Схема подключения

[Alex86]

Вот от безделия нарисовал (ни к.я не художник) может кому поможет
Енто я себе так представляю. Посмотрите проводки все правильно. А то соберу и пипец, не так.
То что красным уже купил
Непонятно, как подключить усилок который находиться под передним сиденьем (PowerAmper) и те, что в багажнике. Так как на рисунке, или нет таких дистребьютеров с входом 0AWG и выходом 0AWG. Нуна объяснить 1 дистребьютер как с землей сделано или как с плюсом 2 штуки. (думаю что подключение + и земли должно быть аналогичным только без предохранителей).
Реле взял с ветки Чемберлена там для индейцев все нарисовано и расписано (если кому то надо могу выложить чтобы не искали, за..сь).
По наличию СЧ еще не решено. Мнения по связке SS и Vifa не одназначны, так что послухаем решим нуна или не нуна. По ГУ пока не решено будем смотреть, но суть от этого не меняется

---

Полезные темы:

• Схема подключения
• схема подключения магнитолы
• Схема подключения
• Усилители (классы, основные параметры, типовые схемы подключения)
• схема подключения автомагнитолы

[kurenev]

Два вопросика... лично от себя (Сам щас расписываю таким же образом все провода)... что за реле и зачем оно ?
И я как понял... ты увел минус в багажник и все заземлил в одной точке?

И вопрос... сколько я не читал и не узнавал все говорят.. типа минус должен быть такого же сечения как и плюс... что по этому скажешь?

Спасибо) ЖДу ответов.

[plusive]

Alex86,с ходу :
1. зачем на ГУ пред на 50А??????? если и ставить то меньше номиналом
2. "0" силу через первый разветвитель пустил бы без предохранителя, сквозняком так сказать. во-первых она защищена у аккумулятора, а во-вторых контактов переходных меньше.

[Alex86]

что за реле и зачем оно ?

Думаю меня поправя если я ошибусь
Управление усилками берется с ремоута. Если подключить несколько усилителей и штук несколько кулеров, то боюсь что данный провод не расчитан на такое количество потребителей

И вопрос... сколько я не читал и не узнавал все говорят.. типа минус должен быть такого же сечения как и плюс... что по этому скажешь?

Сечение провода земли и плюса дожно быть одинаковым

как понял... ты увел минус в багажник и все заземлил в одной точке?

Нет на АКБ, но можно и на кузов заземлить (главное не забыть от АКБ еще проводок на кузов добавить). На эту тему споров много пока к единому мнению не пришли.

[Alex86]

Alex86,с ходу :
1. зачем на ГУ пред на 50А??????? если и ставить то меньше номиналом

Насколько я помню нужно защищать провод, а на ГУ свой предохер есть

2. "0" силу через первый разветвитель пустил бы без предохранителя, сквозняком так сказать. во-первых она защищена у аккумулятора, а во-вторых контактов переходных меньше.

Тогда надо два провода тащить один под сиденье, второй в багажник. Вот я пока ответа на данный вопрос и не услышал как будет правильно. Я могу сделать и так и так. Но нужно же правильно.

[jeack]

Насколько я помню нужно защищать провод, а на ГУ свой предохер есть

ИМЕННО! ПРОВОД! А если 10-ти амперник на ГУ, из китайцев, который, в свою очередь, сделан из нашей лопаты? Пиндец ГУ? Сдуру-то можно и сотку зафигачить. Говорят бас появляется.

Тогда надо два провода тащить один под сиденье, второй в багажник. Вот я пока ответа на данный вопрос и не услышал как будет правильно. Я могу сделать и так и так. Но нужно же правильно.

ИМЕННО! ПРОВОД! А если 10-ти амперник на ГУ, из китайцев, который, в свою очередь, сделан из нашей лопаты? Пиндец ГУ? Сдуру-то можно и сотку зафигачить. Говорят бас появляется.

[Alex86]

Непонятно, как подключить усилок который находиться под передним сиденьем и те, что в багажнике.

[Alex86]

Думаю так будет лучше.

[Alex86]

Люди ну прокоментируйте правильно или нет?
Плиз

[xxxxxx]

У активного саба на усилке 3 контакта питания. в 2ух то я разобрался(первый к акб, второй земля), а 3ий не пойму ###? у этого контакта символ типа выключатель