усилитель alpine mrv f545 (v12)

**maniac(spb)** · 02.04.2013 21:22

Подскажите пожалуйста !

может кто нибудь пользовался данным усем .

хочу подключить к нему фронт helix h236
и саб DD 515 у саба 2 катушки по 4 ома

в инструкции написано что усь можно использовать так 4 канала по 125 вт на 4 ома
2 канала по 250вт на 2 ома
мостом 2 канала по 125 и один на 500 на 4 ома
вот сама инструкция http://www.audiomania.ru/pdf/picture...E_MRV-F345.pdf

можно ли подключить данный саб мостом на 2 ома ???

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 02.04.2013 21:22

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**serg150** · 02.04.2013 22:08

усилитель в мост на 2 Ом не работает.подключай мостом и на 8.

**maniac(spb)** · 02.04.2013 22:11

спасибо) мостом на 8 будет лучше чем просто 250 на 2 ома ???

**serg150** · 02.04.2013 22:19

Сообщение от maniac(spb)

спасибо) мостом на 8 будет лучше чем просто 250 на 2 ома ???

да.мощности и контроля будет больше.

**maniac(spb)** · 02.04.2013 22:22

я правильно понимаю ?? чем больше ОМ тем мощнее играет?? если так то почему многие стремятся играть на меньшее количество ом??

**serg150** · 02.04.2013 22:28

Сообщение от maniac(spb)

чем больше ОМ тем мощнее играет

нет.больше качества,лучше контроль ДГ.саб не будет болтаться как г..но в проруби,и даже на большой громкости не будет "каши"в звуке.

Сообщение от maniac(spb)

если так то почему многие стремятся играть на меньшее количество ом??

а это уже к музыке не относится.это как раз "давилово"-качества там нет.

**maniac(spb)** · 02.04.2013 22:30

спасибо! хорошо объяснил

**limurik16** · 12.07.2013 11:07

Если не включаются вентиляторы, то при снятом усилителе, и не большой его тряске слышно что внутри что то болтается, значит они слетели. Также видно будет если снять верхнюю алюминивую крышку, и взглянув на вентиляторы, что они не на месте. Разборка его не проблемная, выкручиваешь винты крышки, винты панельки комутации. Далее винты платы (винты черного цвета на плате не трогай, так как они крепят только элементы комутации) и 10 черных винтов, крепления радиатора усилительных транзисторов. приподнимаешь плату и вставляешь вентиляторы на свое место, немного прижав. сборку в обратном порядке. Три шлейфа на плате снимать не обязательно, если конечно не будешь менять вентиляторы целиком.