Пришла весна, в гараже потеплело. Приступил к замене силовой проводки и прочего ... подробнее читайте ниже.
Состав системы будет следующий:
ГУ Pioneer 88
Вч EOS AL 267 + EOS E100AB + межблок Canare L 2T2S
Мид Audison AV 6.5 + Poweramper IPA 600.2 + межблок Klotz MC 5000
Саб в
ЗЯ Magnat AD 300 + JL Audio 500.1 + межблок Чернов Junior
Силовая проводка (000) 70 кв. далее через дистрибьютор Audison SFD 41c
Акустические провода Stinger Pro
Прошло немало времени, пересмотрены взгляды на автозвук да и на жизнь. Машина строится с прицелом на SQ, но в повседневе будет более с сочным звуком, уж очень в SQ суховат. Система классическая, поканальная - двухканальный фронт и саб. Зашумлена вся машина кроме задних дверей. На данный момент имеем Pioneer 88, E.O.S. AL-267, Audison AV 6.5 играют от Audison SRx4, Magnat AD300 от AudioSystem F2-300, RCA: Чернов Junior - Sub\Mid, Canare - High. Силовые провода Stinger серии HPM 4Ga на Твистер и DLS 5Ga на Аудисон.
В планах на ближайшее время устранить все косяки, переделать подиумы под мид, заменить усилитель на саб, твистер поставить на мид и на вч взять что нибудь на вырост. Если все получится наконец то сьездить на EMMA и AMT.
Вот кстати АХЧ только фронта DLS R6A LE в салоне 12ки, миды в подимах, вч тоже. Настройки: вч 0, сч -1, нч +2(80Hz) lound mid, середина внизу, еще из за того что руки не дошли порезать железо в дверях, там шас дырка под 13см.
Полезные темы:
Социальные закладки