Привет, давно хотел узнать, а на что влияет разница в напряжении на линейных выходах, судя по ценам, наверное, на качество звука...?
Полезные темы:
Привет, давно хотел узнать, а на что влияет разница в напряжении на линейных выходах, судя по ценам, наверное, на качество звука...?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Удалено самим пользователем!
FFZ, попрошу объяснить причину НЕсогласия со мной!!!
тут в теме я уже написал почему, в личке то же самое повторил, сколько нужно ещё......
- "Сейчас принято на магнитолах среднего, ну и понятно висшего диапазона цен, делать високоуравневые линейние выхода (4V) - 4 вольтовые." это верно.
- "Ну а делает это производитель для того, чтоб уселителю на который будет подан сигнал, было легче раскачать свои выходные транзистори, потому что любой уселитель музыкальной звуковой частоты имеет предуселитель (которий раскачивает выходной каскад на транзисторах). И от того как он раскачает их напрямую и зависит заявленая мощьность уселителя!" тут полная чушь.
- "Конечно же и искажения которые прийдут на сам уселок, по длинному проложеному через весь автомобиль RCA кабелю" тоже чёрт знает что.
- "Лучше брать магнитоли с ВЫСОКОУРАВНЕВЫМИ линейными Выходами!!!" да, но есть достаточное кол-во вариантов системы когда ГУ с высрокоуровневым линейным выходом служит как раз наоборот проблемой.
ГУ с высокоуровневыми линейными выходами имеет лучшие показатели помехозащищенности и лучшие показатели динамического диапазона.
Социальные закладки