Шумоизоляция + замена динамиков на Honda Pilot 3

[vinman]

Здравствуйте.
Машина редкая, а самостоятельно шумят вообще единицы, то решил сделать отчет. По мере загруженности буду выкладывать сюда фото и этапы.
Что планирую сделать
1. Замена штатного ГУ на китайское Teyes
2. Замена динамиков в дверях на Урал АК -74
3. Рассматриваю замену динамика в штатном сабе (вроде как американский форум говорят что эффект есть)
4. Ну и конечно звукоизоляция. Из того что планирую делать сам - это двери, багажник и арки.

А теперь вопрос: кого из производителей выбрать в шумке? у меня в городе производство SGM могут продать как кондицию, так и некондицию, ценник меньше чем у остальных (шумофф, STP ) Я как потребитель разницы не вижу. Битум + фольга у всех вроде. Остальное тоже.
Если есть реальные сравнения что какой то производитель делает лучше, прошу поделиться.

---

Полезные темы:

• Замена акустики на WV Crafter
• Замена акустики в Lexus RX 300
• Шумоизоляция Honda Pilot (AERO и Bimast Bomb PREMIUM)
• [Jaguar] Шумоизоляция дверей Jaguar XJ40, замена акустики.
• Акустика в Honda Acccord 99 ud

[ДЕД]

самостоятельно шумят вообще единицы(С)
Остальные у нас легко отдают на установке по 60 тыр)

Замена штатного ГУ на китайское Teyes(С)

Крепко подумать перед приобретением.

Машина редкая(С)
Обычные джип с непомерно тяжелыми седлами

кого из производителей выбрать в шумке(C)

Производитель практически один
Иваново STP На шведском оборудовании и по их технологии. Остальное маркетинг с непонятными называниями,красочными логотипами и кроиловом по площади листа.


замену динамика в штатном сабе (C)

Бесполезная затея
ШВИ должна быть свежей!!!
Серьехно обезжиривать металл!

SGM пожалуй самые честные по размерам и цене

Некондиция приведет к попаданию к переделке.

[chu0037]

самостоятельно шумят вообще единицы(С)
Остальные у нас легко отдают на установке по 60 тыр)

Замена штатного ГУ на китайское Teyes(С)

Крепко подумать перед приобретением.

Машина редкая(С)
Обычные джип с непомерно тяжелыми седлами

кого из производителей выбрать в шумке(C)

Производитель практически один
Иваново STP На шведском оборудовании и по их технологии. Остальное маркетинг с непонятными называниями,красочными логотипами и кроиловом по площади листа.


замену динамика в штатном сабе (C)

Бесполезная затея
ШВИ должна быть свежей!!!
Серьехно обезжиривать металл!

SGM пожалуй самые честные по размерам и цене

Некондиция приведет к попаданию к переделке.

Люто плюсую за всё,а особливо-за про кетайскую башку и замену саба на кота в мешке...
__________________________________________
Ну и вопрос к тс - Так Уралы - ак-74 или всё же ак-74с ???

[vinman]

Крепко подумать перед приобретением.

Крепко подумал (напилот 3 не так много выбора), нужен комбайн, чтобы все умел и ничего за это не было. Пока что китайцы на андроиде делают что то неплохое. Меня на предыдущей машине устраивала. Шумку и музыку делаю не для меломанского прослушивания, просто для улучшения комфорта и поднятия качества звучания с минимальными вложениями.

Обычные джип с непомерно тяжелыми седлами

я не про то что это кроссовер или седан. Я про то что конкретно на Пилот 3 мало информации. Даже на американском форуме ее не так много.
так я не понял...

SGM пожалуй самые честные по размерам и цене

Производитель практически один
Иваново STP На шведском оборудовании и по их технологии. Остальное маркетинг с непонятными называниями,красочными логотипами и кроиловом по площади листа.

Имеете ввиду что SGM делает заказ в STP. Что то не разберу никак.

Некондиция приведет к попаданию к переделке.

я не планирую использовать некондицию, просто указал что в моем городе они есть и можно купить.

---------- Сообщение добавлено 29.03.2021 в 14:18 ----------

Ну и вопрос к тс - Так Уралы - ак-74 или всё же ак-74с ???

74С. Уже куплены и поставлены. А в зад поставлены 74.
При вскрытии оказалось что в пилоте в дверях пассажира нет высокочастотных динамиков, что меня удивило. И урезаны по звуку задние динамики. При установке уралов 74 в задние двери пришлось высокочастотник отключить иначе перебор был по высоким частотам.

[vinman]

Пока ничего не выкладываю, т.к. в раздумьях что делать с сабвуферным звеном. Короб в багажнике отпадает, т.к. багажник нужен постоянно и таскать саб туда сюда не вариант. 3ий ряд сидений постоянно поднят, место в багажнике мало. Резать обшивку и делать стелс не буду - машина новая, портить не хочу.
Что из вариантов остается:
1. Мидбас с двери пассажиров (вархеады) + усилок в подпол
2. Мелкий активный саб в подпол (урал slim) (места в подполе мало)
3. Комбинация мидбас + саб в подпол, но при этом не знаю куда поставить усилитель (под сиденьки не влезет)

Прокомментируйте пож., может еще идею подбросите? Музыка - металл, тяжелый рок

[Mactep26rus]

Пока ничего не выкладываю, т.к. в раздумьях что делать с сабвуферным звеном. Короб в багажнике отпадает, т.к. багажник нужен постоянно и таскать саб туда сюда не вариант. 3ий ряд сидений постоянно поднят, место в багажнике мало. Резать обшивку и делать стелс не буду - машина новая, портить не хочу.
Что из вариантов остается:
1. Мидбас с двери пассажиров (вархеады) + усилок в подпол
2. Мелкий активный саб в подпол (урал slim) (места в подполе мало)
3. Комбинация мидбас + саб в подпол, но при этом не знаю куда поставить усилитель (под сиденьки не влезет)

Прокомментируйте пож., может еще идею подбросите? Музыка - металл, тяжелый рок

А что мешает одну из панелей превратить в стелс? Просто выкинуть заводскую накладку, сделать стелс и прикрутить усилитель тоже в фальшпанель? Ну или купить обшивку на разборе и делать с ней все что душе угодно, а заводскую потом вернуть на место после демонтажа.

[sky_krasnodar]

Здравствуйте.
Машина редкая, а самостоятельно шумят вообще единицы, то решил сделать отчет. По мере загруженности буду выкладывать сюда фото и этапы.
Что планирую сделать
1. Замена штатного ГУ на китайское Teyes
2. Замена динамиков в дверях на Урал АК -74
3. Рассматриваю замену динамика в штатном сабе (вроде как американский форум говорят что эффект есть)
4. Ну и конечно звукоизоляция. Из того что планирую делать сам - это двери, багажник и арки.

А теперь вопрос: кого из производителей выбрать в шумке? у меня в городе производство SGM могут продать как кондицию, так и некондицию, ценник меньше чем у остальных (шумофф, STP ) Я как потребитель разницы не вижу. Битум + фольга у всех вроде. Остальное тоже.
Если есть реальные сравнения что какой то производитель делает лучше, прошу поделиться.

Уже много лет работаю с СТП, все оптимально. На счет их технологии обработки много вопросов, т.к. она не оптимальная. Но здесь можно по нормальному самому сделать.

[vinman]

sky_krasnodar, я почитал тему про шумку от профи на форуме. Делают sgm, сделал вывод, что материал норм. Производство в моем городе. Буду делать этим материалом.

[sky_krasnodar]

sky_krasnodar, я почитал тему про шумку от профи на форуме. Делают sgm, сделал вывод, что материал норм. Производство в моем городе. Буду делать этим материалом.

Он не плохой, хотя в тестовом сравнении показал немного хуже результат, по сравнению с СТП. Вопрос бюджета.

---------- Сообщение добавлено 04.04.2021 в 21:39 ----------

Больше влияние от качества самой работы, от обезжиривания, от прикатывания, от прохождения всех зон.

[vinman]

А что мешает одну из панелей превратить в стелс? Просто выкинуть заводскую накладку, сделать стелс и прикрутить усилитель тоже в фальшпанель? Ну или купить обшивку на разборе и делать с ней все что душе угодно, а заводскую потом вернуть на место после демонтажа.

родную панель я портить не хочу, а б/у нигде не нашел.