Как лучше подключить?!

**Taxoss** · 12.05.2012 13:41

У меня имеется
ГУ- Pioneer DEH-P88RS-II
Фронт- PolkAudio DB6501
Тыл- PolkAudio DB651 (нужен только для подзвучки)
Усилитель- eton ECC 500.4(передние каналы 75Вт,задние 145ВТ)
саб- DD Audio DD 512b

Есть три варианта подключения:
1.db6501 подключаю к передним(75Вт) каналам Eton ECC 500.4, саб подключаю на задние мостом,тыл играет от ГУ.
2.Купить моноблок на саб(Какой??склоняюсь к Kicx 600.1 или 900.1).Фронт подключить к задним каналам Eton ECC 500.4 тыл к передним.
3.Купить моноблок на саб.ВЧ подключить к передним каналам Eton ECC 500.4,миды к задним каналам, а тыл оставить играть от ГУ.

В первом варианте смужает то что 75 rms для фронта через пасскросовер мало..
Второй вариант, на мой взгляд самый подходящий.Тогда необходимо подобрать хороший моноблок.
Третий вариант, не совсем уверен в том, будет ли ощутимая разница по сравнению с 2 вариантом.

Буду рад послушать ваши мнения на этот счет.

Бюджет на моноблок 7-9 т.р

Полезные темы:

**MAGNITOLA** · 12.05.2012 13:41

Если Вы впервые на нашем Форуме:

Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.

Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.

Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.

С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола

**restrict** · 12.05.2012 13:45

Сообщение от Taxoss

Третий вариант, не совсем уверен в том, будет ли ощутимая разница по сравнению с 2 вариантом.

Самый правильный вариант. При этом, если слушаете не электронику, то тыл отключить вообще...

**Васян** · 12.05.2012 13:48

Для ДД усяку нада мощный - типи кикса 1.900 миниму

**Taxoss** · 12.05.2012 13:53

Сообщение от Васян

типи кикса 1.900 миниму

Вот пока к нему и склоняюсь, на какие усилители еще возможно обратить внимание?

Сообщение от restrict

Самый правильный вариант.

Вы за 3 вариант, я правильно понял? Для этого необходимо будет покупать Y-перходник чтоб фронт выход с ГУ пустить на два канала усилителя, и справиться ли этот усилитель с такой поканалкой, я иммею ввиду фильтры!

---------- Сообщение добавлено 12.05.2012 в 12:55 ----------

Сообщение от restrict

тыл отключить вообще...

Так как режим на Гу будет std то тыл можно будет заглушать вплоть до тишины

, если захочу насладиться сценой)

**ALEXx3** · 12.05.2012 14:03

ГУ процевое, поэтому 4-й вариант: Пищи на 75вт(Eton), миды на 125 вт(Eton), тыл в топку, на саб моноблок.

**Taxoss** · 12.05.2012 14:06

Сообщение от ALEXx3

ГУ процевое, поэтому 4-й вариант: Пищи на 75вт(Eton), миды на 125 вт(Eton), тыл в топку, на саб моноблок.

С точки зрения качества звучания, это лучший вариант, но все же после долгих размышлений решил что тыл мне нужен. Один езжу редко, саб иногда буду убирать из багажника, приходиться иногда что то тяжелое и объемное возить в багажнике, машина кстати toyota harrier старенький.

---------- Сообщение добавлено 12.05.2012 в 17:26 ----------

И кстати, какие провода лучше использовать...просто по поводу коммутации я даже не думал...))

**aaw** · 12.05.2012 21:52

Сообщение от Taxoss

И кстати, какие провода лучше использовать...просто по поводу коммутации я даже не думал...))

Провода чем толще, тем лучше, себе проложил провод 25кв.мм. на ECC500.4 - вроде хватает, даже если навалить

, на сабовый усилитель лучше сразу взять 35 кв.мм., что бы запас был. Провода питания КГ-35 - это сварочный провод за недорого, если деньги есть, то можно что-то брендовое взять, типа Дакс и т.д.
Акустический провод на динамики 2,5кв.мм., на саб 4-6кв.мм., тоже можно брать отечественные, вроде ПВЗ называется... Межблочный кабель Даксы от 55-й серии или подобное.