Использование CLC фильтра в питании магнитолы

**Koassary** · 29.01.2019 22:53

Друзья, в борьбе с наводками использовал весь арсенал: силовую проводку КОГ 50, все усилики процессоры и ГУ от одной точки питания, ну кроме только того, что минус брал с кузова хорошо его очистил от лака, продублировал с акб массу, вобщем все постарался по феншую. Все таки наводки были и использовал я самодельный фильтр питания: делал буквально на коленях два кондера по 3200мкф шунтировал их пленочными 1мкф и между ними два взаимнообратных дросселя....все по совести делал кроме дросселей. Кто может рассказать по одним схемам дроссель ставят только на "+", по другим и на "+" и на "-" типа наводки нейтрализуют друг друга. Как правильно? И дроссель просто накрутил проводом 1,5мм на феритовом кольце по 8 витков. Наводки сникли, но не полностью, может можно повысить эффективность фильтра?

---------- Сообщение добавлено 29.01.2019 в 22:54 ----------

Забыл уточнить, что фильтр это был для ГУ. Машина Ford Mondeo 2015+

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 29.01.2019 22:53

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**WOWAN 13 RUS** · 30.01.2019 00:22

Сообщение от Koassary

Друзья, в борьбе с наводками использовал весь арсенал: силовую проводку КОГ 50, все усилики процессоры и ГУ от одной точки питания, ну кроме только того, что минус брал с кузова хорошо его очистил от лака, продублировал с акб массу, вобщем все постарался по феншую. Все таки наводки были и использовал я самодельный фильтр питания: делал буквально на коленях два кондера по 3200мкф шунтировал их пленочными 1мкф и между ними два взаимнообратных дросселя....все по совести делал кроме дросселей. Кто может рассказать по одним схемам дроссель ставят только на "+", по другим и на "+" и на "-" типа наводки нейтрализуют друг друга. Как правильно? И дроссель просто накрутил проводом 1,5мм на феритовом кольце по 8 витков. Наводки сникли, но не полностью, может можно повысить эффективность фильтра?

---------- Сообщение добавлено 29.01.2019 в 22:54 ----------

Забыл уточнить, что фильтр это был для ГУ. Машина Ford Mondeo 2015+

Пробуй запитать гу с терминалов усилителя ...зачастую помогает....
Дроссель ставь только на + , из моей практики дроссель на + и - давал фон сильнее прежнего

**Koassary** · 30.01.2019 00:26

ГУ, процессор, два усилка, сar pc запитаны из одного распред блока, все изолированны от корпуса авто

**WOWAN 13 RUS** · 30.01.2019 00:27

Сообщение от Koassary

ГУ, процессор, два усилка, сar pc запитаны из одного распред блока, все изолированны от корпуса авто

Уси другие подкидывали? Гу?
Я ПРО минус с одной точки!!!!

**Yogi** · 30.01.2019 06:19

ГУ имеется в виду ШГУ с выведенным линейным выходом? Может имеет смысл поставить предусилитель?

**Koassary** · 30.01.2019 06:28

предусилитель я впаял. True RMS 4.8В. Знаегь, если подключать межблоки непосредстыенно в усилки, то фона особо нет, а вот как только к процессору тут и трели начинаются, причем они тоисильнее выражены, то слабее но есть всегда

---------- Сообщение добавлено 30.01.2019 в 20:53 ----------

WOWAN 13 RUS, Но за подсказку в плане дросселя, спасибо. А не подскажешь сколько лучше витков из какого кабеля и какое кольцо для этого выбрать?