Магнитола с 12В на антенном выходе

**slava46** · 25.04.2014 20:23

Добрый вечер! Вопрос следующий существуют ли в природе магнитолы (бюджетные), с напряжением на выходе для подключения антенного кабеля 12В (для питания усилителя штатной антенны, без каких либо доп. адаптеров)??? Если возможно название девайсов.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 25.04.2014 20:23

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Димитрий-Донской** · 25.04.2014 20:59

Сообщение от slava46

Добрый вечер! Вопрос следующий существуют ли в природе магнитолы (бюджетные), с напряжением на выходе для подключения антенного кабеля 12В (для питания усилителя штатной антенны, без каких либо доп. адаптеров)??? Если возможно название девайсов.

А переходник проблема поставить?и установить нормальную магнитолу (какую захочется)а так только штатные и китайские поделки..

**Max-x-x** · 25.04.2014 21:04

Ну это как-бы в подавляющем большинстве магнитол в разъеме есть синий провод или сине-белый. Это управляющий провод усилителем/антенной. На нем при включении ГУ всегда +12В. Есть головы с двумя управляющими проводами, один из которых только при переходе на радио дает +12В. Но таких немного. Ищите бюджетную магнитолу с одной парой линейных выходов - там точно будет ремоут синий провод.

**gena60** · 26.04.2014 17:49

Сообщение от slava46

с напряжением на выходе для подключения антенного кабеля 12В

Вы посмотрите,может у Вас в машине не по антенному кабелю питание идёт,да не факт,что антенна активная стоит.Желательно выяснить эти нюансы.,

**Димитрий-Донской** · 26.04.2014 18:03

Сообщение от gena60

Вы посмотрите,может у Вас в машине не по антенному кабелю питание идёт,да не факт,что антенна активная стоит.Желательно выяснить эти нюансы.,

У многих современных через головное к антене питание проходит через центральную жилку есть переходники и создатель темы хочет найти головное с этой приблудой..переходник 400-450р стоит..и любое г/у какое по нраву..или только штатка или китайский аналог..а мы тут распинаемся!

**gena60** · 26.04.2014 20:02

Сообщение от Димитрий-Донской

У многих современных через головное к антене питание проходит через центральную жилку есть переходники и создатель темы хочет найти головное с этой приблудой..переходник 400-450р стоит..и любое г/у какое по нраву..или только штатка или китайский аналог..а мы тут распинаемся!

Это всё понятно,но какая у автора машина не понятно.Если пришлёт фото антенного разъёма,который в машине,больше будет ясности,а так для примера:

После прочтения съесть!

http://www.soundline.su/catalog/ante...tors/iso-fakra

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ф1.jpg
Просмотров: 217
Размер: 4.5 Кб
ID: 565198

Нажмите на изображение для увеличения
Название: ф2.jpg
Просмотров: 184
Размер: 4.2 Кб
ID: 565200

**nomemory** · 27.04.2014 15:49

На антенном штекере 12 в только у штаток, например, VAG. Без переходника не обойтись.
Если купить не получается-можно попробовать сколхозить из штекера активной телеантенны (100 р адаптер+штекер на любом радио рынке).
Можно разорить бошевскую-тот же результат выйдет подороже.
Конесно- целевой адаптер обойдется подороже-но будет самым аккуратным.

**gena60** · 27.04.2014 16:57

Сообщение от nomemory

Можно разорить бошевскую-тот же результат выйдет подороже.
Конесно- целевой адаптер обойдется подороже-но будет самым аккуратным.

Зачем изобретать-тот же радиорынок предложит переходник и не надо антенну бошевскую курочить,тем более она сейчас без согласования(блямбы у антенного разъёма) выпускается.,