Кто ни будь слушал Signat ODC 12 http://www.techhome.ru/Product/53501F7E, что в обще представляет из себя. А то предложили по цене 12 Р-ки, вот думаю брать аль не брать его?
Полезные темы:
Кто ни будь слушал Signat ODC 12 http://www.techhome.ru/Product/53501F7E, что в обще представляет из себя. А то предложили по цене 12 Р-ки, вот думаю брать аль не брать его?
Полезные темы:
Если Вы впервые на нашем Форуме:
- Обратите внимание на список полезных тем в первом сообщении.
- Термины и наиболее популярные модели в сообщениях подсвечиваются быстрыми подсказками и ссылками на соответствующие статьи в МагВикипедии и Каталоге.
- Для изучения Форума не обязательно регистрироваться - практически весь профильный контент, включая файлы, картинки и видео, открыты для гостей.
С наилучшими пожеланиями,
Администрация Форума автозвука Магнитола
Это децибельный саб разрабатывался по аналогии с аудио систем хелон брать стоит если хочется громкости ... коробку правда придется делать тоже немаленькую для громоксти
вообще этот дин раньше штуку стоил ...
Мощи ему надо раза в 2 больше чем ЭРке наверно. Бюджет на усилок позволит? Если да, то бери!
имхо
уся не хватит на этот саб.... а вообще, если отдают за 7-8рублей - нада брать...конских размеров мотор - на нем потом можно жуть какую-нить построить ....как есть, мне конструкция шайб не нра - мелковаты они для большой мощности и большого хода
Цеплял я вчера его у себя в машине на 4ом в собранном ФИ при временной проводке 8га, остался доволен, номер чуть не отлетел. За ФИ корпус с 8 фазиками, как продавцы говорят изготовленный специально для этой головки просят еще + 5 руб. чета вроде, как дох..я?
8 фазиков? докуя чота)) вообще хороший ФИ корпус собранный на заказ будет стоить дороже - 8000р и выше ....если сам будешь делать, то материалов на пару тыщ наверное, плюс инструмент, время, расчеты....если трубы с фланцами мутить, то еще пару штук на трубы...зато бесценный опыт ))
ну как те сказать ... корзина да от жбл-а ... все остальное проэктировали они сами и дизайн мотора у них со средним зазором и пистон с тяжелой подвижкой
---------- Post added at 23:48 ---------- Previous post was at 23:46 ----------
еще бы попасть с первого раза без замеров так ваще хорошо будетвообще хороший ФИ корпус собранный на заказ будет стоить дороже - 8000р и выше ...
ээээ..ну кагбе - компромисы которые следуют из вынуждения работать с определенным набором запачастей и при этом попасть в бюджет все еще не совсем "проэктирование"
чтобы выжать максимум из этого мотора, нужен набор из жестких шайб который позволит уменьшить зазор сохраняя линейность....только резонанска такого саба выйдет 50гц и выше что сделает его не очень пригодным для повседнева (мягко говоря)...давильные же возможности ограничивает катушка которая начнет гореть раньше чем оправдает себя мощь необходимая для продавливания вышеупомянутого пакета шайб....канешно можно поставить катушку с большим количеством слоев, но опять же бюджет и рост веса подвижки который и так не маленький...одно решение тянет за собой другое
в целом, с ценником меньше 10к - нормальный вариант для повседнева...ну как альтернатива тем же кикерам...думаю там стрит басс должен получаться аццкей...но детальность как у хулиса и тд
все имхо и догадки канешно
ЗЫ а есть на него подробные ттх? ну бл и хмах хотябы
Социальные закладки