Построение системы в Прадо

[Псевдобобер]

Недавно купил праворукий прадик в последнем кузове. Пришел он соответственно со штатной навороченой бошкой от тойоты с тв, нави и прочей ненужной дребеденью но без линейных выходов и даже порта для подключения чейнджера.
Ну и качество музыки слабо устраивает. В итоге решил поменять систему и обращаюсь за советом.
Меняться все будет поэтапно, насколько я понял из форума для начала стоит сконцентрировать деньги на ГУ и фронте. Что посоветует форум?

Думаю пока остановится на пионе 6800 в качестве ГУ, переплачивать за 88-й не вижу смысла, тут он сильно дорогой (до 16 тысяч), а покупать с доставкой и потом иметь гимор с выплевыванием CD и слабым радиоприемом не хочется. Хотя меня еще можно переубедить
Что добрать к ГУ в качестве фронта в джип? Музыка в машине от Acid Jazz и Downtempo до R'n'B на длинных участках Бюджет... Ну скажем до 7500 рублей. Двери буду шумо-вибро-изолировать. И варианты размещения рекомендуемого, если можно.

Впоследствии докупится усик (скорее всего нестареющая классика в лице DB4) и саб. Кстати последний тоже можно начать рекомендовать.
Заранее спасибо за помощь.

---

Полезные темы:

• Система в Субару Форестер
• Ступор в построении системы.
• Система в Прадо 120
• Помогите с построением системы ирасчетом короба!
• нужны рекомендации по построению системы

[Anton659]

Недавно купил праворукий прадик в последнем кузове. Пришел он соответственно со штатной навороченой бошкой от тойоты с тв, нави и прочей ненужной дребеденью но без линейных выходов и даже порта для подключения чейнджера.
Ну и качество музыки слабо устраивает. В итоге решил поменять систему и обращаюсь за советом.
Меняться все будет поэтапно, насколько я понял из форума для начала стоит сконцентрировать деньги на ГУ и фронте. Что посоветует форум?

Думаю пока остановится на пионе 6800 в качестве ГУ, переплачивать за 88-й не вижу смысла, тут он сильно дорогой (до 16 тысяч), а покупать с доставкой и потом иметь гимор с выплевыванием CD и слабым радиоприемом не хочется. Хотя меня еще можно переубедить
Что добрать к ГУ в качестве фронта в джип? Музыка в машине от Acid Jazz и Downtempo до R'n'B на длинных участках Бюджет... Ну скажем до 7500 рублей. Двери буду шумо-вибро-изолировать. И варианты размещения рекомендуемого, если можно.

Впоследствии докупится усик (скорее всего нестареющая классика в лице DB4) и саб. Кстати последний тоже можно начать рекомендовать.
Заранее спасибо за помощь.

на фронт хеликс 236 возьми, а с головой че то странно у вас, вы откуда родом?

[sonik05]

Недавно купил праворукий прадик в последнем кузове. Пришел он соответственно со штатной навороченой бошкой от тойоты с тв, нави и прочей ненужной дребеденью но без линейных выходов и даже порта для подключения чейнджера.
Ну и качество музыки слабо устраивает. В итоге решил поменять систему и обращаюсь за советом.
Меняться все будет поэтапно, насколько я понял из форума для начала стоит сконцентрировать деньги на ГУ и фронте. Что посоветует форум?

Думаю пока остановится на пионе 6800 в качестве ГУ, переплачивать за 88-й не вижу смысла, тут он сильно дорогой (до 16 тысяч), а покупать с доставкой и потом иметь гимор с выплевыванием CD и слабым радиоприемом не хочется. Хотя меня еще можно переубедить
Что добрать к ГУ в качестве фронта в джип? Музыка в машине от Acid Jazz и Downtempo до R'n'B на длинных участках Бюджет... Ну скажем до 7500 рублей. Двери буду шумо-вибро-изолировать. И варианты размещения рекомендуемого, если можно.

Впоследствии докупится усик (скорее всего нестареющая классика в лице DB4) и саб. Кстати последний тоже можно начать рекомендовать.
Заранее спасибо за помощь.

Менять гу с тв,нави итд на пион 6800?вы уж извините батенька,но нахрена?ставь тогда уж пролоджи чтоли

[agg83]

Pioneer AVH-P6800DVD если имелось в виду это то она стоит от 34.000 руб. 88 явно дешевле
Я не ожидал что в Pioneer AVH-P6800DVD нет RDS, а так голова вполне достойная без наваротов но с возможностью подключить много чего.

[Rootman]

скорее всего нестареющая классика в лице DB4

Забудьте про 4-х канальник во внедорожнике.Хорошая басовая поддержка при таких обьёмах салона будет гарантирована мощным сабом с отедльным усилителем.

[Псевдобобер]

Менять гу с тв,нави итд на пион 6800?вы уж извините батенька,но нахрена?ставь тогда уж пролоджи чтоли

УмнО... Только есть ряд ограничений. Нави и ТВ меня интересует очень слабо - голосовое управление на японском с неработающими картами далеких островов и телевизор для водителя (который еще надо переделывать за сумму, сравнимую со стоимостью 6800). Я в те редкие моменты когда за рулем сам, хочу слушать музыку, а не шипящий (даже после конвертера УКВ) радиоэфир в ограниченом японском диапазоне. Поэтому голова и нафиг не нужна.

[VitusVl]

Забудьте про 4-х канальник во внедорожнике.Хорошая басовая поддержка при таких обьёмах салона будет гарантирована мощным сабом с отедльным усилителем.

Может чел покналку хочет через усь, а вы сразу забудте.....

[Псевдобобер]

Забудьте про 4-х канальник во внедорожнике.Хорошая басовая поддержка при таких обьёмах салона будет гарантирована мощным сабом с отедльным усилителем.

Т.е. в итоге мне грозит фронт с усем и саб 12-15 дюймов тоже с усем? Даже мостовое не спасет?

[Rootman]

Т.е. в итоге мне грозит фронт с усем и саб 12-15 дюймов тоже с усем? Даже мостовое не спасет?

Этот усь плохо справляеться со схемой фронт + саб.Да к ттому же саб который сможет раскачать этот усилитель вряд ли даст необходимое давление.
15" конечно необязательно,но солидную 12" головку или пару 10" просто необходимо установить.

[Псевдобобер]

Этот усь плохо справляеться со схемой фронт + саб.Да к ттому же саб который сможет раскачать этот усилитель вряд ли даст необходимое давление.
15" конечно необязательно,но солидную 12" головку или пару 10" просто необходимо установить.

Ага. Ясно. Что в итоге? Взять два двухканальника, а может просто поднять бюджет до Esprit'a 400, он вроде помощнее. Тут я теряюсь в догадках, но с удовольствием послушаю советы.