Выбор уся

**shama62** · 09.01.2009 21:45

Нужен очередной совет от гуру.
Первая проблема решена - беру двухканальник от ЕОС на двухполосный фронт через морелевские кроссы 22.2 МТ23 и HV165L. Машина Ниссан Теана. Сначала был выбор между Дженезис Прфайл дуо и E.O.S. E-100AB.
Зашел на сайт КIТ, там выяснилось, что 100АВ и 150АВ отличаются довольно значительно по схемотехнике, у последнего сдовенные транзисторы и ОУ (для меня, правда, эти слова мало что значат). Но у меня нет никакой возможности послушать ни тот, ни другой.

Тот, кто знает эти девайсы, объясните на словах как звучит каждый из этих усей, какие у них особенности, чем отличаются, что предпочесть?Пусть оценки субъективные.

В системе саб Audio Art BRW10.

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 09.01.2009 21:45

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**Demonich** · 09.01.2009 21:56

Тут можно почитать.

**Митрич** · 09.01.2009 22:01

Сообщение от shama62

Нужен очередной совет от гуру.
Первая проблема решена - беру двухканальник от ЕОС на двухполосный фронт через морелевские кроссы 22.2 МТ23 и HV165L. Машина Ниссан Теана. Сначала был выбор между Дженезис Прфайл дуо и E.O.S. E-100AB.
Зашел на сайт КIТ, там выяснилось, что 100АВ и 150АВ отличаются довольно значительно по схемотехнике, у последнего сдовенные транзисторы и ОУ (для меня, правда, эти слова мало что значат). Но у меня нет никакой возможности послушать ни тот, ни другой.

Тот, кто знает эти девайсы, объясните на словах как звучит каждый из этих усей, какие у них особенности, чем отличаются, что предпочесть?Пусть оценки субъективные.

В системе саб Audio Art BRW10.

Оба усилка достойны внимания.Но женить морелевские кроссы и Неrz это уму не постижимо! Если уж так хочется их поженить, то только поканалка.

**shama62** · 09.01.2009 22:17

Сообщение от kds78

Оба усилка достойны внимания.Но женить морелевские кроссы и Неrz это уму не постижимо! Если уж так хочется их поженить, то только поканалка.

Сначала была поканалка от DB4, но не навилось, купил кроссы. Звук в чем-то потерял, но больше приобрел, стал глубже, шире, мягкче, что и требовалос.

**2len'** · 09.01.2009 22:17

брать оба надо, один на миды другой на твитеры.
или 2 сотки, сотка как показал опыт несмотря на заявленные 50Вт ни разу не слабачок. лучше 100 на твиты(хотя 23 в принципе не нравятся) не знаю ниче из разумного бюджета, попробовал достаточно, очень честный, когда надо резкий когда надо мягок, в меру правда, но с 23 будет в пору...
или бери 95т, не надо вешать на кросс..... 23 привиреды те еще...

**shama62** · 09.01.2009 22:18

Сообщение от Demonich

Тут можно почитать.

Изучаю, спасибо.

**shama62** · 09.01.2009 22:45

И еще важный момент, как ни странно, он не должен быть большим, должен уместиться под сидушкой.

**К.В.** · 09.01.2009 23:59

Сообщение от shama62

И еще важный момент, как ни странно, он не должен быть большим, должен уместиться под сидушкой.

E100AB самый компактный 270х180х60. Но если хватит места лучше поставить Е150АВ 310х180х60.Второй на стенде мне понравился больше, да и запас по мощности

**shama62** · 10.01.2009 00:44

Сообщение от К.В.

E100AB самый компактный 270х180х60. Но если хватит места лучше поставить Е150АВ 310х180х60.Второй на стенде мне понравился больше, да и запас по мощности

Понято. Весь вечер читаю предложенную ветку про эти уси. Есть интересные моменты, но 90-95% базары-вокзалы, перепалки. Один что-то расскажет, на него нападают и давай костерить, обвинять. Бред какой-то. Например, один отметил, что купил технику за 1700, не понравилась, продать удалось только за 1100. Назвал это в шутку (в переносном смысле) плата за выход. Другой давай его обвинять в грехах немыслимых. Но читаю, отдельные моменты все же есть.