + 12 V. таким макаром электрически развязываем питание аппарата и управляющий провод.После всех распаек и тестирования реле упаковываем в термоусадку...

примерно понятно,спасибо!а по усю что скажите?)

**Max-x-x** · 03.02.2011 10:25

Сообщение от chus64

с чего может быть усь?усь новый...

И что с того, это ни о чем не говорит. Плохая пайка, контакт и т.д. и т.п. Брак еще никто не отменял.
Но начинать проверять нужно с рема на магнитоле.