Посоветуйте компонентную 4" акустику.

[ximix]

Добрый день, уважаемые форумчане.
Если кто все таки зашел в эту тему и решил прочитать, чего требуется очередному "просильщику". То не проходите мимо, а помогите советом.


Захрипел СЧ динамик в правой двери и поэтому я решил не менять его по гарантии, а чуть более кардинально заменить все компоненты.


Слушаем:
музыка современная deep house, ambient, chillout.
современная попсовая (типа джастин тимберлейка).
реже рок типа metallica, дип перпл
еще реже джаз и блюз.


Итак:


Имеется BMW f32. Хочется без сильных "пилений" и довольно бюджетно чуть улучшить штатный звук, используя штатные места (ну с минимумом доработок), используя штатную голову.
В данный момент штатно установлена система hi-fi это значит 8" подсидельники, 4" сч в дверях и вч в уголках дверей. Все это играет от штатного усилителя от системы hi-fi. особых характеристик по нему я не нашел только такую табличку: Он второй.





Я решил поэтапно поменять сначала компоненты в дверях, затем подсидельники скорее всего сразу с усилителем под все динамики. Саб в автомобиле не планируется.


Т.е. сначала рассматриваю замену комплекта 4" компонентной акустики и она будет работать от штатного усилителя.
Есть варианты, которые чаще всего предлагают в штатные места. Это:


AD4
Eton B-100W
Focal IFBMW-C
Ground Zero GZRC 100FXII
Match MS 42C-BMW
DLS UPi4
Rainbow DL-C4.2
БУ CDT es42i
FOCAL 100VS
SoundsStream EXACT 4.3


Что посоветует многоуважаемый All под обозначенные вкусовые предпочтения в музыке в формате компонентной 4" акустики?
Можно и по отдельности 4" СЧ и ВЧ. По СЧ ограничения по монтажной глубине +-50-54мм где то. По ВЧ обычные 28мм пищалки, по глубине запас большой. А диаметр стандартный для них
Играть изначально они будут от штатного усилителя.




Бюджет не большой, так как тратиться особо не хочется, машина используется на короткие поездки и а дома есть хорошая "домашка". По сути планируется операция "замена захрипевшего динамика с чуть большим профитом чем просто замена)
Для ориентации по бюджету на компонентную 4" планируется потратить 12-15к рублей.
Из дельных советов что дали: нужно чтобы 4" эти умели играть "пониже", так как придется согласовывать с 8" подсидельниками их, сначала будут играть со штатными 8", но на вырост рассматриваю вот такой вариант:
http://market.yandex.ru/product/1192...016&track=char

p.s. на прошлой машине я сильно заморачивался со звуком.. теперь видимо переболел или хочу отдохнуть, поэтому прошу советов просто по улучшению звука, а не по постройке очередного долгостроя. так как боюсь что меня опять "клинанет" и начнется.

---

Полезные темы:

• Посоветуйте компонентную акустику и усилитель.
• посоветуйте недорогой 12" динамик
• 4" компонентная акустика
• Посоветуйте комоненки 4"
• помоготе в выбором компонентной 6" акустики

[Папа Карло]

Не густо для БМВ... Штатные серединки вам обойдутся в 6 тыр...

[FFZ]

Играть изначально они будут от штатного усилителя.

Это и есть главный критерий теорий!!!
Поэтому смотри на готовые сециализированые решения. У того же Match есть все решения!

[ximix]

Это и есть главный критерий теорий!!!
Поэтому смотри на готовые сециализированые решения. У того же Match есть все решения!

Ну я немного на вырост беру все же. Т.к. следующим шагом будет замена подсидельников и замена штатного уся.

Заменяем штатный усилитель на Audison Prima 8/9, 8 каналов, 2-назад(чтобы оставить в работе парктроники, которые работаю через штатные задние динамики), 2 в двери, и 4 мостим на подсидельники, остается еще один линейный на саб, если он понадобиться.
Подсидельники будут German Maestro SWF 8012 HE, т.к. саб не планируется 90%.

---------- Сообщение добавлено 01.05.2015 в 08:12 ----------

Не густо для БМВ... Штатные серединки вам обойдутся в 6 тыр...

Дело даже не в деньгах, а в том что как то нет желания заморачиваться (пилить, лепить и т.д.).
Так как знаю себя, что это все затянется и по итогу все равно на 100% доволен не будешь (по опыту прошлых систем). Вообщем, видимо решил я передохнуть от автозвука на этой машине и поэтому просто хочется добавить "сочности" в то что есть.

[Папа Карло]

Дело даже не в деньгах, а в том что как то нет желания заморачиваться (пилить, лепить и т.д.).

С другими серединками как раз придется пилить, лепить , выдумывать...

[ximix]

С другими серединками как раз придется пилить, лепить , выдумывать...

Это если искать "синеву" в третьей скрипке на восьмом ряду от сцены.
По моей задаче все проще: выбрать 4" компонентный фронт, который умеет играть пониже, чтобы согласовать его с подсидельниками.

Я прекрасно понимаю что часть середины играют и подсидельники, которые по сути бубнят в сидуху, а часть середины от 4" в дверях играет почти в торпедо.

Да и приоритеты сменились.
Если раньше я проводил кучу времени в машине и тратил кучу времени на звук (который кстати так меня и не удовлетворил полностью в сравнении со своей же домашкой) и вкусовые предпочтения были 60% джаз и блюз, 20% рок, 20 все остальное.

То теперь я слушаю больше дип хаус, чилаут, амбиент, попсу типа последнего альбома тмбрерлейка, реже рок и совсем реже джаз. Поездки стали очень короткие. Требование к автомобильной акустике и ее оформлению, в связи с поменявшимся музыкальными предпочтениями совсем другие стали.

Может быть эта апатия пройдет и я опять вернусь в обсуждения твика процов и гу и прочего/прочего/прочего. Но желания пока никакого. Тупо хочется поменять компоненты чтобы добавить сочности звука. Благо что по опыту знаю, что не нужен супер инсталл в дипхаусе. Не надо там "расставлять барабаны" в по полочкам.

Все имхо конечно.

Ну а так как почти нет возможности, как я уже писал, что либо из 4" послушать, чтобы определиться. Приходится просить совета у бывалых.

[FFZ]

чтобы согласовать его с подсидельниками.

в концепции БМВ это не подсидельники!!! это как раз и есть саб и нижний мид вуфер!!!

Я прекрасно понимаю что часть середины играют и подсидельники, которые по сути бубнят в сидуху, а часть середины от 4" в дверях играет почти в торпедо.

не играют они середину, поэтому, что середину с захватом вехней части мидбаса играют 4".
БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ КОНЦЕПЦИИ, т.е. без изменения калибра с 4" на ХОТЯ БЫ - 5.25" т.е БЕЗ ПИЛЕНИЯ И РАБОТ ПО ИНСТАЛУ, не сделать то, что ты хочешь, т.е. не влупить в сабы 8" и согласовать их с 4", который обязан будет в этом случае отрабатывать полноценно роль мидбаса в двушке.

[kgkroman]

U-Dimension PRO-Z Comp 4b хороши за свои деньги, и ELEMENT Comp 4B.

[ximix]

в концепции БМВ это не подсидельники!!! это как раз и есть саб и нижний мид вуфер!!!

Согласен.

не играют они середину, поэтому, что середину с захватом вехней части мидбаса играют 4".
БЕЗ ИЗМЕНЕНИЯ КОНЦЕПЦИИ, т.е. без изменения калибра с 4" на ХОТЯ БЫ - 5.25" т.е БЕЗ ПИЛЕНИЯ И РАБОТ ПО ИНСТАЛУ, не сделать то, что ты хочешь, т.е. не влупить в сабы 8" и согласовать их с 4", который обязан будет в этом случае отрабатывать полноценно роль мидбаса в двушке.

Можно все проще, не? Я готов пожертвовать частью чистоты.

там где 5.25 там и 6.5 рядом.
и пошло поехало. я в курсе. проходили.

---------- Сообщение добавлено 01.05.2015 в 20:50 ----------

U-Dimension PRO-Z Comp 4b хороши за свои деньги, и ELEMENT Comp 4B.

Что это за звери? Поиском только на зарубежные сайты выбрасывает именно по этим моделькам...

[FFZ]

U-Dimension PRO-Z Comp 4b хороши за свои деньги, и ELEMENT Comp 4B.

Российский дилер это не завозит на наш рынок, т.к. позиция не продажная (не востребованная валовым покупателем).

---------- Сообщение добавлено 01.05.2015 в 21:48 ----------

там где 5.25 там и 6.5 рядом.
и пошло поехало. я в курсе. проходили.

поэтому и написал - смотри на готовые решения.
на то что сгорело ставь это и не делай себе голову Match by Audiotec Fischer MS 42C BMW малёха попилив можно сэкономить купив и поставив это Match by Audiotec Fischer MS 42C
хочешь проапгрейдить объекты под сёдлами, то ставь Match by Audiotec Fischer MS 8B BMW