Подключение усилителя и моноблока + акустика bmw f20

[Eugenz]

Всем привет!

Имеется автомобиль bmw единица f20, в ней установлена самая базовая музыка без пищалок.
Планирую ставить хорошую акустику без замены головного устройства в несколько этапов в связи с ограниченным бюджетом.

1 этап
а) Меняю свои рамки окон передних дверей на рамки с установочным местом для пищалок.
б) Ставлю комплект Eton B-100W: пищалку в оконный треугольник и среднечастотник в стандартное место. Среднечастотник с пищалкой разделены прилагаемым кроссовером. Нигде не нашел информацию, на какой частоте идёт разделение - напишу письмо производителю.
в) Ставлю мидбасы (позиционируются производителем как сабвуферы) ETON B 195 Neo в стандартные места под сидениями.
г) В багажник ставлю 6-канальный усилитель Eton SDA 100.6 и подключаю его по высокому уровню кабелем Eton BAK к кабелю от мидбасов под сидениями. У этого кабеля уже имеются стандартные разъёмы для подключения усилителя к кабелю от мидбасов и подключения установленных динамиков к усилителю. Использовать каналы усилка предполагается так: 1 и 2 каналы (2х75 W @4 Ohm) пойдут на среднечастотники с пищалками (2х 50 W @4 Ohm номинал), 3+4 и 5+6 каналы в мосте (2х 220 W @ 4 Ohm) пойдут на мидбасы (2х 150 W @4 Ohm номинал). Среднечастотникам ставлю хайпас 200 Гц, мидбасам лоупас 200Гц (по заявлению производителя, мидбас играет частоты 32-200Гц, поэтому не ясно, стоит ли его резать сверху?)

Здесь вопрос: с мидбасов приходят 4 входных кабеля с высоким уровнем, а на усилке 6 входов, следовательно 2 кабеля с одного мидбаса надо подключить в усилитель напрямую, а еще 2 со второго мидбаса распараллелить У-кабелем и подключить во все 4 оставшиеся входа усилителя? Правильно ли так делать? Есть ли недостатки такого сетапа, кроме конвертации высокого уровня обратно в низкий усилком?

2 этап
а) Покупается саб 12-15" 2+2 ватт на 700, изготавливается короб.
б) Саб подключаю к моноблоку Eton SDA 750.1 (1x 800 W @ 1 Ohm).
в) Распараллеливаю У-кабелем еще нераспараллеленный кабель с мидбасов, подключенный к шестиканальнику, и втыкаю получившиеся 2 свободных кабеля в моноблок.
г) Режу мидбасы на усилителе хайпасом 60Гц (лоупас на 200Гц при этом отменяется), саб режу моноблоком на 60Гц сверху.
Есть ли тут какие-то проблемы?

3 этап
а) Ставится триома МОСТ-ТОСЛИНК на головное устройство для выделения сигнала низкого уровня.
б) Оптика с триомы подключается к ДСП (Audison Bit Ten или аналоги).
в) ДСП подключаю к усилкам.
г) Режу на ДСП шестиканальник на 60Гц снизу, на усилке мидбас на 200Гц сверху и среднечастотник остается порезанным 200Гц снизу.

Так как я новичок в автозвуке, то могу ошибаться в правильности выбора и подключения компонентов. Прошу покритиковать сетап и указать на какие-либо существенные недостатки в нем.

---

Полезные темы:

• Подключение усилителя+моноблок
• Музыка в BMW F20
• Готовые решение для bmw f20/21
• Варианты подключения усилитель - акустика
• Подключение усилка к родной голове BMW

[printvb]

Многие начинают с этих компонентов, а потом, после установки триомы Вы все это снимите и по новой начнёте подбирать компоненты, а эти будете пытаться продать. Если планируется процессорная система с триомой, то лучше уже сразу начинать правильный инсталл, т. к. в этом случае это будет гораздо дешевле, нежели идти по тому пути, что наметили.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

[dorozhnik16]

Многие начинают с этих компонентов, а потом, после установки триомы

Ну не говорите ерунды кого это волнует денги правят миром в "правильном" авто, в правильном авто - не может быть ничего не правильного..
здесь вот на поржать https://www.drive2.ru/l/4029990/

[Eugenz]

Многие начинают с этих компонентов, а потом, после установки триомы Вы все это снимите и по новой начнёте подбирать компоненты, а эти будете пытаться продать. Если планируется процессорная система с триомой, то лучше уже сразу начинать правильный инсталл, т. к. в этом случае это будет гораздо дешевле, нежели идти по тому пути, что наметили.

Отправлено с моего MI 5s через Tapatalk

Вы хотите сказать, что компоненты Этон звучат не очень хорошо? Читал отзывы многих установивших Этон, что звучит он отлично. Можете привести Ваши аргументы, в чем именно проявляется их нехорошее звучание?
Понятно, что это не предел качества, но мне еще важно, чтобы всё встало в родные места и не перебирать машину полностью для установки супер системы.
Мне больше интересно, стоит ли брать 6-канальник? Кстати, посмотрел внимательно фото этого усилителя и обнаружил, что на 3-4 и 5-6 каналах можно в качестве инпута поставить сигнал с 1-2 каналов, то есть просто воткнуть 1 пару кабелей с одного мидбаса в этот усилок, а вторую пару на моноблок пустить.

[printvb]

Вы хотите сказать, что компоненты Этон звучат не очень хорошо? Читал отзывы многих установивших Этон, что звучит он отлично. Можете привести Ваши аргументы, в чем именно проявляется их нехорошее звучание?
Понятно, что это не предел качества, но мне еще важно, чтобы всё встало в родные места и не перебирать машину полностью для установки супер системы.
Мне больше интересно, стоит ли брать 6-канальник? Кстати, посмотрел внимательно фото этого усилителя и обнаружил, что на 3-4 и 5-6 каналах можно в качестве инпута поставить сигнал с 1-2 каналов, то есть просто воткнуть 1 пару кабелей с одного мидбаса в этот усилок, а вторую пару на моноблок пустить.

Все зависит от Вашей потребности в качестве звука. На БМВ клубе периодически происходят встречи любителей озвучить свой авто, там бывает разные машины, с разными компонентами, всегда можно послушать и понять, что и какого уровня нужно. Это всегда лучше сделать, прежде чем начинать покупать компоненты и начинать строить систему. По усилителям многие ставят процеуси Хеликс и саб с моноблоком и на этом останавливаются, т.к. это уже получается качественный звук за вменяемые деньги.

---------- Сообщение добавлено 09.11.2017 в 15:14 ----------

Вы хотите сказать, что компоненты Этон звучат не очень хорошо? Читал отзывы многих установивших Этон, что звучит он отлично. Можете привести Ваши аргументы, в чем именно проявляется их нехорошее звучание?
Понятно, что это не предел качества, но мне еще важно, чтобы всё встало в родные места и не перебирать машину полностью для установки супер системы.
Мне больше интересно, стоит ли брать 6-канальник? Кстати, посмотрел внимательно фото этого усилителя и обнаружил, что на 3-4 и 5-6 каналах можно в качестве инпута поставить сигнал с 1-2 каналов, то есть просто воткнуть 1 пару кабелей с одного мидбаса в этот усилок, а вторую пару на моноблок пустить.

Очередная встреча намечена на 15 ноября. Добро пожаловать Там все свои вопросы и запросы сможете послушать и пощупать, а потом уже понять для себя, что и как.

[Eugenz]

Я бы с радостью зашел на сходку, только живу в Германии.

Вообще, у меня вопросы были скорее по подключению компонентов, а не выбору акустики. Может я не в тот раздел написал? Надо в продвинутый, там больше разбирающихся людей?

[Olegmaster]

г) Режу мидбасы на усилителе хайпасом 60Гц

слишком низко, они так не могут

среднечастотник остается порезанным 200Гц снизу.

слишком низко, они так не могут. Они вообще не могут так, как нужно в бмв.

саб режу моноблоком на 60Гц сверху.

надо выше, ибо мидбасы до 60 не играют

Читал отзывы многих установивших Этон, что звучит он отлично.

Отзывы? А откуда уверенность, что писавшие эти отзывы юзеры слаще редьки что-то пробовали? В сравнении со стоком будет лучше. С точки зрения результат-деньги вариант никакой. На бмв клуб идите, там разжевано все вдоль и поперек.
http://www.bmwclub.ru/index.php?foru...ultimedia.177/

[Eugenz]

слишком низко, они так не могут

слишком низко, они так не могут. Они вообще не могут так, как нужно в бмв.

надо выше, ибо мидбасы до 60 не играют


Отзывы? А откуда уверенность, что писавшие эти отзывы юзеры слаще редьки что-то пробовали? В сравнении со стоком будет лучше. С точки зрения результат-деньги вариант никакой. На бмв клуб идите, там разжевано все вдоль и поперек.
http://www.bmwclub.ru/index.php?foru...ultimedia.177/

Мидбасы eton 195 neo позиционируются чуть ли не как сабвуферы и играют 34-200 Гц, картинка измерения АЧХ есть на том же бмв клубе.

У среднечастотника eton заявленная частота 100 - 6000 Hz, поэтому от 200 он будет играть в любом случае. АЧХ на него не нашел, к сожалению.

Как вариант, можно вместо eton b-100w взять morel hybrid 402, только стоит ли полученная разница переплаты в 2 раза?

Альтернативы подседельнику не вижу. Насколько я почитал Ваш блог на драйв.ру, Вы ставите обычно AD W6 в bmw f30. Минус в том, что при номинале 60 ватт он будет почти в 2 раза тише мореловского среднечастотника, играющего номинал 100 ватт.

---------- Сообщение добавлено 14.11.2017 в 23:04 ----------

Сейчас подумал над сетапом с morel, представляю его так:

ВЧ morel MT230 номинал 130вт @6ом + СЧ morel Hybrid MW 4 номинал 100вт @4ом с одной стороны повесить через кроссовер MXR240.3 на 2 канала в мост Eton SDA 150.4 (2 х 360вт @4ом в мост). То же самое проделать с другой стороны.

Здесь вопрос: какое сопротивление получится при подключении 6-омного твиттера и 4-омного СЧ через кроссовер?
Я правильно понимаю, что данные твиттеры не встанут в стандартные места в уголках дверных рамок? Есть варианты их туда запихать, обломав крепления (посадить на клей)?

[Olegmaster]

Мидбасы eton 195 neo позиционируются чуть ли не как сабвуферы и играют 34-200 Гц,

мало ли ка они позиционируются

У среднечастотника eton заявленная частота 100 - 6000 Hz, поэтому от 200 он будет играть в любом случае

мало ли что заявлено

Как вариант, можно вместо eton b-100w взять morel hybrid 402,

есть масса других вариантов

Альтернативы подседельнику не вижу. Насколько я почитал Ваш блог на драйв.ру, Вы ставите обычно AD W6 в bmw f30.

Альтернатив огромное количество, АД под сидения мы ставили несколько лет назад. BLAM 200 XF, GZ GZCS 200BMW-SW куда интереснее.

Сейчас подумал над сетапом с morel, представляю его так:

не надо так - готовый комплект 402 будет правильней.

[Eugenz]

мало ли ка они позиционируются

мало ли что заявлено

есть масса других вариантов


Альтернатив огромное количество, АД под сидения мы ставили несколько лет назад. BLAM 200 XF, GZ GZCS 200BMW-SW куда интереснее.

не надо так - готовый комплект 402 будет правильней.

Так ведь ВЧ morel MT230 + СЧ morel Hybrid MW 4 и есть готовый комплект под названием Morel Hybrid 402?

Буду рад, если Вы аргументируете, почему BLAM 200 XF лучше Етона 195neo. Вопрос задаю потому, что почитав различные темы на бмвклубе, наткнулся на сравнения АЧХ таких подседельников - они все почти одинаковы оказались по звуку. Не понятно также, почему у БЛАМа заявленный номинал всего лишь 60W. Как-то странно мало для карбона с неодимом.

И что на Ваш взгляд лучше взять как альтернативу мореловскому комплекту, чтобы при этом получить довольно громкий фронт (подходящий к сабу 600-700 ватт) в стандартных местах?
Спасибо!