1) Было: пионер 945, 13см коаксиалы на фронт и тыл, запитанные от гу. Звук не радовал.
2) Замена фронта на 16см коаксиалы Hertz. Разница мало ощутима.
3) Замена головы (предвкушаю бурю негодования) на сони ГТ 300, появились бассы. Очень заметное улучшение звука.
4) Добавил активный саб вайб с моноблоком. Стало еще лучше.
Весь этот путь вел, к улучшению звука, до наступления следующего этапа.
Хотел подрезать фронт снизу, поскольку он висел на обшивке, на не подготовленных дверях, что приводило к резонированию. Спросив совета в форуме как это сделать, получил ответ, что установка усилка решит мою проблему и звук поднимется на качественно новый уровень, но не тут было.
5) установил усь helix DB2 и подключил его на фронт. Звук испоритлся, низы пропали, высокие и средние стали выпирать.
6) опять же по совету форума поменял голову на алпайн 9847, звук не изменился, но при этом саб стал играть очень тихо, пришлось его уровень донастраивать под фронт.
7) поставил 16см компонентку Hertz на фронт через деревянные проставки, 16см коаксиалы перекинул на тыл, сделал частичную виброизоляцию дверей бимастом бомб. Сцена поднялась, но неприятный звук остался.
Что напрягает: выпячивание частот между серединой и высокими при установке громкости выше средней, что сильно режет по перепонкам и создает дискомфорт.
Что делать дальше? (менять голову, усь, акустику?) Нужно мягкое звучание при высокой громкости.
Полезные темы:
Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Сообщение от nitrohpi13 
Социальные закладки