Форум автозвука и установки музыки в автомобиль
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 13

Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

  1. #1
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12990 Аватар для Dim@n!
    Регистрация
    13.06.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    320
    Спасибо (Раздал)
    71
    Спасибо (Получил)
    67

    Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Машина Lancer. Хотелось получить хороший звук в автомобиле, но без значительных затрат. Потому я остановился на очень распостраненной схеме аудио систем: 4-ех канальный усилитель, фронт+саб. Первоначальный вариант системы состоял из доступных компонентов, но современем хотелось большего, и окончательный вариант системы таков:
    Голова Alpine 9847R - MP3 Рисивер среднего класса, обещающий хорошее качество звучания, из пюсов :наличие трех линейных выходов, качество Alpine, цена. Сравнивал с Pioneer, но решил взять Alpine, очень нравится дизайн головных устройств этой марки, магнитола идеально гармонирует с отделкой приборной панели.
    Усилитель Nakamichi PA4100 - хорошая мощьность 4*100В, в мосту 350В, хорошее оснащение: ФВЧ, ФНЧ, subSonic, bass boost, плавный фазовращатель, приятное звучание, все это повлияло на мой выбор.
    Фронт Eton PRO 170 - басовитая акустика, лидеры теста журнала Автозвук, то что надо.
    Саб Hertz ES300 - неоднократно упоминался в форуме Magnitila.ru, у меня уже стояла 8-ка этой фирмы, поэтому как провереный вариант выбрал 12-ку.
    Перед установкой оборудования сделал шумоизоляцию передних дверей STP, багажника, крышки багажника и задней полки. Силовой кабель проложил с левой стороны по кузову, линейный и акустический справа. Фронтальные динамики установил через фанерные кольца, вояние подиумов не планировал, так как не хотелось нарушать заводской дизайн. Вокруг динамика наклеил поролоновою полоску. Высокочастотники стоят в подиумах передних стоек, оставшихся от прошлых динамиков. Подиумы мне изготавливали на заказ, и обшыли винилом в в цвет стойки. Направление на дальнего слушителя.
    И здесь я столкнылся с первыми трудностями: нужны были высокочастотники, которые подхадили к моим подиумам, к тому же подиумы были направлены на слушателя, т.е. нужны динамики с не ярко выраженнами высокими частотами, Итоны на эту роль подхадили идеально, только пришлось изготовить проставки для ВЧ, используя корпус старых. Далее - усилитель, при длине 55см, некуда было поставить, спинка заднего сидения раскладывалась пополам, а на задней полки расположены крепления ремней безопасности, и дуги открытия багажника, поэтому решил сделать корпус для сабвуфера достаточно длинным, чтобы к нему можно было крепить усилитель.
    Акустическое оформление для сабвуфера выбрал фазинвектор, т.к. задняя полка у Lancer стальная и является элементом жесткости кузова, зделать ее акустически прозрачной не предстовлялось возможным, а лючка на задней спинки для длиномеров нет, Закрытый ящик играл бы достаточно тихо. Корпус расчитал с помощью программы BassBox Pro, эта программа в отличии от JBL, считает сколько вытесняет динамик и порт, а также какой толщины стенки корпуса. Оптимальный обьем по результатам программы 59л. порт настроин на 28Hz. в магазине по продаже сантехники я нашел трубу диаметром 10,3 врезультате длина порта 43см. Ящик я заказал, так как не имею ни инструмента ни времени на его изготовление. Когда ящик был готов, на внутренние стенки степлером закрепил акустический материал, прикрутил усилитель, настроил...
    Впечатления.
    При прослушивание очень понравилосьь звучание фронтальной акустики, от таких компактных мидбасов не ожидал такого баса, кто будит их ставить обязательно делайте шумку дверей. Благодаря велеколепному басу динамики легко согласовать с сабвуфером. Но хочу сразу предупредить, динамики не для автодискотеки, чувствительность и мощьность не фантастическая (88Дб,70В). Итоны для любителей качественного звучания. Потому чувствительность на фронт у меня выставлена всего на 60%.
    Звучание сабвуфера очень порадовало, приятный, мягкий бас, и мощьность на уровне. А главное ни какого отставания, 12-ка в фазике и никакого отставания, для меня это было удивительно, сказывается качество усилителя. До этого у меня стоял 4-ех канальник Fli Loaded и 8-ка отставала мама не горюй, мне это очень не нравилось.
    Настройка.
    Встроенный усилитель головного устройства и эквалайзер я отключил. Все настройки делал через усилитель: Фронт я порезал на 80Гц ФВЧ, Саб 80Гц ФНЧ, но это еще не окончательно, также на Саб актевировал Bass Boost 12. При настройки Саба пробовал регулировать фазовращатель, подключать плюсом на минус, наилучшим звук оказался без внесения этих изменений. Интересно, что подключая саб плюсом на минус, играл чуть громче, но вибрация багажника, а также ход динамика просто кашмарные.
    Бюджет системы чуть менее 30т.р. включая проводку, подиумы под ВЧ, ящик Саба. Хотя потрачено было больше, покупая компонены более дотупные, впоследствии в них разачаровваясь, приходилось заменять их более достойными. Результатом я доволен. Но теперь как то скучно, все сделано.


    Полезные темы:
    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Система.JPG
Просмотров: 196
Размер:	37.2 Кб
ID:	4261   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Акустика.JPG
Просмотров: 214
Размер:	69.3 Кб
ID:	4262   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Саб.JPG
Просмотров: 200
Размер:	63.6 Кб
ID:	4263   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Порт.JPG
Просмотров: 189
Размер:	95.9 Кб
ID:	4264  

    Нажмите на изображение для увеличения
Название: Магнитола.JPG
Просмотров: 163
Размер:	64.8 Кб
ID:	4265  

  2. # 0+

    Если Вы впервые на нашем Форуме:

    1. Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
    2. Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
    3. Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

    С наилучшими пожеланиями,
    Администрация Форума автозвука Магнитола


     

  3. #2
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8415 Аватар для крупа
    Регистрация
    21.03.2006
    Сообщений
    179
    Спасибо (Раздал)
    41
    Спасибо (Получил)
    7

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Прикольно. Может сможеш охарактеризовать звучание итона? Уж очень интересно.


  4. #3
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12990 Аватар для Dim@n!
    Регистрация
    13.06.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    320
    Спасибо (Раздал)
    71
    Спасибо (Получил)
    67
    Автор

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Хорошая басовитая акустика, которая играет на обьем двери. Бас мягкий бархатистый для 165мм динамиков, идеальный вариант если не планируешь ставить сабвуфер, баса будит достаточно, а при работе с сабвуфером они помогут тебе услышать фронтальный бас. У Итонов нет ярко вырыженных высоких частот, это мне понравилось. Но повтарю эти динамики не для автодискотеки, чувствительность и мощьность не на первом месте. Хотя что для меня норма для тебя может уже перебор. Характер звучания акустики хорошо описан в статье журнала Автозвук.

    Вложения

  5. #4
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12990 Аватар для Dim@n!
    Регистрация
    13.06.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    320
    Спасибо (Раздал)
    71
    Спасибо (Получил)
    67
    Автор

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Добавил пару фото.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Усь.JPG
Просмотров: 177
Размер:	72.2 Кб
ID:	4267   Нажмите на изображение для увеличения
Название: Подиумы под ВЧ.JPG
Просмотров: 174
Размер:	50.1 Кб
ID:	4268  

  6. #5
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 14468 Аватар для Drafter
    Регистрация
    05.06.2007
    Город/село
    Волгоград
    Сообщений
    475
    Спасибо (Раздал)
    25
    Спасибо (Получил)
    42

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    не понял только, ты фазик в салон вывел?


  7. #6
    Авторитет Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 8415 Аватар для крупа
    Регистрация
    21.03.2006
    Сообщений
    179
    Спасибо (Раздал)
    41
    Спасибо (Получил)
    7

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Цитата Сообщение от Dim@n! Посмотреть сообщение
    Хотя что для меня норма для тебя может уже перебор.
    Ну уж это врятли, сам люблю выкрутить гейн на всю.
    Правда чистатой и качеством звука приходится жертвовать.(увы)


  8. #7
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12990 Аватар для Dim@n!
    Регистрация
    13.06.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    320
    Спасибо (Раздал)
    71
    Спасибо (Получил)
    67
    Автор

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Порт фазинвектора традиционно находится в сабвуфере, выход на одной из боковых стенок. Поэтому динамик и сдвинут влево, чтобы уместить трубу. Фазик хотелось сделать как можно больше, что бы избежать гула на большой громкости. Труба недостает до магнита не более сантиметра.

    Миниатюры Миниатюры Нажмите на изображение для увеличения
Название: Фазинвектор.JPG
Просмотров: 100
Размер:	82.8 Кб
ID:	4322  

  9. #8
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Цитата Сообщение от Dim@n! Посмотреть сообщение
    Машина Lancer. Хотелось получить хороший звук в автомобиле, но без значительных затрат. Потому я остановился на очень распостраненной схеме аудио систем: 4-ех канальный усилитель, фронт+саб. Первоначальный вариант системы состоял из доступных компонентов, но современем хотелось большего, и окончательный вариант системы таков:
    Голова Alpine 9847R - MP3 Рисивер среднего класса, обещающий хорошее качество звучания, из пюсов :наличие трех линейных выходов, качество Alpine, цена. Сравнивал с Pioneer, но решил взять Alpine, очень нравится дизайн головных устройств этой марки, магнитола идеально гармонирует с отделкой приборной панели.
    Усилитель Nakamichi PA4100 - хорошая мощьность 4*100В, в мосту 350В, хорошее оснащение: ФВЧ, ФНЧ, subSonic, bass boost, плавный фазовращатель, приятное звучание, все это повлияло на мой выбор.
    Фронт Eton PRO 170 - басовитая акустика, лидеры теста журнала Автозвук, то что надо.
    Саб Hertz ES300 - неоднократно упоминался в форуме Magnitila.ru, у меня уже стояла 8-ка этой фирмы, поэтому как провереный вариант выбрал 12-ку.
    Перед установкой оборудования сделал шумоизоляцию передних дверей STP, багажника, крышки багажника и задней полки. Силовой кабель проложил с левой стороны по кузову, линейный и акустический справа. Фронтальные динамики установил через фанерные кольца, вояние подиумов не планировал, так как не хотелось нарушать заводской дизайн. Вокруг динамика наклеил поролоновою полоску. Высокочастотники стоят в подиумах передних стоек, оставшихся от прошлых динамиков. Подиумы мне изготавливали на заказ, и обшыли винилом в в цвет стойки. Направление на дальнего слушителя.
    И здесь я столкнылся с первыми трудностями: нужны были высокочастотники, которые подхадили к моим подиумам, к тому же подиумы были направлены на слушателя, т.е. нужны динамики с не ярко выраженнами высокими частотами, Итоны на эту роль подхадили идеально, только пришлось изготовить проставки для ВЧ, используя корпус старых. Далее - усилитель, при длине 55см, некуда было поставить, спинка заднего сидения раскладывалась пополам, а на задней полки расположены крепления ремней безопасности, и дуги открытия багажника, поэтому решил сделать корпус для сабвуфера достаточно длинным, чтобы к нему можно было крепить усилитель.
    Акустическое оформление для сабвуфера выбрал фазинвектор, т.к. задняя полка у Lancer стальная и является элементом жесткости кузова, зделать ее акустически прозрачной не предстовлялось возможным, а лючка на задней спинки для длиномеров нет, Закрытый ящик играл бы достаточно тихо. Корпус расчитал с помощью программы BassBox Pro, эта программа в отличии от JBL, считает сколько вытесняет динамик и порт, а также какой толщины стенки корпуса. Оптимальный обьем по результатам программы 59л. порт настроин на 28Hz. в магазине по продаже сантехники я нашел трубу диаметром 10,3 врезультате длина порта 43см. Ящик я заказал, так как не имею ни инструмента ни времени на его изготовление. Когда ящик был готов, на внутренние стенки степлером закрепил акустический материал, прикрутил усилитель, настроил...
    Впечатления.
    При прослушивание очень понравилосьь звучание фронтальной акустики, от таких компактных мидбасов не ожидал такого баса, кто будит их ставить обязательно делайте шумку дверей. Благодаря велеколепному басу динамики легко согласовать с сабвуфером. Но хочу сразу предупредить, динамики не для автодискотеки, чувствительность и мощьность не фантастическая (88Дб,70В). Итоны для любителей качественного звучания. Потому чувствительность на фронт у меня выставлена всего на 60%.
    Звучание сабвуфера очень порадовало, приятный, мягкий бас, и мощьность на уровне. А главное ни какого отставания, 12-ка в фазике и никакого отставания, для меня это было удивительно, сказывается качество усилителя. До этого у меня стоял 4-ех канальник Fli Loaded и 8-ка отставала мама не горюй, мне это очень не нравилось.
    Настройка.
    Встроенный усилитель головного устройства и эквалайзер я отключил. Все настройки делал через усилитель: Фронт я порезал на 80Гц ФВЧ, Саб 80Гц ФНЧ, но это еще не окончательно, также на Саб актевировал Bass Boost 12. При настройки Саба пробовал регулировать фазовращатель, подключать плюсом на минус, наилучшим звук оказался без внесения этих изменений. Интересно, что подключая саб плюсом на минус, играл чуть громче, но вибрация багажника, а также ход динамика просто кашмарные.
    Бюджет системы чуть менее 30т.р. включая проводку, подиумы под ВЧ, ящик Саба. Хотя потрачено было больше, покупая компонены более дотупные, впоследствии в них разачаровваясь, приходилось заменять их более достойными. Результатом я доволен. Но теперь как то скучно, все сделано.
    Молодца.все граммотно сделал


  10. #9
    Авторитет Начальник смены
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 21789 Аватар для subwoof
    Регистрация
    10.04.2006
    Город/село
    м. Варшавская
    Сообщений
    1,853
    Спасибо (Раздал)
    27
    Спасибо (Получил)
    84

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    У меня такое впечатление, что Итон по звучанию сродни Моему Хеликсу


  11. #10
    Энтузиаст Установщик
    Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация Репутация
    Репутация: 12990 Аватар для Dim@n!
    Регистрация
    13.06.2007
    Город/село
    Пенза
    Сообщений
    320
    Спасибо (Раздал)
    71
    Спасибо (Получил)
    67
    Автор

    Re: Моя инсталяция в Lancer, бюджетом в 30т.р.

    Наверное ты прав. Схожие впечатления от прослушивания этих комплектов прослеживаются.
    Случай: как то раз заглянул в автомагазин, и рассказал продавцу, что мои прошлые динамики Adagio перенасыщины высокими частотами на, что продавец ответил: ничего удивительного в комплектах стоимостью порядка 100$ подчеркнуты высокие, в более дорогих динамиках акцент сделан на бас, и продимонстрировал включая различные комплекты динамиков на стенде. Хеликсы мне запомнились больше всего, своим приятным воспроизведением баса. После чего я решил, что фронт мне нужно срочно менять.


Социальные закладки

Социальные закладки

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •  
  cc by-nc-sa