Специфический вопрос по Cefiro A33

[PinkeyZzz]

Добрый день.
Понимаю, на сколько Вам надоели подобные вопросы, мучать сильно не буду.

Головное устройство Alpine CDE-9880R
Автомобиль Cefiro A33, 2001 г.в.

Просто выбор... 1-2-или 3. Если есть желание, можно аргументы.


Исходя из наличия бюджета, мне предложили 3 варианта (бюджет схожий):

1. Усилитель Pioneer GM-6500F, Акустика комп. Pioneer TS-E170C, Акустика коакс. Pioneer TS-E1702is
2. Усилитель DLS CA450, Акустика комп. DLS R6A LE
3. Усилитель McIntosh MS425 (БУ), Акустика компонентная Focal Utopia 165W (БУ)

*Предположим у БУ состояние хорошее.

Изначально в этот бюджет я планировал установить: усилитель, акустику в передние двери и акустику в задние двери. Мне порекомендовали, на фронте не экономить, сделать перво наперво хороший фронт, а потом тыл. По сути, я не против, могу и потерпеть, подкопить.

По мимо этих вариантов рассматривал кучу других, но не суть важно на чем все стопорнулось, давайте считать, что есть 3 вариант и все...

Собственно, интересует мнение специалистов, сложный выбор для меня, какой из 3х вариантов наиболее приемлемый?
Прошу учесть и не забыть, что при выборе 2 и 3, в последующем будут дополнения тылом.

Немного размышлений: как я понимаю, когда буду дополнять тылом:
- в 3м варианте - надо будет второй усилок брать, и акустику побасовитей.
- в 2м варианте встанет вопрос, что брать, так как у DLS завалена середина, брать чистый среднечастотник - тогда для задних пассажиров верха провалятся, если брать коаксиальную 2 частотную - может поплыть картинка.

Про 1й вариант чуть, чуть - по сути перекрывает за раз все, что хотел установить сразу и в бюджет


Вот такая вот дилема, купить что-то из 3х вариантов, но не прогадать )

P.S. По пионерам сомневаюсь, считаю ширпотребом, в живую не слушал и не слышал. По 3му варианту вообще информации найти не могу, в живую не слушал. Рассматривал Morel Ovation 6, прослушал, но DLS R6A LE по басам понравилась больше.

P.S. P.S. Саб в будущем - вообще не рассматриваю, только акустика в двери. Заранее, всем огромное спасибо.

---

Полезные темы:

• [Nissan] Cefiro - первому инсталлу быть.
• Nissan Cefiro a32. Собираюсь установить звук. Бюджет 30-40. Есть вопросы)
• Подскажите по построению сабика в заднюю полку
• Посоветуйте по апгрейду!
• Помогите вабрать саб+усилок на все есть 7000 рублей?

[sky_krasnodar]

Конечно 3-й вариант, но вот только это далеко другие бюджеты...........

[Dromstic]

3. Усилитель McIntosh MS425 (БУ), Акустика компонентная Focal Utopia 165W (БУ)

+1 .

[sky_krasnodar]

1-й вариант вообще какашкО
2-й так себе
а вот 3-й очень даже

[JL_AUDIO]

1. Усилитель Pioneer GM-6500F, Акустика комп. Pioneer TS-E170C, Акустика коакс. Pioneer TS-E1702is
2. Усилитель DLS CA450, Акустика комп. DLS R6A LE
3. Усилитель McIntosh MS425 (БУ), Акустика компонентная Focal Utopia 165W (БУ)

и бюджет одинаковый?

[HoSStiA]

Я бы предпочел

2. Усилитель DLS CA450, Акустика комп. DLS R6A LE

, т.к. Pioneer недолюбливаю, а более дорогие компоненты, как из 3). варианта, просто потребует замены ГУ в самом ближайшем будущем,
и прочие дополнительные затраты на коммутацию ... иначе все Г. от дешевых элементов в тракте сразу полезет наружу.

По ходу пьесы, когда разыграется и станет понятно что к чему, уже думать про

- в 2м варианте встанет вопрос, что брать, так как у DLS завалена середина, брать чистый среднечастотник - тогда для задних пассажиров верха провалятся, если брать коаксиальную 2 частотную - может поплыть картинка.

, но сначала все-таки рассмотреть сабвуфер для основы - тыл может не только подождать, но и оказаться в итоге лишним. Пусть подключат любой активный "для попробовать".

---------- Сообщение добавлено 23.01.2012 в 17:18 ----------

P.S. P.S. Саб в будущем - вообще не рассматриваю, только акустика в двери. Заранее, всем огромное спасибо.

Это зря, без саба грустно.

[AlexKorshikov]

буду дополнять тылом:
- в 3м варианте - надо будет второй усилок брать, и акустику побасовитей.

зачем акустику побасовитей на тыл? купите саб! не изобретайте велосипед

[PinkeyZzz]

В том то и делема, получилось - бюджет одинаковы, плюс минус 2 т.р.

Пионерки - 7500+5500+4000= 17 000 руб. + работа по задней двери (вибро, шумка) + изгатовление нормальных подиумов под твитеры + установка уся дороже, так как он из разряда геморойных.
ДЛС - 9000+8000= 17000 руб., заднею дверь не трогаем., подиумы под твитеры в комплекте.
McIntosh, Focal - 10000 + 12000= 22 000 руб., но будет скидка на установку, заднею дверь не трогаем, подиумы под твитеры в комплекте, акустика БУ, играла с год, меняют из-за перехода на серию BE с 4 канальным усем.

Просмотрел Ваши коменты, все за 3 вар. Отлично. Но не кого не смущает, что последующие модификации, как например сделать тыл, установить саб - будут вставать в круглую сумму, так как надо будет 2й усь, да и акустику уровнем, басовитую подобрать + скорее всего голову менять?

---------- Сообщение добавлено 23.01.2012 в 21:39 ----------

Ну вот нелюбовь у меня к сабу... Да и место жалко, а в полку или крылья- там всякие бардачки, отсеки няшные )

---------- Сообщение добавлено 23.01.2012 в 21:42 ----------

2HoSStiA

А смысл от саба при DLS R6A LE, там баса и так норма (ИМХО), там середину искать надо будет.

[HoSStiA]

А смысл от саба при DLS R6A LE, там баса и так норма (ИМХО), там середину искать надо будет.

Это заблуждение. В R6A LE неплохой мидбас за свои деньги, но не более того. Чуда не получится, если снизу не подпереть ... да и серединой в бессабвуферной системе я бы заморачивался только при наличии очень серьезных компонентов на фронте.
С Папа Карло на этот предмет рекомендую пообщаться.

[kras123]

ну вариант 2 тоже не самый лучший, пищалка неплохая, с этим усем хорошо себя чувствует, а миду р6 явно мало будет..
Считаю что вариант номер 3, к тому же это будет хороший пинок для дальнейшего развития

Ну вот нелюбовь у меня к сабу...

стучи в личку земляк, найдем те машинку с музыкальным сабиком, сразу его полюбишь