После долгих изучений форумов, тестов, каталогов родился проект такой системы:
Машина-ВАЗ 2107
Жанровой направленности нет! (ну я старался чтоб ее не было)
ГУ- Clarion DXZ778RUSB (из плюсов конечо звук и процессор)
Фронт-Adagio AL-6.0S- Думаю сделать поканалку. Твитеры от головы, а миды от усилка. Разумно ли это? Привлекла универсальность этих динамиков, отзывы о качестве и хорошая проводка в комплекте. Опирался на тесты кармьюзик. Это пока самое спорное решение. Вариантов куча. Выслушаю другие предложения в пределе 3000-3500.
Усилок на фронт и мостом на саб - Art Sound PA85.4
Выбрал по тестам автозвука. Из плюсов входы высокого уровня, и дистанционный регулятор.
Рассматривал усилитель адажио бст 150.4, но там нет входа высокого уровня и дистанционного управления. Если без регулятора я могу обойтись, то вот как уживется голова с выходами высокого уровня и усилок без таких же входов? Был вариант и хеликс дб4, но он слабоват для меня.
Саб-Pioneer TS-W257F
Тут наверно уже все запомнили, что ставить буду фри-эйр так как нужно сохранить максимум полезного места в багажнике.
Хотя позже возможно появление ЗЯ.
Это будет временный инстал. Со временем появиться второй усилитель. Скорее всего Art Sound PA1000.1.
К нему подключю параллельно два саба Pioneer TS-W257F. Играть будет на 2 Ома.
А вперед скорее всего сделаю сдвоенные мидбасы, которые подключу на усилок, а 4 твитера на голову.
И позже появиться конденсатор.
Жду критики, советов, мнений по поводу начальной системы и ее будующего улучшения.
Насколько вы могли заметить до аудиофила мне далеко, и даже более того есть небольшая склонность в сторону SPL.
150 db мне конечно не надо. Машину порвет. Кстати забыл сказать, перед всем этим она подвергнеться полной шумоизоляции.
Если будут советы по замене компонентов, то просьба предлогать тот же ценовой диапазон + - 1000р И пояснять свое мнение.
Всем большое спасибо за помощь и наставления.
Полезные темы:
Социальные закладки