АКБ Optima. Желтая или Синяя?

[saparabakarov]

Хочу купить оптиму синюю (приглянулся вариант), но она синяя. Почитал на оф. сайте оптимы. Там пишут так:

Желтая
Аккумулятор «Оптима» с желтым верхом создан для того, чтобы однажды установив его на машину, вы забыли о нем. Независимо от условий, будь то влажность, жара, грязь, работа в условиях жестокой вибрации бесперебойная работа на протяжении всего периода разрядки гарантируется.
Специальные транспортные средства, оснащенные лебедками, устройствами для разогрева двигателя, большими аудиосистемами и другими потребителями тока, нуждаются в аккумуляторах повышенной мощности. Для таких систем и предназначена «Оптима» с желтым верхом. Этот аккумулятор поддерживает высокое напряжение по мере разряда, позволяя использовать ток в значительно большей степени, чем ток обычного аккумулятора. Это, в сочетании с низким внутренним сопротивлением «Оптимы», позволяет улучшить звучание звуковой аппаратуры. «Оптима» традиционно применяется на автомобилях, оснащенных аудиосистемами высшего класса.
Технология производства рулонных элементов позволяет «Оптиме» совмещать в себе преимущества стартерных и тяговых аккумуляторов. Аккумулятор с желтым верхом многократно выдерживает разряд-заряд без ущерба для емкости и идеален для сезонного применения, так как имеет очень низкую степень саморазряда.
«Оптима» YELLOWTOP 5.5L (GROUP 31 SAE):

Длина: 324 мм;
Ширина: 166 мм;
Высота (без токовыводов): 218 мм;
Высота (с токовыводами): 238 мм;
Минимальный вес: 27.14 кг;
Номинальное напряжение: 12 В;
Ток холодной прокрутки: 975 A;
Резервная емкость: 155 мин;
Емкость: 75 Ач;


Синяя:

Аккумуляторы «Оптима» с синим верхом, выпускаемые в двух видах, идеальным образом соответствуют множеству требований, возникающих в морских условиях.
Стартерная модель «Оптимы» с синим верхом представляет собой аккумулятор, который даже в условиях высочайшей влажности, после периодов длительного бездействия обеспечивает максимум мощности для запуска двигателя.
Тягово-стартерный аккумулятор с синим верхом, помимо большого тока прокрутки, надежно питает все бортовое оборудование и, благодаря технологии производства рулонных элементов, предоставляет необходимую вам резервную емкость.
Специально разработанный для аккумуляторов «Оптима» контейнер позволяет последовательно или параллельно соединять два аккумулятора для 12-ти или 24-х вольтовых систем.
«Оптима» с синим верхом находит свое применение на всех типах судов.
Использование аккумуляторов «Оптима» на водном транспорте одобрено Lloyd's Register of Shipping.

***

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АККУМУЛЯТОРОВ ОПТИМА С СИНИМ ВЕРХОМ, все модели аккумуляторов не требуют обслуживания, имеют высокопрочный герметичный корпус:

***

«Оптима» BLUETOP 5.5L (GROUP 31):

Длина: 324 мм;

Ширина: 166 мм;

Высота (с токовыводами): 238 мм;

Высота (без токовыводов): 218 мм;

Минимальный вес: 27.14 кг;

Номинальное напряжение: 12 В;

Ток холодной прокрутки: 975 A;

Резервная емкость: 155 мин;

Емкость: 75 Ач;



Есть ли разница в качестве? То есть мне нужна оптима для автозвука. Могу ли я смело покупать синюю?

---

Полезные темы:

• посоветуйте аккумулятор OPTIMA
• Нужен аккум Optima желтый на 55-60А/ч
• Подскажите, где АКБ OPTIMA купить?

[MaikG3]

почти одно и тоже...

[Skillz]

по техническим характеристикам они идентичны - оба тяговые акумы

[Salexx@]

Жёлтая!

[Di-Di]

на синей ты можно с экономить на покупке клемм используя кольцевые наконечники...

[ДЕД]

синим верхом представляет собой аккумулятор, который даже в условиях высочайшей влажности, после периодов длительного бездействия обеспечивает максимум мощности для запуска двигателя

Желтая сразу умрет как море увидит!!!