Прошу совета по подбору акустики

**spoler** · 13.11.2009 19:08

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста что можно подобрать. Слушаю все подряд, особо предпочтений нет.
Имеется пионер 7000ub, подарили усилок Boss rev935 5-канальный.
Наверное нужен фронт+тыл+саб или какие еще конфигурации возможны ?
Стоит ли ставить на фронт 3-х компонентку ? Бюджет в пределах тысяч 15. И какую под это все дело проводку посоветуете.

Машина BMW e34 там 6 штатных мест под динамики, по два на торпеде, на полке и около дверей внизу. Правда есть возможность сделать в стойках дырки под пищалки, но заморачиваться не хочется.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 13.11.2009 19:08

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Diamond-Forkis** · 13.11.2009 20:21

Сообщение от spoler

Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста что можно подобрать. Слушаю все подряд, особо предпочтений нет.
Имеется пионер 7000ub, подарили усилок Boss rev935 5-канальный.
Наверное нужен фронт+тыл+саб или какие еще конфигурации возможны ?
Стоит ли ставить на фронт 3-х компонентку ? Бюджет в пределах тысяч 15. И какую под это все дело проводку посоветуете.

Машина BMW e34 там 6 штатных мест под динамики, по два на торпеде, на полке и около дверей внизу. Правда есть возможность сделать в стойках дырки под пищалки, но заморачиваться не хочется.

Если "фронт+тыл+саб " под "Boss rev935 5-канальный", то "ставить на фронт 3-х компонентку " не стоит...

**spoler** · 13.11.2009 20:27

усилок не айс? или такая конфигурация не прокатит для усилка ?

**Diamond-Forkis** · 13.11.2009 20:35

Конфигурация не по науке... но если уж мы рассматриваем вариант "фронт+тыл+саб", и цель состоит в достижении громкости без качества, то можно поставить на фронт трешку...

Какие размеры штатных мест, ограничения по установке (глубина)?
Что должно войти в заявленные 15 тр?
ШВИ дверей есть? Будет?

**spoler** · 13.11.2009 21:10

подскажите тогда по науке, ШВИ дверей нет, но будет и только дверей. Громкость без качества не нужна, упор на хоть каком-то качестве, которое можно выжать. 15-18 тыр на динамики, проводку...

По ширине там 5.25" в ногах и сзади, 4" на торпеде. Глубина хз, нигде не могу найти такие данные, мерить наверное придется

.

Взади буду ставить саб в полку (в багажник его не хочу ставить) всеравно ее резать придется или отдельную мастерить, так, что думаю размеры сделаю там какие надо.

Вот такие планы. Спасибо за ответы.

**Diamond-Forkis** · 13.11.2009 21:25

1. Советую почитать тут http://magnitola.org/teoriya-avtozvuka/
2. По науке - нужно фронт и саб...
3. На место 5.25 можно впихнуть 6-6.5? Мерить надо однозначно...или искать инфу на форумах бумера.
4. Если всё-таки надумаете ставить тыл, то какого размера? В штатное место? Или в самодельную полку?
5. Саб планируется в каком оформлении? ЗЯ, ФИ, фриэйр?
6. Если саб будет играть на объем багажника, то тылу нужны будут ящики, чтобы саб их не выплевывал своим качанием...

**spoler** · 13.11.2009 21:50

1. ладно, думаю еще почитаю в поиске, т.к. на каждый ваш вопрос у меня возникает их еще больше )
2. Будем делать по науке.
3. Померяю.
4. Ксли уж по науке, то тыл не буду делать. Если очень очень захочется потом, то его можно поставить же наверное
5. Фриэйр

**К.В.** · 13.11.2009 22:08

В кикпанели легко входят 16 см динамики, в задней полке поставить что либо пристойное не получится , там нет сквозных отверстий а только пластиковые стаканы, в полку легко устанавливаются даже 2х12" но в центре полки ребро жесткости( придется попотеть) В торпедо ставить вч только в крайнем случае, направленность не самая удачная, лучше в уголки зеркал или в стойки

.