Добрый день участникам форума.
Долго читал форум, прежде чем создать тему, но чем больше читал, тем больше появлялось вопросов. Заранее прошу прощения за вопросы, которые обсуждаются каждый день. Постарался свести их к минимуму, так как самого задолбало читать одно и то же. А уж отвечать каждый раз..........
Итак, авто Focus I. Музыку слушаю разную. От попсы до альтернативы. Не слушаю разве что рэпчину и всякие жесткие дискотечные стили.
Планирую двухкомпонентный фронт от четырехканального уся и сабовое звено.
С авто от предыдущего хозяина досталась магнитола Alpine 9851 (http://www.magnitola.ru/Alpine-CDA-9851R-p-4083.html).
Исходя из рекомендаций форумчан, выбрал следующие компоненты на фронт
Challenger TAS 6 (http://piti.ru/product/?id=419) поканально от Challenger ER-70.4 (http://piti.ru/product/?id=433#).
Сразу первый вопрос: стоит ли менять ГУ или для первого опыта оставить это?
Насчет сабового звена пока не думал вообще, поэтому плохо ориентируюсь в ценнике. Единственное пожелание, чтобы бас не сильно давил на уши, а то голова начинает болеть. Наверное, что-нибудь такое http://www.magnitola.ru/REVOLT-by-Au...LT-p-7201.html.
Основные вопросы у меня по коммутации.
1) Для системы, которую я планирую необходимо 3 силовых провода (на ГУ и на 2 уся). Можно ли кинуть от аккума 1 провод КГ 35, а потом через дистрибьютер питания разделить его на 3. Какого сечения взять провода на ГУ и на фронтальный усь? (КГ 16 подойдет?)
2) Насколько принципиально тянуть минус от аккума, может просто заземлить на кузов в одной точке, а с минуса аккума кинуть еще 1 КГ 35 на массу?
3) Протащил я, например, провод 16 мм2 к ГУ. Как его спаять с + головы? Через какую-то клемму? Так же и к усю проложил провод. Просто воткнуть его в усь или через какой-нибудь коннектор?
Это основное, остальное потом.
Межблоки буду делать сам как в факе(Межблочники своими руками!!! (F.A.Q.)).
Шумка в процессе (сделал передние двери).
Заранее спасибо за ответы
Полезные темы:
Социальные закладки