Проблема со звуком.

**Unknown123** · 22.04.2015 17:05

Добрый день.
Собрал себе бюджетную акустику, после подключения возник ряд проблем.
pioneer avh-x1600dvd, morel tempo 6, morel tempo coax-6, eclipse xa4000, hertz ebx 200.5. Все это установлено в subaru impreza 2010г.
Morel tempo coax-6 подключены к голове.
Суть проблемы такова, когда выставляю громкость на голове 16 отключается усилок. При этом однажды после этого загорелся чек в машине, как показал сканер просело напряжение на кислородных клапанах. Подскажите, в чем действительно может крыться проблема, как ее решить.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 22.04.2015 17:05

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Pit** · 22.04.2015 17:08

Какой силовой проводокй подключен усилитель? Сечение?
Какое напряжение на клеммах аккума и усилителя в момент отключения?

**Unknown123** · 22.04.2015 17:14

Силовой 4 Ga, DLS PL 21R. На клеммах не замерял, на усилок идет порядка 14.5 вольт.

**Pit** · 22.04.2015 17:19

Вырубается на заведенной конечно? Минус на кузов идет? Усилен?

Сообщение от Unknown123

На клеммах не замерял, на усилок идет порядка 14.5 вольт.

Надо замерить тестером напряжение на клеммах. Т.е. на заведенном авто помощник крутит громкость, а Вы замеряете в этот момент напряжение на усилителе.

**Unknown123** · 22.04.2015 17:24

Да, на заведненной. Минус на кузов идет, не усилен. Завтра займусь замерами

**Pit** · 22.04.2015 17:27

Сообщение от Unknown123

Завтра займусь замерами

Лучше вначале усилить минус до 4Га

**mj88** · 22.04.2015 22:15

Покури раздел http://magnitola.org/o-kommutacii/ и подобных вопросов не будет

**gena60** · 23.04.2015 00:05

Сообщение от Unknown123

На клеммах не замерял, на усилок идет порядка 14.5 вольт.

Это полный провал в дальнейших выяснениях проблемы.Самое основное-выяснить реальное положение по просадке напряжений на клеммах усилителя.Проверьте надёжность контактов,но и саму колбу предохранителя возле АКБ,скорее всего там собака зарыта