Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Показано с 1 по 2 из 2

Движение звуковой волны в замкнутом пространстве!

  1. #1
    Вечная память Старший мастер
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 44322 Аватар для zANderLEX
    Регистрация
    24.02.2006
    Город/село
    Москва.м.Октябрьское поле
    Сообщений
    3,460
    Спасибо (Раздал)
    51
    Спасибо (Получил)
    594

    Движение звуковой волны в замкнутом пространстве!

    Добрый вечер.

    Хорошо бы раскрыть вопрос, о движении звуковой волны в Корпусе сабвуфера.

    1)Есть ли какое-нить движение в закрытом корпусе или нет?

    2)Есть ли какое-нить движение в ФИ корпусе или нет?

    3)Зачем обклеивают корпус из нутри шумкой? И в каких случаях! И чем?

    4)Бывают ли застои звуковой волны в ЗЯ.

    5)От чего возникает резонанс в Корпусе?

    6)Что нужно что бы резонанс не возникал или как его предотвратить?

    7)Влияет ли наклон задней стенки на звук? И для чего это делают?

    8)Как ведёт себя звуковая волна в ФИ, если задняя стенка не наклонена?




    Полезные темы:

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 617
    Регистрация
    30.03.2006
    Город/село
    МО
    Сообщений
    348
    Спасибо (Раздал)
    0
    Спасибо (Получил)
    17

    Re: Движение звуковой волны в замкнутом пространстве!

    1) Как такового движения воздуха в закрытом корпусе НЕТ. Есть только перепады давлений. Они очень велики и могут (на порядок) превышать звуковое давление в открытом пространстве.

    2) Есть, причем скорость движения обратно связана с сечением фазника ( чем больше сечение, тем меньше скорость). В некоторых случаях, когда сечение слишком мало, скорость воздуха может достигать 10м/с и человек это слышит, как шум или свист.

    3) Шумка используется для снижения собственных резонансов стенок корпуса, тем самым, уменьшая влияние паразитных резонансов на общее качество звучания АС.

    4) Если речь идет о сабе, то на частоте до 120-150Гц – стоячих волн образоваться не может (если размеры корпуса не превышают 1м).

    5) Резонанс в корпусе возникает, как любой другой резонанс в колебательной системе и зависит от резонанса динамика Fo (вес подвижной массы) и объема воздуха в корпусе (пружины).

    6) Бороться с резонансами технически очень сложно, однако их влияние можно уменьшить. Увести резонанс стенок корпуса в более высокую область частот (повысить жесткость).

    7) Для сабвуфера влияние не оказывает.

    8)Если речь идет о сабах, наклон задней стенки не влияет на звуковую волну ФИ.






Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa